Construction of a pedestrian and bicycle path along the former sand railway track, with accompanying infrastructure and small architecture elements
Titre original de l'avis
Poland – Roadworks – Budowa drogi dla pieszych i rowerów w śladzie byłego torowiska kolei piaskowej, wraz z infrastrukturą towarzyszącą i elementami małej architektury.
Score d'opportunité
Pourquoi ce score ?
Opportunité
60 / 100
Complexité
75 / 100
Facteurs de risque
Inability to meet the strict experience criteria could lead to disqualification. Each condition must be met independent...
Bid bond of 1,000,000 PLN and potential performance bonds may strain cash flow.
Analyse approfondie du portefeuille
Utilise:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Aperçu
Moderate opportunityFaits clés
- PLN 52.5M estimated value
- Works contract
- 1 lot
- Duration 18 MONTH
- Construction of approx. 9.3 km of bicycle path (4m wide) and pedestrian path (1.8m) with bituminous surface
- Junctions connecting to other roads and cycling routes
Afficher le résumé complet
Construction of a 9.3 km pedestrian and bicycle path along a former sand railway track in Rybnik, Poland, including associated infrastructure (lighting, bridges, rest areas, etc.). EU-funded, single lot, open procedure. Estimated value 52,524,118.93 PLN. Deadline 5 August 2026. Award criteria: price 60%, guarantee 40%. Strict technical experience requirements.
Risques
Inability to meet the strict experience criteria could lead to disqualification. Each condition must be met independent...
Bid bond of 1,000,000 PLN and potential performance bonds may strain cash flow.
L'analyse peut être incomplète
Seule une partie des documents de consultation a été analysée. Des exigences, certificats ou documents de soumission supplémentaires peuvent exister dans les documents restants.
Exigences clés
Technical
- Bid bond (wadium) of 1,000,000 PLN required
- Experience: at least 2 road/cycle path works valued min 7,000,000 PLN each in last 10 years
- Experience: at least 1 bridge construction/renovation work with bridge works valued min 1,500,000 PLN
Les exigences peuvent être incomplètes.
Critères d'attribution
Lot 1
Acheteur
Localisation
Rybnik, POL
Site web
Identifiant
NIP: 6423257985
Activité
General public services
Lots (1)
LOT-0001
Construction of a pedestrian and bicycle path along the former sand railway track, with accompanying infrastructure and small architecture elements
Construction of a 9.3 km bicycle path (4m wide) and pedestrian path (1.8m) with bituminous surface, junctions, renovation of 3 bridge structures, horizontal and vertical signage, LED lighting, bicycle racks, charging stations, repair stations, rest areas with shelters, skatepark, pumptrack, climbing walls, decorative boulders, recreational loungers, benches, and bins.
EUR 12.2M
Valeur estimée
Localisation
Durée
Catégorie
Critères d'attribution
Date limite
Détails des critères
Przy wyborze oferty Zamawiający będzie się kierował kryterium Kryterium I – cena (C) 60 pkt Liczba przyznanych punktów dla poszczególnych ofert dla kryterium ceny będzie obliczona zgodnie z wzorem określonym w SWZ. W przypadku gdy w postępowaniu zostanie złożona tylko jedna oferta niepodlegająca odrzuceniu Zamawiający przyzna ofercie w kryterium „Cena” 60 pkt. Brak wpisu ceny lub wpisanie wartości 0 w załącznik nr 1 Formularz ofertowy skutkuje odrzuceniem oferty zgodnie z art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.
Codes CPV supplémentaires
Note sur la valeur
Afficher les données TED originales
Titre original du lot
Budowa drogi dla pieszych i rowerów w śladzie byłego torowiska kolei piaskowej, wraz z infrastrukturą towarzyszącą i elementami małej architektury.
Description TED originale
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na wykonaniu drogi dla rowerów i drogi dla pieszych w śladzie torów po byłej kolei piaskowej o długości ok. 9,3 km, łączących dzielnicę Kłokocin, przez ul. Żorską w dzielnicy Gotartowice, ze przystankiem kolejowym Rybnik Paruszowiec poprzez ul. Mikołowską, aż do szlaku rowerowego pomiędzy dzielnicami Wielopole oraz Kamień w Rybniku. W wyniku realizacji Projektu mieszkańcy zyskają pośrednio możliwość komunikacji rowerowej zarówno w kierunku centrum Rybnika, jak również w kierunku Gminy Czerwionka-Leszczyny oraz Miasta Żory. W ramach zadania realizowanego przez Miasto Rybnik wykonać należy następujące elementy: • droga dla rowerów o szerokości 4,0 m oraz droga dla pieszych o szerokości 1,8 m o nawierzchni bitumicznej i długości około 9,3 km, • zjazdy umożliwiające komunikację z innymi drogami i przecinającymi trasę szlakami komunikacyjnymi (szlaki rowerowe), • remont 3 obiektów mostowych znajdujących się w ciągu zaprojektowanej trasy tj. most stalowy nad rzeką Ruda, most stalowy nad linią kolejową przy stacji Rybnik-Gotartowice, wiadukt betonowy w lesie w dzielnicy Paruszowiec-Piaski, • oznakowanie poziome i pionowe, • energooszczędne oświetlenie na całej długości wykonane w technologii LED wraz z kompensatorem mocy biernej, • stojaki rowerowe, stacje ładowania rowerów elektrycznych, stacje naprawcze, • miejsca odpoczynku wraz z ujętą w dokumentacji projektowej infrastrukturą, tj: wiaty, skatepark, pumptrack, wielościany do wspinaczki, głazy ozdobne, leżaki rekreacyjne, ławki oraz kosze na śmieci. Szczegóły zawarte w SWZ 1. O udzielenia zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu na podstawie art. 108 ust. 1 ustawy, spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej: i. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że wykonał w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej 2 roboty budowlane polegające na budowie/przebudowie (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) dróg/ulic lub ścieżek rowerowych o wartości minimum 7 000 000,00 zł brutto każda. ii. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że wykonał w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy — w tym okresie wykonał należycie co najmniej 1 robotę budowlaną polegającą na budowie, przebudowie lub remoncie obiektu mostowego (mostu, wiaduktu, kładki), o wartości robót mostowych minimum 1 500 000,00 zł brutto. iii. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że wykonał w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy — w tym okresie wykonał należycie co najmniej 2 roboty budowlane polegające na rewitalizacji, adaptacji, budowie, przebudowie lub rozbiórce infrastruktury kolejowej (nasypów kolejowych, torowisk, obiektów inżynierskich na liniach kolejowych, przystanków lub peronów kolejowych), o wartości minimum 2 000 000,00 zł brutto każda. iv. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że skieruje do realizacji zamówienia osoby wraz ze wskazaniem, która z nich będzie pełnić funkcję kierownika budowy: osobę, posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń, upoważniające do kierowania robotami budowlanymi, osobę, posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności drogowej bez ograniczeń, upoważniające do kierowania robotami budowlanymi, osobę, posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci i instalacji elektrycznych bez ograniczeń, upoważniające do kierowania robotami budowlanymi, osobę posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami bez ograniczeń w specjalności mostowej, W przypadku specjalistów zagranicznych posiadających uprawnienia wydane poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej wymaga się od Wykonawcy, aby osoby te spełniały odpowiednie warunki opisane w art. 12a ustawy Prawo budowlane. Zamawiający uzna uprawnienia zdobyte na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy Prawo budowlane oraz właściwych aktów wykonawczych do niniejszej ustawy – w oparciu o art. 104 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane. 2.W przypadku inwestycji, których wartość została wyrażona w umowie w innej walucie niż PLN należy dokonać przeliczenia tej waluty na PLN przy zastosowaniu średniego kursu NBP na dzień zakończenia inwestycji (w przypadku inwestycji rozliczanych wyłącznie w walutach innych niż PLN). 3.Warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej dotyczący wykonanych robót musi być spełniony: 1)przez Wykonawcę samodzielnie; lub 2)przez minimum jeden podmiot udostępniający wiedzę i doświadczenie (podwykonawcę) samodzielnie; 3) w przypadku Wykonawców występujących wspólnie, samodzielnie przez minimum jednego z Wykonawców występujących wspólnie. Nie jest dopuszczalne łączenie (sumowanie) wyżej wymaganego doświadczenia w ramach doświadczenia różnych podmiotów zaangażowanych w realizację zamówienia. 4.W sytuacji, gdy Wykonawca polega na doświadczeniu grupy Wykonawców, której był członkiem (np. Konsorcjum), doświadczenie będzie oceniane w zależności od konkretnego zakresu udziału tego Wykonawcy, a więc jego faktycznego wkładu w prowadzenie działań, które były wymagane od tej grupy w ramach zamówienia publicznego wykazanego na potwierdzenie spełniania warunku udziału w postępowaniu. 5.Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia składają w załączniku nr 3 do SWZ oświadczenie, z którego wynika, które czynności wykonają poszczególni Wykonawcy. 6.W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu na podstawie art. 108 ust. 1 ustawy. 7.Spełnienie warunków udziału w postępowaniu przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia będzie weryfikowane przez Zamawiącego
Détails de la procédure
- Date de publication
- 09 Jul 2026
- Langues
- Polish
Métadonnées de référence
- Base juridique
- 32014L0024
Identifiants de référence
- ID de l'appel d'offres
- 476432-2026
Documents (1)
Appels d'offres similaires
Germany – Site preparation work – VE111 Baustelleneinrichtung (119VM514 / Kronsh,SanDstBw,Ersatzneub. ZInstSanBw)
France – Construction work – Travaux preneurs de l'immeuble A6 situé à Paris
Poland – Road construction works – Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Malbork -Królewo
France – Earthmoving work – Travaux d'aménagement des espaces publics du secteur Ouest de la ZAC Les Vergnes à Clermont-Ferrand - 63000
Spain – Site preparation work – CONTRATO DE OBRA DE URBANIZACIÓN
Belgium – Roadworks – Renouvellement de revêtements par programme PMS sur le réseau routier non structurant de la Direction des Routes de Namur sur les districts routiers de Floreffe, Ciney, Sinsin et Gedinne
Score d'opportunité
Pourquoi ce score ?
Opportunité
60 / 100
Complexité
75 / 100
Facteurs de risque
Inability to meet the strict experience criteria could lead to disqualification. Each condition must be met independent...
Bid bond of 1,000,000 PLN and potential performance bonds may strain cash flow.
Analyse approfondie du portefeuille
Utilise:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications