Accessible tram platforms for lines 56-56A
Oryginalny tytuł ogłoszenia
Hungary – Tramway platforms construction work – 56-56A villamosvonal peronok akadálymentesítése
Ocena szansy
Skąd ta ocena?
Szansa
50 / 100
Złożoność
75 / 100
Czynniki ryzyka
No estimated value provided; bidders cannot assess financial scale or competition intensity.
Only the notice analyzed; full procurement documents (technical specs, draft contract, etc.) not available, which may c...
Głęboka analiza portfolio
Wykorzystuje:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Przegląd
Moderate opportunityKluczowe fakty
- Works contract
- 2 lots
- Duration 250 DAY
- Reconstruction of tram platforms for accessibility (low-floor vehicles)
- Track adjustment and construction (vignol rail)
Pokaż pełne podsumowanie
This is an open, EU-funded works tender for the accessibility reconstruction of tram platforms on line 56/56A in Budapest, Hungary. The project comprises two lots: LOT-0001 (Krisztina Boulevard area) involves reconstructing platforms at Dózsa György tér, Mikó utca, and Déli pályaudvar, with an optional platform at Krisztina tér. LOT-0002 (Hűvösvölgy line and terminal) includes platforms at Szent János kórház, Akadémia, Vadaskerti út, Völgy utca, and Hűvösvölgy terminal, with an optional platform at Budagyöngye. Work includes tram track construction, road and pavement works, utility relocation, signalling, lighting, and greening. Estimated contract value is not provided. The deadline for submission is 2026-08-07. Only structured notice and XML notice were analyzed; no procurement documents were examined.
Ryzyka
No estimated value provided; bidders cannot assess financial scale or competition intensity.
Only the notice analyzed; full procurement documents (technical specs, draft contract, etc.) not available, which may c...
Analiza może być niepełna
Przeanalizowano tylko część dokumentacji. Pozostałe dokumenty mogą zawierać dodatkowe wymagania, certyfikaty lub dokumenty do złożenia.
Kluczowe wymagania
Technical
- Bidder must be registered in the relevant professional chamber (Hungary) or equivalent for non-Hungarian bidders (Sz.1)
- Reference: at least 120 vm of railway track construction/renovation (LOT-0002)
- Reference: at least 1 signal-controlled pedestrian crossing (LOT-0002)
Wymagania mogą być niepełne.
Kryteria udzielenia
Lot 1
Lot 2
Zamawiający
Lokalizacja
Budapest, HUN
Strona
Profil zamawiającego
Identyfikator
23028966444
Działalność
General public services
Części (2)
LOT-0001
Krisztina Boulevard Platforms
Reconstruction of six tram platforms at Dózsa György tér, Mikó utca, and Déli pályaudvar on line 56, including track adjustment, utility relocation, road works, signalling, and optional platform at Krisztina tér. Main quantities: 240 vm track, 755 m2 pavement, 6 platforms.
Lokalizacja
Czas trwania
Kategoria
Kryteria udzielenia
Szczegóły kryteriów
2. Ajánlattevő rendelkezik-e további 1 fő felsőfokú műszaki végzettséggel rendelkező szakemberrel, aki rendelkezik útépítési és/vagy útfelújítási munkálatokban szerzett építésvezetői és/vagy építésvezető-helyettesi tapasztalattal/gyakorlattal (igen/nem)
3. Ajánlattevő rendelkezik-e további 1 fő felsőfokú műszaki végzettséggel rendelkező szakemberrel, aki rendelkezik vasúti pálya építésében és/vagy felújításában projektvezetői/irányítási és/vagy projektvezető-helyettesi/irányítási tapasztalattal/gyakorlattal (igen/nem) / Súlyszám: 15
Egyösszegű nettó ajánlati ár (Ft) (alapfeladat és opciós feladat összesen)[tartalékkeret nélkül]
Dodatkowe kody CPV
Uwaga do wartości
Pokaż oryginalne dane TED
Oryginalny tytuł części
Krisztina körúti peronok
Oryginalny opis TED
Jelen projektben az 56-os villamos vonalon a korábbi kivitelezésekből kimaradt megállóhelyek átépítését kell elvégezni az új, alacsonypadlós járművek közlekedésének biztosítására, az akadálymentesség követelményeinek megfelelően, tervezetten vissza nem térítendő európai uniós forrásból. 1. Az átépítendő megállók: • I. részfeladat: o Dózsa György tér megállóhely (DGY) o Mikó utca megállóhely (MIK) o Déli pályaudvar megállóhely (DPU) Ajánlatkérő rögzíti, hogy a tárgyi kivitelezés engedély köteles építési beruházásnak minősül. A projekt során elvégzendő fő feladatok összefoglalva a következők: Budapest Főváros Önkormányzata a budapesti villamos járműállomány megújítása érdekében európai uniós forrásból támogatott szerződés keretében számos új CAF villamos beszerzését valósította meg. Az érintett támogatási szerződésben az 56-os villamosvonal megállóhelyei is megnevezésre kerültek, mint amelyen az alacsony padlós járművek révén akadálymentes közlekedés valósul meg. Ezért a BKK Zrt. több tervezési feladat keretében elkészíttette a kivitelezési feladat tervdokumentációját. Jelen projektben az 56-os villamos vonalon a korábbi kivitelezésekből kimaradt megállóhelyek átépítését kell elvégezni az új, alacsony padlós járművek közlekedésének biztosítására, az akadálymentesség követelményeinek megfelelően, tervezetten vissza nem térítendő forrásból. A vignolsínes megállóhelyek környezetében vágányszabályozási munkákat is el kell végezni. Az Dózsa György tér megállóban az útátjáró újjáépítendő. A peronokon új peronberendezések, 0,4 kV-os áramellátás és részben új világítás épül. A felsorolt megállók környezetében a párhuzamos út és járdák részben felújítandók. A Mikó utcai villamosmegálló peronjára vezető gyalogátkelő helye változik, a Déli pályaudvar megállóhelynél új kijelölt gyalogos-átkelőhely épül. Az érintett jelzőlámpás csomópontokban kisebb korrekciók szükségesek. Az érintett közművek rövid szakaszainak kiváltása szükséges több megállóhelynél: • vízvezeték • csapadékvíz-elvezetés • közvilágítás • Forgalomirányító alépítmény • Forgalomirányító lámpák és oszlopok A zöldfelület megújítása, egyes fák kivágása és új fák ültetése is a projekt része. Főbb mennyiségek: Vágány építés: 240 vm Térkőburkolat építése: 755 m2 Szegély építése (L30; egyedi; kiemelt; íves oldalfalú; süllyesztett és süllyesztett kerti együttesen): 1059 m Átépítésre kerülő peronok: 6 db Új víznyelő építése: 1 db (útvíztelenítéssel kapcsolatos feladat) Új lámpatest felszerelése: 17 db (köz- és térvilágítással kapcsolatos feladat) Új fényjelző készülék felszerelése (2 és 3 lencsés együttesen): 24 db (forgalomszabályozással kapcsolatos feladat) Új burkolati jel létesítése (kézi és gépi együttesen): 123 m2 Új jelzőtábla kihelyezése (mindegyik típusú, kiegészítő táblákkal együtt): 26 db Opciós feladat: Krisztina tér megállóhely (KRT) A meglévő megállóhelyi peronok elbontásra kerülnek, helyükön új akadálymentes peron kerül kialakításra. A peronok miatt a mellettük lévő útpálya szegélyének korrekciójára is szükség van, illetve több szakaszon az útpálya kopórétegét is cserélni szükséges. Főbb mennyiségek: Térkőburkolat építése: 160 m2 Szegély építése (L30; egyedi; kiemelt; íves oldalfalú; süllyesztett és süllyesztett kerti együttesen): 436 m Átépítésre kerülő peronok: 2 db Új víznyelő építése: 2 db (útvíztelenítéssel kapcsolatos feladat) Új lámpatest felszerelése: 0 db (köz- és térvilágítással kapcsolatos feladat) Új fényjelző készülék felszerelése (2 és 3 lencsés együttesen): 13 db (forgalomszabályozással kapcsolatos feladat) Új burkolati jel létesítése (kézi és gépi együttesen): 39 m2 (forgalomtechnikával kapcsolatos feladat) Új jelzőtábla kihelyezése (mindegyik típusú, kiegészítő táblákkal együtt): 13 db (forgalomtechnikával kapcsolatos feladat) Ajánlatkérő a 321/2015. (X.30.) Korm rendelet 46. § (3) bekezdését alkalmazza, mely szerint: ahol a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, ezekben a konkrét esetekben a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és a megnevezés mellett „vagy azzal egyenértékű” terminust minden esetben alkalmazza Ajánlatkérő, azt minden esetben érteni kell, ajánlattevők eszerint tehetik meg ajánlatukat. Az egyenértékűséget az ajánlatban az ajánlattevőnek kell igazolnia külön nyilatkozattal, megadva azt a terméket, mely esetében egyenértékű ajánlatot tesz, megnevezve az egyenértékűség objektív bizonyítékát A részletes feladatleírást a Közbeszerzési Dokumentum (továbbiakban: KD) műszaki leírása tartalmazza.
LOT-0002
Hűvösvölgy Line Platforms and Terminal
Reconstruction of 12 platforms at Szent János kórház, Akadémia, Vadaskerti út, Völgy utca, and Hűvösvölgy terminal, including track construction, utility relocation, road works, overhead line, and optional platform at Budagyöngye. Main quantities: 917 vm track, 2510 m2 pavement, 12 platforms.
Lokalizacja
Czas trwania
Kategoria
Kryteria udzielenia
Szczegóły kryteriów
2. Ajánlattevő rendelkezik-e további 1 fő felsőfokú műszaki végzettséggel rendelkező szakemberrel, aki rendelkezik útépítési és/vagy útfelújítási munkálatokban szerzett építésvezetői és/vagy építésvezető-helyettesi tapasztalattal/gyakorlattal (igen/nem)
3. Ajánlattevő rendelkezik-e további 1 fő felsőfokú műszaki végzettséggel rendelkező szakemberrel, aki rendelkezik vasúti pálya építésében és/vagy felújításában projektvezetői/irányítási és/vagy projektvezető-helyettesi/irányítási tapasztalattal/gyakorlattal (igen/nem)
Egyösszegű nettó ajánlati ár (Ft) (alapfeladat és opciós feladat összesen) [tartalékkeret nélkül]
Dodatkowe kody CPV
Uwaga do wartości
Pokaż oryginalne dane TED
Oryginalny tytuł części
Hűvösvölgyi vonalrész peronjai és Hűvösvölgy végá.
Oryginalny opis TED
Jelen projektben az 56-os villamos vonalon a korábbi kivitelezésekből kimaradt megállóhelyek átépítését és Hűvösvölgy végállomás kapacitásbővítését kell elvégezni az új, alacsony padlós járművek közlekedésének biztosítására, az akadálymentesség követelményeinek megfelelően, tervezetten vissza nem térítendő európai uniós forrásból. 1. Az átépítendő megállók: • II. részfeladat: o Szent János kórház (beleértve a hurokvágányban található peront is) o Akadémia o Vadaskerti út o Völgy utca o Hűvösvölgy végállomás átépítése és egyszerű vágánykapcsolat beépítése a Kelemen László utcánál Ajánlatkérő rögzíti, hogy a tárgyi kivitelezés engedély köteles építési beruházásnak minősül. A projekt során elvégzendő fő feladatok összefoglalva a következők: A vignolsínes megállóhelyek környezetében vágányszabályozási munkákat is el kell végezni. A Hűvösvölgy végállomáson tároló vágányok építendők a korábbi felszállóhely helyén, továbbá a meglévő kettős vágánykapcsolatot is át kell építeni a szükséges felsővezetéki, váltóállítási és áramellátási munkákkal együtt. A felsorolt megállók környezetében a párhuzamos út és járdák részben felújítandók. A Hűvösvölgy végállomáson és a Szent János kórház villamosmegálló mellett lévő autóbuszmegállók szintén átépülnek. Az érintett jelzőlámpás csomópontokban kisebb korrekciók szükségesek. Az érintett közművek rövid szakaszainak kiváltása szükséges több megállóhelynél: • vízvezeték • csapadékvíz-elvezetés • tér- és közvilágítás • ELMŰ 0,4 kV-os hálózat • távközlési hálózatok • Forgalomirányító alépítmény • Forgalomirányító lámpák és oszlopok • Áramellátás • Felsővezeték • Váltóállítás, váltófűtés A zöldfelület megújítása is a projekt része. Főbb mennyiségek: Vágány építés: 917 vm Térkőburkolat építése: 2510 m2 Szegély építése (L30; egyedi; kiemelt; íves oldalfalú; süllyesztett és süllyesztett kerti együttesen): 2650 m Átépítésre kerülő, illetve új peronok: 12 db Új felsővezeték tartó oszlop építése: 62 db Opciós feladat: Budagyöngye megállóhely A Hűvösvölgy irányú peron helyben akadálymentesen átépül, a Széll Kálmán tér irányú peron elbontásra kerül és új helyen kerül akadálymentesen kialakításra. Az új helyen történő kialakítás miatt 39 db fa kiváltása válik szükségessé, illetve nagyméretű bevágás készítése. A megállóhely akadálymentesítésével összefüggésben a felsővezeték tartó hálózatot is át kell alakítani. Térkőburkolat építése: 760 m2 Szegély építése (L30; egyedi; kiemelt; íves oldalfalú; süllyesztett és süllyesztett kerti együttesen): 758 m Átépítésre kerülő, illetve új peronok: 2 db Ajánlatkérő a 321/2015. (X.30.) Korm rendelet 46. § (3) bekezdését alkalmazza, mely szerint: ahol a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, ezekben a konkrét esetekben a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és a megnevezés mellett „vagy azzal egyenértékű” terminust minden esetben alkalmazza Ajánlatkérő, azt minden esetben érteni kell, ajánlattevők eszerint tehetik meg ajánlatukat. Az egyenértékűséget az ajánlatban az ajánlattevőnek kell igazolnia külön nyilatkozattal, megadva azt a terméket, mely esetében egyenértékű ajánlatot tesz, megnevezve az egyenértékűség objektív bizonyítékát A részletes feladatleírást a Közbeszerzési Dokumentum (továbbiakban: KD) műszaki leírása tartalmazza.
Szczegóły zamówienia
- Data publikacji
- 23 Jun 2026
- Języki
- Hungarian
Metadane referencyjne
- Podstawa prawna
- 32014L0024
Identyfikatory referencyjne
- ID przetargu
- 430881-2026
Dokumenty (1)
Podobne przetargi
Czechia – Road construction works – I/50 Bučovice, obchvat
Portugal – Construction-related services – Contrato de gestão, em regime de parceria público-privada, para a conceção, projeto, construção, financiamento, conservação, manutenção e exploração da infraestrutura do Complexo Hospitalar do Hospita
Romania – Road construction works – Servicii de proiectare, asistență tehnica din partea proiectantului şi executie de lucrari la obiectivul de investitii: "Modernizare infrastructura de transport regional pe traseul Cataloi – Frecatei – Posta – Telita – INT. DN22 (DJ229A)”
Germany – Installation of traffic guidance equipment – Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen
Spain – Tramline construction works – Obra de construcción de la ampliación del tranvía de Gasteiz a Zabalgana: ramal Mariturri
Belgium – Road construction works – Genk, Boxberg fase 3
Ocena szansy
Skąd ta ocena?
Szansa
50 / 100
Złożoność
75 / 100
Czynniki ryzyka
No estimated value provided; bidders cannot assess financial scale or competition intensity.
Only the notice analyzed; full procurement documents (technical specs, draft contract, etc.) not available, which may c...
Głęboka analiza portfolio
Wykorzystuje:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications