Poland – Public-service buses – Dostawa 12 szt. fabryczn. nowych zeroemis. autobusów międzymiast. kategorii M3 klasy II z napędem elektr. wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania oraz systemem telemetrycz. na potrzeby PKS Nova S.A.
Ocena szansy
Skąd ta ocena?
Szansa
0 / 100
Złożoność
0 / 100
Głęboka analiza portfolio
Wykorzystuje:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Najważniejsze informacje
- Zamawiający
- PODLASKA KOMUNIKACJA SAMOCHODOWA NOVA SPÓŁKA AKCYJNA
- Kraj
- Polska
- CPV
- 34121100 - Public-service buses +3 więcej
- Termin
- Dec 09, 2026
Analiza AI przetargu
Tenderwize przygotowuje analizę AI tego przetargu na podstawie ogłoszenia TED i dokumentów zamówienia: zakres prac, kluczowe wymagania, warunki udziału, ryzyka i pytania do zamawiającego. Analiza jest generowana po otwarciu przetargu.
Kryteria udzielenia
Lot 1
Zamawiający
Lokalizacja
Białystok, POL
Strona
Identyfikator
NIP: 5420200091
Działalność
General public services
Części (1)
LOT-0001
Dostawa 12 sztuk fabrycznie nowych zeroemisyjnych autobusów międzymiastowych kategorii M3 klasy II z napędem elektrycznym wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania oraz systemem telemetrycznym na potrzeby Podlaskiej Komunikacji Samochodowej Nova Spółka Akcyjna
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 12 sztuk takich samych fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych, elektrycznych, kategorii M3 klasy II (autobusy międzymiastowe), o długości od 12 m do 13 m oraz 11 sztuk fabrycznie nowych mobilnych stacji ładowania autobusów elektrycznych wraz z dostawą systemu telemetrycznego obejmującego wszystkie autobusy objęte zamówieniem, zgodnie ze specyfikacją techniczną określoną w Załączniku nr 1 do SWZ – Opis przedmiotu zamówienia (dalej „OPZ”) oraz w Załączniku nr 2 do SWZ – Wzór umowy. 2. Przedmiot zamówienia wg Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) określa kod: CPV: 34121100-1 Autobusy i autokary, 34121100-2 Autobusy transportu publicznego, 34144910-0 Autobusy elektryczne, 31158000-8 Ładowarki, 32441300-9 System telemetryczny. 3. Będące przedmiotem niniejszego zamówienia autobusy muszą być pojazdami fabrycznie nowymi (wg definicji ustawy z 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2024 r. poz. 1251 ze zm.) tzn. nie mogą być wcześniej rejestrowane, a przebieg dostarczanych autobusów nie może być większy niż 1 000 km. Ponadto autobusy nie mogą być wcześniej używane do jazd testowych i pokazowych. Autobusy nie mogą być prototypem i muszą być produkowane seryjnie tzn. zostały sprzedane przewoźnikom na terenie Unii Europejskiej lub krajów stowarzyszonych w co najmniej 10 egzemplarzach. 4. Zamówienie obejmuje także: 1) przeprowadzenie szkoleń z obsługi autobusów i ładowarek oraz szkoleń z obsługi systemu telemetrycznego dla wyznaczonych pracowników Zamawiającego; 2) dostarczenie dokumentacji technicznej przedmiotu zamówienia; 3) przekazanie niezbędnych narzędzi (w tym urządzenia diagnostycznego) z niezbędnymi interfejsami i oprogramowaniem wraz z licencjami w ilości i w zakresie pozwalającym na swobodne korzystanie z wszystkich funkcjonalności autobusów EV; 4) udzielenie Zamawiającemu wewnętrznej autoryzacji serwisowania i obsługi autobusów EV (ASO); 5) pomalowanie 12 sztuk autobusów, będących przedmiotem zamówienia, zgodnie z wzorem graficznym określonym przez Zamawiającego przed dostarczeniem do Zamawiającego (projekt wzoru graficznego jest zawarty w Załączniku nr 1 do SWZ – Opis Przedmiotu Zamówienia). Farba, którą zostaną pomalowane autobusy musi być specjalistycznym produktem, spełniającym wymagania dotyczące trwałości, odporności na warunki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne, a także zgodnym z normami ekologicznymi i bezpieczeństwa; 5. Zamówienie realizowane jest w ramach projektu pn. „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w woj. podlaskim poprzez zakup 12 szt. autobusów elektrycznych - Etap III” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Podlaskiego 2021-2027, Priorytet III Lepiej skomunikowany region, Działanie 03.01 Transport regionalny, numer projektu: FEPD.03.01-IZ.00-0001/25. 6. Przedmiot niniejszego zamówienia oraz jego późniejsza eksploatacja musi spełniać zasadę DNSH – „Do No Significant Harm” (Nie Czyń Znaczącej Szkody).
Lokalizacja
Czas trwania
Kategoria
Kryteria udzielenia
Szczegóły kryteriów
Przez kryterium Cena brutto wykonania zamówienia Zamawiający rozumie całkowity koszt brutto realizacji całości zamówienia (12 sztuk nowych autobusów zeroemisyjnych, elektrycznych, kategorii M3, 11 sztuk fabrycznie nowych mobilnych stacji ładowania autobusów elektrycznych, system telemetryczny obejmujący wszystkie autobusy objęte zamówieniem ). Do oceny Zamawiający przyjmuje cenę brutto wpisaną przez Wykonawcę do formularza ofertowego, którego wzór stanowi Załącznik nr 3 do SWZ. Sposób obliczenia PK1: PK1= [CN / CR x 55 % ] x 100 PK1 - liczba punktów dla kryterium CN - najniższa oferowana cena CR - cena oferty rozpatrywanej 55 % - waga kryterium „Cena brutto wykonania zamówienia” 100 – wskaźnik stały Oferta w kryterium Cena brutto wykonania zamówienia może otrzymać maksymalnie 55 punktów.
W kryterium Zabezpieczenie antykorozyjne i trwałość konstrukcji Zamawiający przyzna punkty jeżeli: Wykonawca oświadczy w formularzu ofertowym że w zaoferowanym autobusach konstrukcja nośna podwozia oraz szkielet nadwozia zostały zabezpieczone antykorozyjnie poprzez zanurzenie w kąpieli kataforetycznej albo konstrukcja nośna podwozia autobusów oraz szkielet nadwozia autobusów zostały wykonane ze stali odpornej na korozję (zgodnie z normą PN-EN 10088 lub równoważną) - oferta otrzyma 5 punktów. Jeżeli Wykonawca w formularzu ofertowym nie wskaże/nie zaznaczy informacji dotyczącej zabezpieczenia antykorozyjnego i trwałości konstrukcji autobusów, lub zastosuje inną metodę zabezpieczenia antykorozyjnego niż te wskazane powyżej - oferta otrzyma 0 punktów w przedmiotowym kryterium.
Wykonawca oświadczy w formularzu ofertowym że w zaoferowanych autobusach średnie zużycie energii na przejechanie 1 km oferowanym, według testu opartego na warunkach E-SORT-2 wynosi: • poniżej 0,90 kWh/km - oferta otrzyma 10 punktów w przedmiotowym kryterium
• od 0,90 kWh/km do 0,98 kWh/km - oferta otrzyma 5 punktów w przedmiotowym kryterium
• powyżej 0,98 kWh/km - oferta otrzyma 0 punktów w przedmiotowym kryterium
Przy czym: Punkty w kryterium „Zużycie energii” będą przyznawane na podstawie złożonego oświadczenia Wykonawcy w formularzu ofertowym. Jeżeli w formularzu ofertowym Wykonawca nie wskaże wartości zużycia energii, lub wskaże więcej niż jedną odpowiedź, przyjmuje się, że oferuje maksymalne wymagane i zgodne z treścią zużycie energii i przyzna 0 punktów w przedmiotowym kryterium. Oferta Wykonawcy, który zaoferuje większe zużycie energii od maksymalnego, wymaganego zgodnie z treścią SWZ (1,0 kWh/km), zostanie uznana za niezgodną z warunkami zamówienia i odrzucona na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.
Wykonawca oświadczy w formularzu ofertowym, że w każdym z 12 zaoferowanych autobusów, nominalna pojemność baterii trakcyjnych jest wyższa niż 450 kWh a także w 12 zaoferowanych autobusach minimalny zasięg na jednym ładowaniu to 350 km - oferta otrzyma 10 punktów. Jeżeli Wykonawca w formularzu ofertowym nie wskaże/nie zaznaczy informacji dotyczącej pojemności baterii trakcyjnych – oferta otrzyma 0 punktów w przedmiotowym kryterium. Oferta Wykonawcy, który zaoferuje pojemność baterii trakcyjnych w przypadku 12 autobusów mniejszą niż 450 KWh oraz minimalny zasięg na jednym ładowaniu mniejszy niż 350 km zostanie uznana za niezgodną z warunkami zamówienia i odrzucona na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.
W kryterium Zespół napędowy /silnik Zamawiający przyzna punkty jeżeli: Wykonawca oświadczy w formularzu ofertowym że w zaoferowanym autobusach silnik został umieszczony centralnie za tylną osią napędową - oferta otrzyma 5 punktów. Jeżeli Wykonawca w formularzu ofertowym nie wskaże/nie zaznaczy informacji dotyczącej umieszczenia silnika centralnie za tylną osią napędową, lub zastosuje inne rozwiązanie w zakresie umieszczenia silnika w autobusach - oferta otrzyma 0 punktów w przedmiotowym kryterium.
Sposób obliczania punktów w kryterium: Termin wykonania zamówienia: Etap I i Etap II: do 7 miesięcy oraz Etap III i IV: do 8 miesięcy = 15 punktów Termin wykonania zamówienia: Etap I i Etap II: do 8 miesięcy oraz Etap III i IV: do 9 miesięcy = 5 punktów Termin wykonania zamówienia: Etap I i Etap II: do 9 miesięcy oraz Etap III i IV: do 10 miesięcy = 0 punktów
Dodatkowe kody CPV
Szczegóły zamówienia
- Data publikacji
- 03 Nov 2026
- Języki
- Polish
Metadane referencyjne
- Podstawa prawna
- 32014L0024
Identyfikatory referencyjne
- ID przetargu
- 766069-2026
Dokumenty (1)
Podobne przetargi
Czechia – Personal computers – Dynamický nákupní systém na prostředky ICT
Poland – Public-service buses – Dostawa 2 szt. autobusów używanych na potrzeby przewozów szkolnych
Poland – Solar photovoltaic modules – Działania inwestycyjne w zakresie budowy infrastruktury Klastra Energii Energia Południa – instalacje fotowoltaiczne, magazyny energii oraz instalacja wodorowa
Germany – Electric buses – Elektrobus_VVB_04/2026
Czechia – Public-service buses – Nákup až 10 ks autobusů 12-13 m
Poland – Public-service buses – „Zakup autobusów o napędzie elektrycznym wraz z budową niezbędnej infrastruktury oraz samochodów elektrycznych do nadzoru nad funkcjonowaniem komunikacji publicznej – zakup 20 szt. autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania”
Ocena szansy
Skąd ta ocena?
Szansa
0 / 100
Złożoność
0 / 100
Głęboka analiza portfolio
Wykorzystuje:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications