M1 Hegyeshalom határátkelő akadálymentesítése I.
Opportunity Score
Why this score?
Opportunity
50 / 100
Complexity
70 / 100
Risk factors
No estimated value or budget is provided, so bidders cannot assess financial scale or competition.
Two private parcels are not yet acquired; work area handover expected only in May 2026, which may delay project start.
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Overview
Moderate opportunityKey Facts
- Works contract
- 1 lot
- Design and build of 1,200 m 2x2 lane motorway section at Hegyeshalom border crossing
- Construction of road base and pavement on demolished central building site
Show full summary
This tender from the Hungarian Ministry of Construction and Transport (Építési és Közlekedési Minisztérium) seeks a design-and-build contractor for the first phase of the M1 Hegyeshalom border crossing accessibility upgrade. The project involves constructing a 2x2 lane road section (approx. 1,200 m) on the site of a demolished central building, including road base, pavement, drainage, traffic management, and foundation works for a future overpass. The contract duration is 24 months. The tender is a negotiated procedure without prior publication (neg-w-call) and is conducted entirely in Hungarian via the EKR system. No estimated value is provided in the available data.
Risks
No estimated value or budget is provided, so bidders cannot assess financial scale or competition.
Two private parcels are not yet acquired; work area handover expected only in May 2026, which may delay project start.
Analysis may be incomplete
Only part of the procurement documentation was analyzed. Additional eligibility requirements, certificates, or submission documents may exist in the remaining tender documentation.
Key Requirements
Technical
- Contractor must be registered with the Hungarian Chamber of Engineers (or equivalent in home country) for design services
- Suitability for professional activity registration required
Administrative
- Tender must be submitted in Hungarian via EKR system
Requirements may be incomplete.
Award Criteria
Lot 1
Lot 2
Lot 3
Lot 4
Lot 5
Buyer
Name
Építési és Közlekedési Minisztérium
Location
Budapest, HUN
Buyer profile
Identifier
15847397241
Lots (1)
LOT-0001
M1 Hegyeshalom határátkelő akadálymentesítése I.
Design and construction of 2x2 lane road section (1,200 m), foundation for future overpass, drainage, traffic management, and archaeological supervision. Requires detailed design based on existing permit plans.
Location
Category
Deadline
Award details
Additional CPV codes
Show original TED data
Original TED description
M1 autópálya Hegyeshalom határátkelő akadálymentesítése - I. ütem: A lebontott központi épület helyén 2x2 sávos közúti átvezetés megvalósítása. A határátkelőhely akadálymentesítésének I. ütemében az autópálya 2x2 sávos átvezetését kell megvalósítani az elbontott központi épületek helyén, a határrendészeti ellenőrzések céljából elengedhetetlen felületetek kialakításával, a végleges kiépítéshez szükséges következő ütemekben létesítendő elemek autópályát keresztező, illetve az elválasztó sávban elhelyezkedő elemeinek megvalósításával. A feladat elvégzéséhez a rendelkezésre álló engedélyezési tervek alapján szükséges kidolgozni a vonatkozó kiviteli terveket, melyek alapján a 2x2 sáv közvetlen, egyenes átvezetése a lebontott központi épület helyén, új útalap és pályaszerkezet építésével, valamint a – jelen I. ütemben megvalósításra még nem kerülő – keresztező visszafordító műtárgy cölöpalapozásával az elválasztósávban kerülne megvalósításra. Az I. ütemben meg nem valósuló elemek (közúti visszafordító felüljáró műtárgy, oldalanként egy-egy WC épület és komplex ellenőrzésre alkalmas infrastruktúra elemek mint fedett ellenőrzőhely, irodaépület és parkolóhelyek, oldalanként egy-egy komplex-pihenőhely benzinkút helybiztosításával, a Budapest felé vezető, bejövő oldalon egy szolgáltatóház, valamint a Bécs felé vezető, kimenő oldalon egy „Autohof” típusú kamion parkoló) későbbi megvalósításához szükséges közmű és vizelvezetési rendszer autópálya keresztezéseinek megvalósítása is szükséges, annak érdekében, hogy az autópálya forgalmát ezek a munkák a végleges kiépítésükkor ne akadályozzák. A vízelvezetés kiépítése, az elbontott aszfaltfelületek rekultiválása és a forgalomtechnikai elemek megvalósítása is a feladat részét képezi. - összesen 1.200 méter egybefüggő hosszúságú 2x2 sávos autópálya építése, valamint - összesen 26,4 méter szabadnyílású, új országos közúti híd alapozásának építése valósul meg. További főbb mennyiségek/feladatok: - az engedélyezési tervek alapján kiviteli tervek elkészítése a csak 2x2 forgalmi sávval megvalósuló projektre; - 2x2 forgalmi sáv kialakítása, leállósávokkal; - határrendészeti ellenőrző területek kialakítása; - keresztező műtárgy elválasztó sávban elhelyezkedő pilléralapozásának kialakítása; - a főpályát keresztező közművek kialakítása/helybiztosítása; - vízelvezető rendszer kiépítése; - forgalomtechnikai berendezések elhelyezése; - elbontott szerkezetek/burkolt felületek rekultiválása. A beruházás engedélyköteles, a Budapest Főváros Kormányhivatala Országos Közúti és Hajózási Főosztály által 2024. október 07-én kiadott BP/0801/00667-24/2024. számú útépítési engedély rendelkezésre áll. Módosítása szükséges a részleges magvalósítás okán. A projekt állami területek mellett kettő magántulajdonú területet (Hegyeshalom 018/18, 018/19 hrsz.) is érint. Ezek megszerzése folyamatban van, a munkaterület átadására várhatóan 2026. májusában kerülhet sor. Az építési engedély szerint a földmunkák csak folyamatos régészeti megfigyelés (szakfelügyelet) mellett végezhetők. Az előkerülő régészeti leleteket fel kell tárni. A jelen eljárásban beszerzésre kerülő építési beruházás oszthatatlan szolgáltatásnak minősül. A szerződés tárgya által indokolt esetek kivételével a műszaki leírás nem hivatkozhat meghatározott gyártmányú vagy eredetű dologra, illetve konkrét eljárásra, amely egy adott gazdasági szereplő termékeit vagy az általa nyújtott szolgáltatásokat jellemzi, vagy védjegyre, szabadalomra, tevékenységre, személyre, típusra vagy adott származásra vagy gyártási folyamatra, ha az egyes gazdasági szereplők vagy termékek előnyben részesítéséhez vagy kiszorításához vezetne. Az ilyen hivatkozás csak kivételes esetekben engedhető meg, ha nem lehetséges a szerződés tárgyának a 321/2015. (X.30.) Korm. rend. 46. § (2) bekezdése szerinti kellően pontos és érthető leírása. Az ilyen megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” kifejezést kell szerepeltetni. ajánlatkérő köteles a szabvány, műszaki engedély, műszaki előírások, műszaki ajánlás megnevezése mellett a „vagy azzal egyenértékű” kifejezést szerepeltetni. Nem nyilvánítható érvénytelennek az ajánlat kizárólag azon az alapon, hogy az ajánlatban szereplő építési beruházások, termékek vagy szolgáltatások nem felelnek meg a műszaki leírásnak, ha az ajánlattevő ajánlatában megfelelő módon, bármely megfelelő eszközzel bizonyítja, hogy az általa javasolt megoldások egyenértékű módon megfelelnek a közbeszerzési műszaki leírásban meghatározott követelményeknek. [321/2015. (X.30.) Korm. rend. 46. § (3), (5) bekezdés].
Procurement Details
- Publication date
- 04 May 2026
- Notice type
- Contract notice — standard
- Languages
- Hungarian
Reference metadata
- Notice subtype
- 16
- Notice version
- 3
- Legal basis
- 32014L0024
Reference IDs
- Tender ID
- 305521-2026
- Source notice ID
- e8a33ce7-b185-468c-acb5-cb49c9eb8b6b
Documents (1)
Similar tenders
Hungary – Railway construction works – Debr.-Ny.egyháza vasút bizt.ber., távközlés, ETCS
Hungary – Track construction works – Aljcsere folyópályában és kitérőben
Hungary – Construction work – SZTE Szentesi MC geoterm.hőell. kialakítása I.ütem
Hungary – Urban railway works – Burkolt villamosvágányok karbantartása, javítása
Hungary – Sewer construction work – Csatornarekonstrukciós munkálatok elvégzése
Hungary – Road construction works – Csongrádi sgt. közlekedésfejl.,kerékpárút építés
Opportunity Score
Why this score?
Opportunity
50 / 100
Complexity
70 / 100
Risk factors
No estimated value or budget is provided, so bidders cannot assess financial scale or competition.
Two private parcels are not yet acquired; work area handover expected only in May 2026, which may delay project start.
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications