Design and build of traffic management modules on S17 expressway - two parts

Original TED description

Przedmiotem zamówienia jest projekt i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym. Zamówienie stanowi kontynuację uprzednio przeprowadzonego postępowania, w ramach którego część zakresu została rozstrzygnięta, natomiast poniżej wskazane części (Część 2 i Część 3) zostały unieważnione. W związku z powyższym, w celu zachowania spójności dokumentacji oraz uniknięcia powielania numeracji części już rozstrzygniętej, pozostawiono pierwotną numerację części zamówienia. Zamówienie podzielone jest na następujące części: Część 2: Droga ekspresowa S17 Garwolin–Kurów, odcinek Garwolin – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego: 1. odcinek Garwolin (koniec obwodnicy) – Gończyce (koniec obwodnicy), od ok. km 49+973 do ok. km 62+200; 2. odcinek Gończyce (koniec obwodnicy) – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego, od ok. km 62+200 do ok. km 75+212. Zakres zamówienia obejmuje realizację ww. części dla zakresu podstawowego w oparciu o infrastrukturę zrealizowaną przez Zamawiającego w ramach innych zadań oraz nowe elementy planowane do wykonania w ramach niniejszego zamówienia, stanowiące komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Wybudowane i zintegrowane w ramach przedmiotu zamówienia urządzenia oraz moduły rozproszone będą stanowić logicznie spójną całość z istniejącym Systemem Centralnym (oprogramowanie Zamawiającego) funkcjonującym w Krajowym Systemie Zarządzania Ruchem, które będzie obsługiwane przez Regionalne Centrum Zarządzania Ruchem w Dysie, zapewniając wymianę danych, ich przetwarzanie oraz wizualizację. Wartość szacunkowa zamówienia poniżej 20 000 000 EUR.

Original TED description

Przedmiotem zamówienia jest projekt i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym. Zamówienie stanowi kontynuację uprzednio przeprowadzonego postępowania, w ramach którego część zakresu została rozstrzygnięta, natomiast poniżej wskazane części (Część 2 i Część 3) zostały unieważnione. W związku z powyższym, w celu zachowania spójności dokumentacji oraz uniknięcia powielania numeracji części już rozstrzygniętej, pozostawiono pierwotną numerację części zamówienia. Zamówienie podzielone jest na następujące części: Część 3: Droga ekspresowa S17 Garwolin–Kurów, odcinek granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Sielce” (obecnie „Kurów Zachód”, bez węzła): 1. odcinek granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Skrudki” (wraz z węzłem); 2. odcinek węzeł „Skrudki” (bez węzła) – węzeł „Sielce” (obecnie „Kurów Zachód”, bez węzła); 3. odcinek dojazdu do przeprawy mostowej na rzece Wiśle w miejscowości Puławy. Zakres zamówienia obejmuje realizację ww. części dla zakresu podstawowego w oparciu o infrastrukturę zrealizowaną przez Zamawiającego w ramach innych zadań oraz nowe elementy planowane do wykonania w ramach niniejszego zamówienia, stanowiące komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Wybudowane i zintegrowane w ramach przedmiotu zamówienia urządzenia oraz moduły rozproszone będą stanowić logicznie spójną całość z istniejącym Systemem Centralnym (oprogramowanie Zamawiającego) funkcjonującym w Krajowym Systemie Zarządzania Ruchem, które będzie obsługiwane przez Regionalne Centrum Zarządzania Ruchem w Dysie, zapewniając wymianę danych, ich przetwarzanie oraz wizualizację. Wartość szacunkowa zamówienia poniżej 20 000 000 EUR.