Water pipeline reconstruction in Veliko Tarnovo

Oryginalny tytuł części

Реконструкция на водопровод на ул."Йоновка", гр.Велико Търново

Oryginalny opis TED

Проектът по част ВиК е за подмяна на съществуващия уличен водопровод по ул.“Йоновка“ – от ОК 288 по ул. „Никола Габровски“ до ОК 661 по ул. „Тодор Балина“. като се изпълнят връзки с участъци от водопроводи по съществуващите странични улици и сградните водопроводни отклонения. Освен това се предвижда реконструкция на съществуващата канализация, съществуващите улични оттоци, както и монтаж на нови такива, нов линеен отводнител, които се включват към новопредвидените улични ревизионни шахти в участъка от РШ1 до същ. РШ при ОК288 на ул. „Никола Габровски“. Съществуващите сградни канализационни отклонения /СКО/ ще се пресвържат към новопроектирания уличен канал. Новопроектираните улични водопроводи съгласно техническото задание са предвидени да се изградят от полиетиленови тръби висока плътност предназначени за работно налягане 10 атм. (РЕ 100RC , SDR11, PN10). Сградните водопроводни отклонения също се подменят от новия уличен водопровод до нови тротоарни спирателни кранове, като също се използват РЕ тръби с подобни характеристики или само се подвързват съгласно приложената ситуация. Освен това се предвижда реконструкция на съществуващата канализация, съществуващите улични оттоци, както и монтаж на нови такива, нов линеен отводнител, които се включват към новопредвидените улични ревизионни шахти. Новопроектираните улични канали са предвидени да се изградят от полипропиленови гофрирани тръби. Съществуващите сградни канализационни отклонения /СКО/ ще се пресвържат към новопроектирания уличен канал. Заустването на СКО в уличния канал да се осъществи задължително посредством фасонна част „седлови щуцер“ и съгласно приложен детайл. По улица „Йоновка“, предмет на проекта за осигуряване на вода за външни противопожарни нужди са предвидени съответните нови надземни ПХ-общо 4броя. По трасето на разглеждания участък от водопровод по ул. „Йоновка“ не са предвидени изпразнители, като за изпразване на водата от водопровода при необходимост ще се използват предвидените пожарни хидранти в ниската част на всяка една от двете зони. По трасето на новия уличен водопровод не е необходимо да се използват въздушници. Предвижда се подмяна на всички стари сградни водопроводни отклонения с тръби от РЕ100RC за 10 атм и пресвързване на новите. Ще се монтират нови тротоарни спирателни кранове в границите на бъдещия тротоар на 0,50 м от външния ръб на бордюра и съгласно приложен детайл. Новопроектираният уличен канал започва от съществуваща РШ 1, която се заменя с нова и в която се включва канализацията от жилищните сгради, намиращи се в съседство и северно от тренировъчното игрище. Трасето на новия уличен канал в общи линии следва трасето на съществуващия такъв, като новия с малко по дълбок. В началния участък от РШ1 до РШ4 при кръстовището с ул. „Филип Тотю“ е с много голям наклон I=0,091 и се изпълнява от гофрирани РР тръби с външен диаметър Ø400 мм, вътрешен диаметър Ø350 мм. Вторият участък на новия уличен канал от РШ 4 до включването му в същ. РШ на ул. „Никола Габровски“ е със сравнително по-малък наклон от I=0,051 и ще се изпълни от гофрирани РР тръби с външен диаметър Ø451мм и вътрешен диаметър Ø400 мм. Строителството на канала трябва да започва задължително от долу на горе, т.е. от същ. РШ при ОТ288 на ул. „Никола Габровски“ към РШ 1. За ревизия на новия уличен канал се предвиждат стандартни, кръгли ревизионни шахти с диаметър D=1,00 m от монолитно дъно и сглобяеми стоманобетонови елементи, покрити с чугунен капак, съгласно БДС, изравнени с уличната настилка. Съществуващите сградни канализационни отклонения /СКО/ ще се пресвържат към новопроектирания уличен канал. Ще се използват също полипропиленови гофрирани тръби РР DN200мм с коравина SN10. Заустването на СКО в уличния канал да се осъществи задължително посредством фасонна част „седлови щуцер“ и съгласно приложен детайл. По цялата дължина на новопроектирания канал е предвидена пясъчна подложка – 15 cm под самата тръба. Оформената по този начин пясъчна подложка увеличава товароносимостта на тръбите спрямо статичните и динамичните пътни товари. Изпълнението и е абсолютно задължително. След оформяне на траншеята и подложката се полагат тръбите. Преди започване на засипването се проверява праволинейността на тръбите от РШ до РШ. Подробно работите, подлежащи на изпълнение са описани в Техническата спецификация и инвестиционния проект.

Oryginalny tytuł części

Реконструкция на водопровод на ул."Ниш", гр.Велико Търново

Oryginalny opis TED

Проектът по част ВиК е за подмяна на съществуващия уличен водопровод по ул. “Ниш“, като се изпълнят връзки с участъци от водопроводи по съществуващите странични улици и подвързване на съществуващите сградни водопроводни отклонения. Съществуващата схема на захранване от две водоснабдителни зони се запазва. Новопроектираните улични водопроводи съгласно техническото задание са предвидени да се изградят от полиетиленови тръби висока плътност предназначени за работно налягане 10 атм. (РЕ 100RC , SDR11, PN10). Сградните водопроводни отклонения също се подменят от новия уличен водопровод до нови тротоарни спирателни кранове до края на тротоара или до регулационна линия, като също се използват РЕ тръби с подобни характеристики или само се подвързват съгласно приложената ситуация. Широчината на изкопа за уличния водопровод е приета от 1,00 м до 1,20 м и е посочена на приложения напречен разрез. Котите на изкопа са с 0,10 м по-дълбоки от тези на водопровода. Минималният наклон на водопровода е 0,002. В изкопа полиетиленовите тръби да се полагат върху 10см подложка от дребнозърнест скален материал /пясък/, D=0-6,3мм, или еквивалент. Със същия материал да се засипе около тръбата и на 20см над темето и. Останалата част от обратната засипка се изпълнява съгласно техническа спецификация. По улица „Ниш“, предмет на проекта за осигуряване на вода за външни противопожарни нужди са предвидени съответните нови надземни ПХ-общо 5 броя. Преди всеки ПХ е предвиден спирателен кран. По трасето на разглеждания участък от водопровод по ул. „Ниш“ не са предвидени изпразнители, като за изпразване на водата от водопровода при необходимост ще се използват предвидените пожарни хидранти в ниската част на всяка една от двете зони. По трасето на новия уличен водопровод в най високата му част ще се изпълни автоматичен въздушник за безшахтов монтаж по приложен детайл. Предвижда се подмяна на всички стари сградни водопроводни отклонения с тръби от РЕ100RC за 10 атм и пресвързване на новите. Ще се монтират нови тротоарни спирателни кранове в границите на бъдещия тротоар на 0,50 м от външния ръб на бордюра и съгласно приложен детайл. Изпълнението на новия уличен водопровод ще се извърши чрез открит вертикален изкоп, неплътно укрепен по приложен детайл. Тръбите да се полагат върху 10cm подложка от пясък, а обратната засипка ще се изпълни до 20cm над темето на тръбата също от пясък или сипица. До кота терен насипа се изпълнява с нефракциониран трошен камък в зоната на улицата съгласно действащите норми и стандарти. Над водопровода се полага сигнална лента с метални проводници, а над пясъчната засипка – лента с надпис „водопровод“ за откриване и предпазване на уличния водопровод при бъдещи изкопни работи. Водопроводът се изпитва цялостно или на отделни участъци. Подробно работите, подлежащи на изпълнение са описани в Техническата спецификация и инвестиционния проект.