Bau militärischer Verladeeinrichtungen
Originaltitel der Bekanntmachung
Hungary – Railway construction works – Katonai rakodók létesítése
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
0 / 100
Komplexität
0 / 100
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Eckdaten der Ausschreibung
- Öffentlicher Auftraggeber
- MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság
- Land
- Ungarn
- CPV
- 45234100 - Railway construction works +4 weitere
- Frist
- Nov 20, 2026
KI-Analyse der Ausschreibung
Tenderwize erstellt auf Basis der TED-Bekanntmachung und der Vergabeunterlagen eine KI-Analyse dieser Ausschreibung: Leistungsumfang, zentrale Anforderungen, Eignungskriterien, Risiken und Fragen an den Auftraggeber. Die Analyse wird beim Öffnen der Ausschreibung erstellt.
Zuschlagskriterien
Lot 1
Lot 2
Auftraggeber
Ort
Budapest, HUN
Website
Auftraggeberprofil
Kennung
10856417244
Tätigkeit
Railway services
Lose (2)
LOT-0001
1. rész: Szabadszállás vasútállomás
Főbb elvégzendő feladatok és menniységek: -886 vfm vágányépítés; -1 kitérő építés; -1 db 2 vágányos homlokrakodó építés; -16 db térvilágítás oszlop építése; -1 db organizációs tervdokumentáció készítés, -1 db megvalósulási tervdokumentáció készítése Főbb mennyiségek: ÁLTALÁNOS FELADATOK Organizációs és forgalomterelési terv elkészítése 1 db Koordinációs Intézkedési terv készítése 1 db Építési technológiai tervek készítése 1 db Megvalósulási tervek elkészítése 1 db Megvalósulási térkép elkészítése 1 db VASÚTÉPÍTÉS Alsó ágyazat készítése 1330 ttm3 Felső ágyazat készítése 695 ttm3 Kisgépes vágányépítés 54-es rendszerű 886 vfm Biztonsági határjel telepítése 1 db Kisgépes vágányszabályozás 4435 vfm A vasútépítésre, útépítésre, műtárggyal, távközléssel, felsővezeték földeléssel kebelalépítménnyel kapcsolatos feladatokat, mennyiségeket és további részletes feladatleírást a KD mellékleteként csatolt 1. részre vonatkozó műszaki leírás tervdokumentáció és árazatlan költségvetés tartalmaz. A 321/2015. (X.30.) Kr. 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel AK felhívja a figyelmet arra, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. A műszaki tartalom értékelése során az egyenértékűséget Ajánlatkérőnek kell megítélni, amely eldöntéséhez minden adatot Ajánlattevőnek kell megadnia. Ajánlattevő kötelessége tehát annak bizonyítása az ajánlatban, hogy a megajánlott dolog az Ajánlatkérő által meghatározott termékkel egyenértékű. Fő osztályozás (cpv): 45234100-7- Vasútépítés További osztályozás (cpv): 45233292 Közlekedésbiztonsági berendezések szerelése, 45234116-2 Pályaépítés, 45314000-1 Távközlési berendezések szerelése, 71300000-1 Mérnöki szolgáltatások BT-810 rovathoz AK az alábbi kiegészítést fűzi: II.4.7) Energiahatékonysági irányelv (EED) Tájékoztatás a 235/2024. (VIII.8.) Kr. alkalmazása kapcsán Környezetvédelmi elvek – 235/2024. Korm. rendelet 3. alcím Nem kerülnek alkalmazásra, mivel a szerződés tárgya nem tartozik a 2024. évi C. tv 16. § 42. pont szerinti épület fogalom, így a 3. alcímben foglalt rendelkezések hatálya nem terjed ki az eljárásra. Energiahatékonysági elvek – 235/2024. Korm. rendelet 3/A alcím Ajánlatkérő megvizsgálta és nem alkalmazza a 235/2024. Korm. rendelet 3/A alcímében rögzített energiahatékonysági elveket, mivel a Kr. 1/A § (2) bekezdés a) pontja alapján az energiahatékonysági követelmény előírása tárgyi eljárásban műszakilag nem megvalósítható. Indoklás: Az energiahatékonyság elvének alkalmazhatósága a rakodóterület műszaki elemei tekintetében korlátozott, mivel azok kialakítását elsődlegesen a rendeltetésszerű használat, a teherbírási, üzembiztonsági, közlekedésbiztonsági és – katonai alkalmazás esetén – a speciális katonai követelmények határozzák meg. A követelmények elsőbbséget élveznek, az energiafelhasználás csökkentése nem eredményezheti a szükséges műszaki teljesítmény, biztonság vagy üzembiztonság csökkenését. Az energiahatékonyság ezért elsősorban azokon a területeken érvényesíthető, ahol az nem befolyásolja a rakodó elsődleges funkcióját és biztonságos működését, jelen esetben a kivitelezés tekintetében. E szempont érvényesül a munkavégzéshez és a szállításhoz alkalmazott korszerű, Euro 6-os, alacsonyabb kibocsátású és energiahatékony járművek és munkagépek használatával.
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Az értékelés módszere: mind a 3 értékelési szempont esetén az értékarányosítás módszere kerül alkalmazásra, azaz a legelőnyösebb ajánlati értéket adó ajánlat kapja a maximális pontszámot, a további pontszám kiosztása a legkedvezőbb értéktől való eltérés arányában történik. Az ajánlatkérő először a részszempontok szerinti tartalmi elemeket értékeli az alábbi módszer szerint, majd a pontszámot megszorozza a megadott súlyszámmal, végül a szorzatokat összeadja. Ajánlatkérő az ajánlattételi felhívásban, közbeszerzési dokumentumokban és a jogszabályokban meghatározott feltételeknek megfelelő, érvényesnek minősített ajánlatokat értékeli a Kbt. 76. § (2) bekezdésének c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt tartalmazó ajánlat értékelési szempontja szerint. Ajánlatkérő az ajánlatok értékelése során az automatikus értékelés módszerét választotta, mely szerint az EKR az ajánlatok értékelését automatikusan végzi el a beállított képletnek megfelelően. Módszerek meghatározása, amellyel a ponthatárok közötti pontszám megadásra kerül (pontszámok határai: 0-10): 1. Ár értékelési szempont- fordított arányosítás módszere (súlyszám: 70) 2. Minőségi értékelési szempont (M/1 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 20) 3. Minőségi értékelési szempont (M/2 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 10) A 2. értékelési szempont esetében „Vasúti környezetben végzett” alatt Ajánlatkérő az alábbi munkákat fogadja el: Vasúti pálya és/vagy felsővezeték mellett 10 méteren belül végzett munkálatok során MV-KÉ jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlat. További részleteket a KD tartalmazza.
2. értékelési szempont: Az M.1 alkalmassági feltételben előírt szakember vonatkozásában az alkalmassági minimumkövetelménynek való megfeleléshez bemutatott gyakorlati időn felüli vasúti környezetben végzett többlettapasztalat (min. 0 hónap max. 24 hónap)
3. értékelési szempont: Az M.2. alkalmassági feltételben előírt szakember jogosultság megszerzését követő (jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlati időn felüli) többlettapasztalata (min. 0 hónap max. 24 hónap)
1. értékelési szempont: Nettó ajánlati ár (tartalékkerettel) (nettó Ft)
Zusätzliche CPV-Codes
LOT-0002
2. rész: Kiskunlacháza vasútállomás
Főbb elvégzendő feladatok és mennyiségek: - 787 vfm vágányépítés; - 1 kitérő építés; - 2 db 1 vágányos homlokrakodó építés; - 1 db organizációs tervdokumentáció készítés, - 1 db megvalósulási terv dokumentáció készítése Főbb mennyiségek: VASÚTI PÁLYA Felső ágyazat bontás 428 m3 Alsó ágyazat bontás 522 m3 Biztonsági határjel, szelvénykő bontása 1 db Geotextília terítése 2700 m2 Alsó ágyazat készítése 1260 ttm3 Felső ágyazat készítése 740 ttm3 Kisgépes vágányépítés 54-es rendszerű 787 vfm B54-XIII típusú kitérő beépítése 1 csoport Szelvénykő telepítése 1 db Terelősín, védősín beépítése 25,6 sm Nagygépes vágányszabályozás 4200 vfm ÁLTALÁNOS FELADATOK Organizációs és forgalomterelési terv elkészítése 1 db Koordinációs Intézkedési terv készítése 1 db Építési technológiai tervek készítése 1 db Megvalósulási tervek elkészítése 1 db Megvalósulási térkép elkészítése 1 db Az általános feladatokra, vasúti pályára, műtárgyra, távközlésre és felsővezeték földelésre vonatkozó részletes feladatleírást és mennyiségi meghatározást a KD mellékleteként csatolt 2. részre vonatkozó műszaki leírás tervdokumentáció és árazatlan költségvetés tartalmaz. A 321/2015. (X.30.) Kr. 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel AK felhívja a figyelmet arra, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. A műszaki tartalom értékelése során az egyenértékűséget Ajánlatkérőnek kell megítélni, amely eldöntéséhez minden adatot Ajánlattevőnek kell megadnia. Ajánlattevő kötelessége tehát annak bizonyítása az ajánlatban, hogy a megajánlott dolog az Ajánlatkérő által meghatározott termékkel egyenértékű. Fő osztályozás (cpv): 45234100-7- Vasútépítés További osztályozás (cpv): 45233292 Közlekedésbiztonsági berendezések szerelése, 45234116-2 Pályaépítés, 45314000-1 Távközlési berendezések szerelése, 71300000-1 Mérnöki szolgáltatások BT-810 rovathoz AK az alábbi kiegészítést fűzi: II.4.7) Energiahatékonysági irányelv (EED) Tájékoztatás a 235/2024. (VIII.8.) Kr. alkalmazása kapcsán Környezetvédelmi elvek – 235/2024. Korm. rendelet 3. alcím Nem kerülnek alkalmazásra, mivel a szerződés tárgya nem tartozik a 2024. évi C. tv 16. § 42. pont szerinti épület fogalom, így a 3. alcímben foglalt rendelkezések hatálya nem terjed ki az eljárásra. Energiahatékonysági elvek – 235/2024. Korm. rendelet 3/A alcím AK megvizsgálta és nem alkalmazza a 235/2024. Korm. rendelet 3/A alcímében rögzített energiahatékonysági elveket, mivel a Kr. 1/A § (2) bekezdés a) pontja alapján az energiahatékonysági követelmény előírása tárgyi eljárásban műszakilag nem megvalósítható. Indoklás: Az energiahatékonyság elvének alkalmazhatósága a rakodóterület műszaki elemei tekintetében korlátozott, mivel azok kialakítását elsődlegesen a rendeltetésszerű használat, a teherbírási, üzembiztonsági, közlekedésbiztonsági és – katonai alkalmazás esetén – a speciális katonai követelmények határozzák meg. A követelmények elsőbbséget élveznek, az energiafelhasználás csökkentése nem eredményezheti a szükséges műszaki teljesítmény, biztonság vagy üzembiztonság csökkenését. Az energiahatékonyság ezért elsősorban azokon a területeken érvényesíthető, ahol az nem befolyásolja a rakodó elsődleges funkcióját és biztonságos működését, jelen esetben a kivitelezés tekintetében. E szempont érvényesül a munkavégzéshez és a szállításhoz alkalmazott korszerű, Euro 6-os, alacsonyabb kibocsátású és energiahatékony járművek és munkagépek használatával.
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Az értékelés módszere: mind a 3 értékelési szempont esetén az értékarányosítás módszere kerül alkalmazásra, azaz a legelőnyösebb ajánlati értéket adó ajánlat kapja a maximális pontszámot, a további pontszám kiosztása a legkedvezőbb értéktől való eltérés arányában történik. Az ajánlatkérő először a részszempontok szerinti tartalmi elemeket értékeli az alábbi módszer szerint, majd a pontszámot megszorozza a megadott súlyszámmal, végül a szorzatokat összeadja. Ajánlatkérő az ajánlattételi felhívásban, közbeszerzési dokumentumokban és a jogszabályokban meghatározott feltételeknek megfelelő, érvényesnek minősített ajánlatokat értékeli a Kbt. 76. § (2) bekezdésének c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt tartalmazó ajánlat értékelési szempontja szerint. Ajánlatkérő az ajánlatok értékelése során az automatikus értékelés módszerét választotta, mely szerint az EKR az ajánlatok értékelését automatikusan végzi el a beállított képletnek megfelelően. Módszerek meghatározása, amellyel a ponthatárok közötti pontszám megadásra kerül (pontszámok határai: 0-10): 1. Ár értékelési szempont- fordított arányosítás módszere (súlyszám: 70) 2. Minőségi értékelési szempont (M/1 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 20) 3. Minőségi értékelési szempont (M/2 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 10) A 2. értékelési szempont esetében „Vasúti környezetben végzett” alatt Ajánlatkérő az alábbi munkákat fogadja el: Vasúti pálya és/vagy felsővezeték mellett 10 méteren belül végzett munkálatok során MV-KÉ jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlat. További részleteket a KD tartalmazza.
2. értékelési szempont: Az M.1 alkalmassági feltételben előírt szakember vonatkozásában az alkalmassági minimumkövetelménynek való megfeleléshez bemutatott gyakorlati időn felüli vasúti környezetben végzett többlettapasztalat (min. 0 hónap max. 24 hónap)
3. értékelési szempont: Az M.2. alkalmassági feltételben előírt szakember jogosultság megszerzését követő (jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlati időn felüli) többlettapasztalata (min. 0 hónap max. 24 hónap)
1. értékelési szempont: Nettó ajánlati ár (tartalékkerettel) (nettó Ft)
Zusätzliche CPV-Codes
Vergabedetails
- Veröffentlichungsdatum
- 03 Nov 2026
- Sprachen
- Hungarian
Referenzmetadaten
- Rechtsgrundlage
- 32014L0025
Referenz-IDs
- Ausschreibungs-ID
- 764708-2026
Dokumente (1)
Ähnliche Ausschreibungen
Germany – Track construction works – 041-2026 Oberbauarbeiten auf der Bahnstrecke 9374
Belgium – Track construction works – 57/52/3/26/023 - Projects North. Opbraak en aanleg van spoortoestellen en aansluitende sporen, met saneren van de bedding, in hoofd- en bijspoor.
Germany – Electrical fitting work – EU-weite Ausschreibung der Lieferung, Errichtung und Inbetriebnahme Energieversorgung und Datennetz
Spain – Track construction works – Obras Relativas al Proyecto de Rehabilitación de vía General 2 entre El Paso de las Metas y enlace con Vía 2S2. Cofinanciado por la Unión Europea.
Poland – Construction work – Zaprojektowanie i wykonanie Robót dla projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni wraz z infrastrukturą dworcową oraz budową nowych przystanków kolejowych w Toruniu - BiT City II”
Poland – Construction work – Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku G Gdów – Szczyrzyc w ramach Projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
0 / 100
Komplexität
0 / 100
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications