Tenderwize
Wróć do wyszukiwania

Construction of pedestrian and cycle path along former sand railway track

Zarząd Dróg Miejskich w Rybniku·Rybnik, Poland·PLN 52.5M | EUR 12.3M·Deadline Aug 05, 2026 · 27 days left·Open·Works
High value
Original notice title

Poland – Roadworks – Budowa drogi dla pieszych i rowerów w śladzie byłego torowiska kolei piaskowej, wraz z infrastrukturą towarzyszącą i elementami małej architektury.

0/100

Opportunity Score

High riskLow complexity
WorksOpen
Why this score?

Opportunity

0 / 100

Complexity

0 / 100

Deep Portfolio Analysis

Deep Company Fit Analysis

Uses:

  • Description
  • Industries & Services
  • Capabilities
  • Market & Experience
  • Certifications

Award Criteria

Lot 1

Przy wyborze oferty Zamawiający będzie się kierował kryterium Kryterium I – cena (C) 60 pkt Liczba przyznanych punktów dla poszczególnych ofert dla kryterium ceny będzie obliczona zgodnie z wzorem określonym w SWZ. W przypadku gdy w postępowaniu zostanie złożona tylko jedna oferta niepodlegająca odrzuceniu Zamawiający przyzna ofercie w kryterium „Cena” 60 pkt. Brak wpisu ceny lub wpisanie wartości 0 w załącznik nr 1 Formularz ofertowy skutkuje odrzuceniem oferty zgodnie z art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp60%

Buyer

Name

Zarząd Dróg Miejskich w Rybniku

Location

Rybnik, POL

Identifier

NIP: 6423257985

Activity

General public services

Lots (1)

LOT-0001

Budowa drogi dla pieszych i rowerów w śladzie byłego torowiska kolei piaskowej, wraz z infrastrukturą towarzyszącą i elementami małej architektury.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na wykonaniu drogi dla rowerów i drogi dla pieszych w śladzie torów po byłej kolei piaskowej o długości ok. 9,3 km, łączących dzielnicę Kłokocin, przez ul. Żorską w dzielnicy Gotartowice, ze przystankiem kolejowym Rybnik Paruszowiec poprzez ul. Mikołowską, aż do szlaku rowerowego pomiędzy dzielnicami Wielopole oraz Kamień w Rybniku. W wyniku realizacji Projektu mieszkańcy zyskają pośrednio możliwość komunikacji rowerowej zarówno w kierunku centrum Rybnika, jak również w kierunku Gminy Czerwionka-Leszczyny oraz Miasta Żory. W ramach zadania realizowanego przez Miasto Rybnik wykonać należy następujące elementy: • droga dla rowerów o szerokości 4,0 m oraz droga dla pieszych o szerokości 1,8 m o nawierzchni bitumicznej i długości około 9,3 km, • zjazdy umożliwiające komunikację z innymi drogami i przecinającymi trasę szlakami komunikacyjnymi (szlaki rowerowe), • remont 3 obiektów mostowych znajdujących się w ciągu zaprojektowanej trasy tj. most stalowy nad rzeką Ruda, most stalowy nad linią kolejową przy stacji Rybnik-Gotartowice, wiadukt betonowy w lesie w dzielnicy Paruszowiec-Piaski, • oznakowanie poziome i pionowe, • energooszczędne oświetlenie na całej długości wykonane w technologii LED wraz z kompensatorem mocy biernej, • stojaki rowerowe, stacje ładowania rowerów elektrycznych, stacje naprawcze, • miejsca odpoczynku wraz z ujętą w dokumentacji projektowej infrastrukturą, tj: wiaty, skatepark, pumptrack, wielościany do wspinaczki, głazy ozdobne, leżaki rekreacyjne, ławki oraz kosze na śmieci. Szczegóły zawarte w SWZ 1. O udzielenia zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu na podstawie art. 108 ust. 1 ustawy, spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej: i. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że wykonał w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej 2 roboty budowlane polegające na budowie/przebudowie (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) dróg/ulic lub ścieżek rowerowych o wartości minimum 7 000 000,00 zł brutto każda. ii. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że wykonał w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy — w tym okresie wykonał należycie co najmniej 1 robotę budowlaną polegającą na budowie, przebudowie lub remoncie obiektu mostowego (mostu, wiaduktu, kładki), o wartości robót mostowych minimum 1 500 000,00 zł brutto. iii. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że wykonał w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy — w tym okresie wykonał należycie co najmniej 2 roboty budowlane polegające na rewitalizacji, adaptacji, przebudowie lub rozbiórce infrastruktury kolejowej (nasypów kolejowych, torowisk, obiektów inżynierskich na liniach kolejowych, przystanków lub peronów kolejowych), o wartości minimum 2 000 000,00 zł brutto każda. iv. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że skieruje do realizacji zamówienia osoby wraz ze wskazaniem, która z nich będzie pełnić funkcję kierownika budowy:  osobę, posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń, upoważniające do kierowania robotami budowlanymi,  osobę, posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności drogowej bez ograniczeń, upoważniające do kierowania robotami budowlanymi,  osobę, posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci i instalacji elektrycznych bez ograniczeń, upoważniające do kierowania robotami budowlanymi,  osobę posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami bez ograniczeń w specjalności mostowej, W przypadku specjalistów zagranicznych posiadających uprawnienia wydane poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej wymaga się od Wykonawcy, aby osoby te spełniały odpowiednie warunki opisane w art. 12a ustawy Prawo budowlane. Zamawiający uzna uprawnienia zdobyte na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy Prawo budowlane oraz właściwych aktów wykonawczych do niniejszej ustawy – w oparciu o art. 104 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane. 2. W przypadku inwestycji, których wartość została wyrażona w umowie w innej walucie niż PLN należy dokonać przeliczenia tej waluty na PLN przy zastosowaniu średniego kursu NBP na dzień zakończenia inwestycji (w przypadku inwestycji rozliczanych wyłącznie w walutach innych niż PLN). 3. Warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej dotyczący wykonanych robót musi być spełniony: 1) przez Wykonawcę samodzielnie; lub 2) przez minimum jeden podmiot udostępniający wiedzę i doświadczenie (podwykonawcę) samodzielnie; 3) w przypadku Wykonawców występujących wspólnie, samodzielnie przez minimum jednego z Wykonawców występujących wspólnie. Nie jest dopuszczalne łączenie (sumowanie) wyżej wymaganego doświadczenia w ramach doświadczenia różnych podmiotów zaangażowanych w realizację zamówienia. 4. W sytuacji, gdy Wykonawca polega na doświadczeniu grupy Wykonawców, której był członkiem (np. Konsorcjum), doświadczenie będzie oceniane w zależności od konkretnego zakresu udziału tego Wykonawcy, a więc jego faktycznego wkładu w prowadzenie działań, które były wymagane od tej grupy w ramach zamówienia publicznego wykazanego na potwierdzenie spełniania warunku udziału w postępowaniu. 5. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia składają w załączniku nr 3 do SWZ oświadczenie, z którego wynika, które czynności wykonają poszczególni Wykonawcy. 6. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu na podstawie art. 108 ust. 1 ustawy. 7. Spełnienie warunków udziału w postępowaniu przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia będzie weryfikowane przez Zamawiącego

WorksEU fundedElectronic submission

Location

Rybnik, Poland

Duration

18 MONTH

Category

Roadworks

Selection criteria

Price

Procurement Details

Publication date
29 cze 2026
Notice type
Contract notice — standard
Languages
Polish

Reference metadata

Notice subtype
16
Notice version
2
Legal basis
32014L0024

Reference IDs

Tender ID
448085-2026

Documents (1)

Similar tenders