Réalisation et évaluation du calcul d’enveloppe TP2
Titre original de l'avis
Germany – Railway engineering services – Durchführung und Bewertung der Hüllkurvenberechnung TP2 - 30029526
Score d'opportunité
Pourquoi ce score ?
Opportunité
0 / 100
Complexité
0 / 100
Analyse approfondie du portefeuille
Utilise:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Informations clés
- Pouvoir adjudicateur
- Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH
- Pays
- Allemagne
- CPV
- 71311230 - Railway engineering services +2 autres
- Date limite
- Dec 08, 2026
Analyse IA de l'appel d'offres
Tenderwize prépare une analyse IA de cet appel d'offres à partir de l'avis TED et des documents de consultation : périmètre, exigences clés, critères de sélection, risques et questions à poser à l'acheteur. L'analyse est générée à l'ouverture de l'appel d'offres.
Critères d'attribution
Lot 1
Acheteur
Localisation
Mainz, DEU
Site web
Identifiant
DE211221338
Activité
Urban railway, tramway, trolleybus or bus services
Lots (1)
LOT-0000
Durchführung und Bewertung der Hüllkurvenberechnung TP2 - 30029526
Die Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) plant auf seinem neuen meterspurigen Straßenbahnnetz des Teilprojekts 2 den Betrieb der Fahrzeuge ForCity (Škoda) sowie der bereits heute schon im Einsatz befindlichen Variobahn (Stadler). Mindestanforderungen an das Angebot: Das Angebot muss den in Abschnitt 3 (Anlage B1) beschriebenen Leistungsumfang vollständig abdecken. Für Bahnsteige mit einer Länge von 45 bis 60 m ist der Lichtraumbedarf (Hüllkurve) der genannten Fahrzeugtypen zu berechnen. Der Leistungsumfang umfasst aktuell 20 Bahnsteige, weitere 10 Bahnsteige sind optional anzubieten. Die Ausübung der Optionalen Leistungen hat schriftlich gegenüber dem Auftragnehmer zu erfolgen. Als Ausführungsfrist für die Optionale Leistungen gem. Projekt- und Leistungsbeschreibung vereinbaren die Parteien eine Frist bis spätestens 30.06.2028. Die Berechnung dient als Grundlage für die Planung bzw. für die Antragstellung nach § 60 BOStrab. Die geplante Gleistrassierung sowie Lage und Schnitte der Bahnsteige werden dem Auftragnehmer als CAD-Datei zur Verfügung gestellt. Der Auftragnehmer erbringt mindestens folgende Leistungen: • Modellierung der Gleise; Aufstellung der Trassierungsabschnitte mit Kenndaten; Erstellung des Gleismodells für die Berechnungssoftware • Prüfung der CAD-Daten der modellierten Trassierung • Erstellung bzw. Übernahme der Fahrzeugmodelle für ForCity (Škoda) und Vari-obahn (Stadler). • 20 Stück: Durchführung der Lichtraumberechnung (Hüllkurvenberechnung) für den/die vereinbarten Berechnungsfall/-fälle • 10 Stück optional: Durchführung der Lichtraumberechnung (Hüllkurvenberech-nung) für zusätzliche Berechnungsfall/-fälle nach Abstimmung mit dem Auftragge-ber • Überlagerung der Einzelfahrzeugberechnungen zum Gesamt-Lichtraumbedarf je Bahnsteig • Auswertung und Diagrammerstellung • Dokumentation (Zeichnungen für die betroffenen Richtungsgleise und Fahrzeuge, Tabellen) • Erstellung eines vorlagefähigen Abschlussberichts • Erläuterung der Ergebnisse in einer Telefon- bzw. Videokonferenz nach Bedarf Abzuliefernde Ergebnisse: • Abschlussbericht (PDF-Format) • Zeichnungen/Pläne (PDF-Format) • Ergebnisdatensätze als CAD-Datei (DXF) • Tabellarische Auswertung der seitlichen Platzbedarfe je Gleis Die Projekt- und Leistungsbeschreibung (Anlage B1) bildet die vertragliche Grundlage für Angebotserstellung und Leistungsausführung.
Localisation
Durée
Catégorie
Critères d'attribution
Détails des critères
Das einzige Zuschlagskriterium "Preis" ist in der Anlage A1 der Ausschreibungsunterlagen erläutert.
Codes CPV supplémentaires
Détails de la procédure
- Date de publication
- 09 Nov 2026
- Langues
- German
Métadonnées de référence
- Base juridique
- 32014L0025
Identifiants de référence
- ID de l'appel d'offres
- 779210-2026
Documents (1)
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