Construction d’installations de ch Tender in Hungary

Informations clés

Pouvoir adjudicateur: MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Pays: Hongrie
CPV: 45234100 - Railway construction works +4 autres
Date limite: Nov 20, 2026

Analyse IA de l'appel d'offres

Tenderwize prépare une analyse IA de cet appel d'offres à partir de l'avis TED et des documents de consultation : périmètre, exigences clés, critères de sélection, risques et questions à poser à l'acheteur. L'analyse est générée à l'ouverture de l'appel d'offres.

Critères d'attribution

Lot 1

Az értékelés módszere: mind a 3 értékelési szempont esetén az értékarányosítás módszere kerül alkalmazásra, azaz a legelőnyösebb ajánlati értéket adó ajánlat kapja a maximális pontszámot, a további pontszám kiosztása a legkedvezőbb értéktől való eltérés arányában történik. Az ajánlatkérő először a részszempontok szerinti tartalmi elemeket értékeli az alábbi módszer szerint, majd a pontszámot megszorozza a megadott súlyszámmal, végül a szorzatokat összeadja. Ajánlatkérő az ajánlattételi felhívásban, közbeszerzési dokumentumokban és a jogszabályokban meghatározott feltételeknek megfelelő, érvényesnek minősített ajánlatokat értékeli a Kbt. 76. § (2) bekezdésének c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt tartalmazó ajánlat értékelési szempontja szerint. Ajánlatkérő az ajánlatok értékelése során az automatikus értékelés módszerét választotta, mely szerint az EKR az ajánlatok értékelését automatikusan végzi el a beállított képletnek megfelelően. Módszerek meghatározása, amellyel a ponthatárok közötti pontszám megadásra kerül (pontszámok határai: 0-10): 1. Ár értékelési szempont- fordított arányosítás módszere (súlyszám: 70) 2. Minőségi értékelési szempont (M/1 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 20) 3. Minőségi értékelési szempont (M/2 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 10) A 2. értékelési szempont esetében „Vasúti környezetben végzett” alatt Ajánlatkérő az alábbi munkákat fogadja el: Vasúti pálya és/vagy felsővezeték mellett 10 méteren belül végzett munkálatok során MV-KÉ jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlat. További részleteket a KD tartalmazza — 20%2. értékelési szempont: Az M.1 alkalmassági feltételben előírt szakember vonatkozásában az alkalmassági minimumkövetelménynek való megfeleléshez bemutatott gyakorlati időn felüli vasúti környezetben végzett többlettapasztalat (min. 0 hónap max. 24 hónap) — 20%3. értékelési szempont: Az M.2. alkalmassági feltételben előírt szakember jogosultság megszerzését követő (jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlati időn felüli) többlettapasztalata (min. 0 hónap max. 24 hónap) — 10%1. értékelési szempont: Nettó ajánlati ár (tartalékkerettel) (nettó Ft) — 70%

Lot 2

Az értékelés módszere: mind a 3 értékelési szempont esetén az értékarányosítás módszere kerül alkalmazásra, azaz a legelőnyösebb ajánlati értéket adó ajánlat kapja a maximális pontszámot, a további pontszám kiosztása a legkedvezőbb értéktől való eltérés arányában történik. Az ajánlatkérő először a részszempontok szerinti tartalmi elemeket értékeli az alábbi módszer szerint, majd a pontszámot megszorozza a megadott súlyszámmal, végül a szorzatokat összeadja. Ajánlatkérő az ajánlattételi felhívásban, közbeszerzési dokumentumokban és a jogszabályokban meghatározott feltételeknek megfelelő, érvényesnek minősített ajánlatokat értékeli a Kbt. 76. § (2) bekezdésének c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt tartalmazó ajánlat értékelési szempontja szerint. Ajánlatkérő az ajánlatok értékelése során az automatikus értékelés módszerét választotta, mely szerint az EKR az ajánlatok értékelését automatikusan végzi el a beállított képletnek megfelelően. Módszerek meghatározása, amellyel a ponthatárok közötti pontszám megadásra kerül (pontszámok határai: 0-10): 1. Ár értékelési szempont- fordított arányosítás módszere (súlyszám: 70) 2. Minőségi értékelési szempont (M/1 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 20) 3. Minőségi értékelési szempont (M/2 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 10) A 2. értékelési szempont esetében „Vasúti környezetben végzett” alatt Ajánlatkérő az alábbi munkákat fogadja el: Vasúti pálya és/vagy felsővezeték mellett 10 méteren belül végzett munkálatok során MV-KÉ jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlat. További részleteket a KD tartalmazza — 20%2. értékelési szempont: Az M.1 alkalmassági feltételben előírt szakember vonatkozásában az alkalmassági minimumkövetelménynek való megfeleléshez bemutatott gyakorlati időn felüli vasúti környezetben végzett többlettapasztalat (min. 0 hónap max. 24 hónap) — 20%3. értékelési szempont: Az M.2. alkalmassági feltételben előírt szakember jogosultság megszerzését követő (jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlati időn felüli) többlettapasztalata (min. 0 hónap max. 24 hónap) — 10%1. értékelési szempont: Nettó ajánlati ár (tartalékkerettel) (nettó Ft) — 70%

Acheteur

Nom

MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság

Localisation

Budapest, HUN

Email

[email protected]

Site web

www.mavcsoport.hu

Profil acheteur

Ouvrir le profil

Identifiant

10856417244

Activité

Railway services

Lots (2)

LOT-0001

1. rész: Szabadszállás vasútállomás

Főbb elvégzendő feladatok és menniységek: -886 vfm vágányépítés; -1 kitérő építés; -1 db 2 vágányos homlokrakodó építés; -16 db térvilágítás oszlop építése; -1 db organizációs tervdokumentáció készítés, -1 db megvalósulási tervdokumentáció készítése Főbb mennyiségek: ÁLTALÁNOS FELADATOK Organizációs és forgalomterelési terv elkészítése 1 db Koordinációs Intézkedési terv készítése 1 db Építési technológiai tervek készítése 1 db Megvalósulási tervek elkészítése 1 db Megvalósulási térkép elkészítése 1 db VASÚTÉPÍTÉS Alsó ágyazat készítése 1330 ttm3 Felső ágyazat készítése 695 ttm3 Kisgépes vágányépítés 54-es rendszerű 886 vfm Biztonsági határjel telepítése 1 db Kisgépes vágányszabályozás 4435 vfm A vasútépítésre, útépítésre, műtárggyal, távközléssel, felsővezeték földeléssel kebelalépítménnyel kapcsolatos feladatokat, mennyiségeket és további részletes feladatleírást a KD mellékleteként csatolt 1. részre vonatkozó műszaki leírás tervdokumentáció és árazatlan költségvetés tartalmaz. A 321/2015. (X.30.) Kr. 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel AK felhívja a figyelmet arra, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. A műszaki tartalom értékelése során az egyenértékűséget Ajánlatkérőnek kell megítélni, amely eldöntéséhez minden adatot Ajánlattevőnek kell megadnia. Ajánlattevő kötelessége tehát annak bizonyítása az ajánlatban, hogy a megajánlott dolog az Ajánlatkérő által meghatározott termékkel egyenértékű. Fő osztályozás (cpv): 45234100-7- Vasútépítés További osztályozás (cpv): 45233292 Közlekedésbiztonsági berendezések szerelése, 45234116-2 Pályaépítés, 45314000-1 Távközlési berendezések szerelése, 71300000-1 Mérnöki szolgáltatások BT-810 rovathoz AK az alábbi kiegészítést fűzi: II.4.7) Energiahatékonysági irányelv (EED) Tájékoztatás a 235/2024. (VIII.8.) Kr. alkalmazása kapcsán Környezetvédelmi elvek – 235/2024. Korm. rendelet 3. alcím Nem kerülnek alkalmazásra, mivel a szerződés tárgya nem tartozik a 2024. évi C. tv 16. § 42. pont szerinti épület fogalom, így a 3. alcímben foglalt rendelkezések hatálya nem terjed ki az eljárásra. Energiahatékonysági elvek – 235/2024. Korm. rendelet 3/A alcím Ajánlatkérő megvizsgálta és nem alkalmazza a 235/2024. Korm. rendelet 3/A alcímében rögzített energiahatékonysági elveket, mivel a Kr. 1/A § (2) bekezdés a) pontja alapján az energiahatékonysági követelmény előírása tárgyi eljárásban műszakilag nem megvalósítható. Indoklás: Az energiahatékonyság elvének alkalmazhatósága a rakodóterület műszaki elemei tekintetében korlátozott, mivel azok kialakítását elsődlegesen a rendeltetésszerű használat, a teherbírási, üzembiztonsági, közlekedésbiztonsági és – katonai alkalmazás esetén – a speciális katonai követelmények határozzák meg. A követelmények elsőbbséget élveznek, az energiafelhasználás csökkentése nem eredményezheti a szükséges műszaki teljesítmény, biztonság vagy üzembiztonság csökkenését. Az energiahatékonyság ezért elsősorban azokon a területeken érvényesíthető, ahol az nem befolyásolja a rakodó elsődleges funkcióját és biztonságos működését, jelen esetben a kivitelezés tekintetében. E szempont érvényesül a munkavégzéshez és a szállításhoz alkalmazott korszerű, Euro 6-os, alacsonyabb kibocsátású és energiahatékony járművek és munkagépek használatával.

WorksEU fundedElectronic submissionSME suitable

Localisation

Szabadszállás, Hungary

Durée

12 MONTH

Catégorie

Railway construction works

Critères d'attribution

Az értékelés módszere: mind a 3 értékelési szempont esetén az értékarányosítás módszere kerül alkalmazásra, azaz a legelőnyösebb ajánlati értéket adó ajánlat kapja a maximális pontszámot, a további pontszám kiosztása a legkedvezőbb értéktől való eltérés arányában történik. Az ajánlatkérő először a részszempontok szerinti tartalmi elemeket értékeli az alábbi módszer szerint, majd a pontszámot megszorozza a megadott súlyszámmal, végül a szorzatokat összeadja. Ajánlatkérő az ajánlattételi felhívásban, közbeszerzési dokumentumokban és a jogszabályokban meghatározott feltételeknek megfelelő, érvényesnek minősített ajánlatokat értékeli a Kbt. 76. § (2) bekezdésének c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt tartalmazó ajánlat értékelési szempontja szerint. Ajánlatkérő az ajánlatok értékelése során az automatikus értékelés módszerét választotta, mely szerint az EKR az ajánlatok értékelését automatikusan végzi el a beállított képletnek megfelelően. Módszerek meghatározása, amellyel a ponthatárok közötti pontszám megadásra kerül (pontszámok határai: 0-10): 1. Ár értékelési szempont- fordított arányosítás módszere (súlyszám: 70) 2. Minőségi értékelési szempont (M/1 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 20) 3. Minőségi értékelési szempont (M/2 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 10) A 2. értékelési szempont esetében „Vasúti környezetben végzett” alatt Ajánlatkérő az alábbi munkákat fogadja el: Vasúti pálya és/vagy felsővezeték mellett 10 méteren belül végzett munkálatok során MV-KÉ jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlat. További részleteket a KD tartalmazza; 2. értékelési szempont: Az M.1 alkalmassági feltételben előírt szakember vonatkozásában az alkalmassági minimumkövetelménynek való megfeleléshez bemutatott gyakorlati időn felüli vasúti környezetben végzett többlettapasztalat (min. 0 hónap max. 24 hónap); 3. értékelési szempont: Az M.2. alkalmassági feltételben előírt szakember jogosultság megszerzését követő (jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlati időn felüli) többlettapasztalata (min. 0 hónap max. 24 hónap); 1. értékelési szempont: Nettó ajánlati ár (tartalékkerettel) (nettó Ft)

Détails des critères

Az értékelés módszere: mind a 3 értékelési szempont esetén az értékarányosítás módszere kerül alkalmazásra, azaz a legelőnyösebb ajánlati értéket adó ajánlat kapja a maximális pontszámot, a további pontszám kiosztása a legkedvezőbb értéktől való eltérés arányában történik. Az ajánlatkérő először a részszempontok szerinti tartalmi elemeket értékeli az alábbi módszer szerint, majd a pontszámot megszorozza a megadott súlyszámmal, végül a szorzatokat összeadja. Ajánlatkérő az ajánlattételi felhívásban, közbeszerzési dokumentumokban és a jogszabályokban meghatározott feltételeknek megfelelő, érvényesnek minősített ajánlatokat értékeli a Kbt. 76. § (2) bekezdésének c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt tartalmazó ajánlat értékelési szempontja szerint. Ajánlatkérő az ajánlatok értékelése során az automatikus értékelés módszerét választotta, mely szerint az EKR az ajánlatok értékelését automatikusan végzi el a beállított képletnek megfelelően. Módszerek meghatározása, amellyel a ponthatárok közötti pontszám megadásra kerül (pontszámok határai: 0-10): 1. Ár értékelési szempont- fordított arányosítás módszere (súlyszám: 70) 2. Minőségi értékelési szempont (M/1 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 20) 3. Minőségi értékelési szempont (M/2 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 10) A 2. értékelési szempont esetében „Vasúti környezetben végzett” alatt Ajánlatkérő az alábbi munkákat fogadja el: Vasúti pálya és/vagy felsővezeték mellett 10 méteren belül végzett munkálatok során MV-KÉ jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlat. További részleteket a KD tartalmazza.

2. értékelési szempont: Az M.1 alkalmassági feltételben előírt szakember vonatkozásában az alkalmassági minimumkövetelménynek való megfeleléshez bemutatott gyakorlati időn felüli vasúti környezetben végzett többlettapasztalat (min. 0 hónap max. 24 hónap)

3. értékelési szempont: Az M.2. alkalmassági feltételben előírt szakember jogosultság megszerzését követő (jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlati időn felüli) többlettapasztalata (min. 0 hónap max. 24 hónap)

1. értékelési szempont: Nettó ajánlati ár (tartalékkerettel) (nettó Ft)

Codes CPV supplémentaires

71300000 - Engineering services

LOT-0002

2. rész: Kiskunlacháza vasútállomás

Főbb elvégzendő feladatok és mennyiségek: - 787 vfm vágányépítés; - 1 kitérő építés; - 2 db 1 vágányos homlokrakodó építés; - 1 db organizációs tervdokumentáció készítés, - 1 db megvalósulási terv dokumentáció készítése Főbb mennyiségek: VASÚTI PÁLYA Felső ágyazat bontás 428 m3 Alsó ágyazat bontás 522 m3 Biztonsági határjel, szelvénykő bontása 1 db Geotextília terítése 2700 m2 Alsó ágyazat készítése 1260 ttm3 Felső ágyazat készítése 740 ttm3 Kisgépes vágányépítés 54-es rendszerű 787 vfm B54-XIII típusú kitérő beépítése 1 csoport Szelvénykő telepítése 1 db Terelősín, védősín beépítése 25,6 sm Nagygépes vágányszabályozás 4200 vfm ÁLTALÁNOS FELADATOK Organizációs és forgalomterelési terv elkészítése 1 db Koordinációs Intézkedési terv készítése 1 db Építési technológiai tervek készítése 1 db Megvalósulási tervek elkészítése 1 db Megvalósulási térkép elkészítése 1 db Az általános feladatokra, vasúti pályára, műtárgyra, távközlésre és felsővezeték földelésre vonatkozó részletes feladatleírást és mennyiségi meghatározást a KD mellékleteként csatolt 2. részre vonatkozó műszaki leírás tervdokumentáció és árazatlan költségvetés tartalmaz. A 321/2015. (X.30.) Kr. 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel AK felhívja a figyelmet arra, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. A műszaki tartalom értékelése során az egyenértékűséget Ajánlatkérőnek kell megítélni, amely eldöntéséhez minden adatot Ajánlattevőnek kell megadnia. Ajánlattevő kötelessége tehát annak bizonyítása az ajánlatban, hogy a megajánlott dolog az Ajánlatkérő által meghatározott termékkel egyenértékű. Fő osztályozás (cpv): 45234100-7- Vasútépítés További osztályozás (cpv): 45233292 Közlekedésbiztonsági berendezések szerelése, 45234116-2 Pályaépítés, 45314000-1 Távközlési berendezések szerelése, 71300000-1 Mérnöki szolgáltatások BT-810 rovathoz AK az alábbi kiegészítést fűzi: II.4.7) Energiahatékonysági irányelv (EED) Tájékoztatás a 235/2024. (VIII.8.) Kr. alkalmazása kapcsán Környezetvédelmi elvek – 235/2024. Korm. rendelet 3. alcím Nem kerülnek alkalmazásra, mivel a szerződés tárgya nem tartozik a 2024. évi C. tv 16. § 42. pont szerinti épület fogalom, így a 3. alcímben foglalt rendelkezések hatálya nem terjed ki az eljárásra. Energiahatékonysági elvek – 235/2024. Korm. rendelet 3/A alcím AK megvizsgálta és nem alkalmazza a 235/2024. Korm. rendelet 3/A alcímében rögzített energiahatékonysági elveket, mivel a Kr. 1/A § (2) bekezdés a) pontja alapján az energiahatékonysági követelmény előírása tárgyi eljárásban műszakilag nem megvalósítható. Indoklás: Az energiahatékonyság elvének alkalmazhatósága a rakodóterület műszaki elemei tekintetében korlátozott, mivel azok kialakítását elsődlegesen a rendeltetésszerű használat, a teherbírási, üzembiztonsági, közlekedésbiztonsági és – katonai alkalmazás esetén – a speciális katonai követelmények határozzák meg. A követelmények elsőbbséget élveznek, az energiafelhasználás csökkentése nem eredményezheti a szükséges műszaki teljesítmény, biztonság vagy üzembiztonság csökkenését. Az energiahatékonyság ezért elsősorban azokon a területeken érvényesíthető, ahol az nem befolyásolja a rakodó elsődleges funkcióját és biztonságos működését, jelen esetben a kivitelezés tekintetében. E szempont érvényesül a munkavégzéshez és a szállításhoz alkalmazott korszerű, Euro 6-os, alacsonyabb kibocsátású és energiahatékony járművek és munkagépek használatával.

WorksEU fundedElectronic submissionSME suitable

Localisation

Kiskunlacháza, Hungary

Durée

8 MONTH

Catégorie

Railway construction works

Critères d'attribution

Az értékelés módszere: mind a 3 értékelési szempont esetén az értékarányosítás módszere kerül alkalmazásra, azaz a legelőnyösebb ajánlati értéket adó ajánlat kapja a maximális pontszámot, a további pontszám kiosztása a legkedvezőbb értéktől való eltérés arányában történik. Az ajánlatkérő először a részszempontok szerinti tartalmi elemeket értékeli az alábbi módszer szerint, majd a pontszámot megszorozza a megadott súlyszámmal, végül a szorzatokat összeadja. Ajánlatkérő az ajánlattételi felhívásban, közbeszerzési dokumentumokban és a jogszabályokban meghatározott feltételeknek megfelelő, érvényesnek minősített ajánlatokat értékeli a Kbt. 76. § (2) bekezdésének c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt tartalmazó ajánlat értékelési szempontja szerint. Ajánlatkérő az ajánlatok értékelése során az automatikus értékelés módszerét választotta, mely szerint az EKR az ajánlatok értékelését automatikusan végzi el a beállított képletnek megfelelően. Módszerek meghatározása, amellyel a ponthatárok közötti pontszám megadásra kerül (pontszámok határai: 0-10): 1. Ár értékelési szempont- fordított arányosítás módszere (súlyszám: 70) 2. Minőségi értékelési szempont (M/1 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 20) 3. Minőségi értékelési szempont (M/2 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 10) A 2. értékelési szempont esetében „Vasúti környezetben végzett” alatt Ajánlatkérő az alábbi munkákat fogadja el: Vasúti pálya és/vagy felsővezeték mellett 10 méteren belül végzett munkálatok során MV-KÉ jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlat. További részleteket a KD tartalmazza; 2. értékelési szempont: Az M.1 alkalmassági feltételben előírt szakember vonatkozásában az alkalmassági minimumkövetelménynek való megfeleléshez bemutatott gyakorlati időn felüli vasúti környezetben végzett többlettapasztalat (min. 0 hónap max. 24 hónap); 3. értékelési szempont: Az M.2. alkalmassági feltételben előírt szakember jogosultság megszerzését követő (jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlati időn felüli) többlettapasztalata (min. 0 hónap max. 24 hónap); 1. értékelési szempont: Nettó ajánlati ár (tartalékkerettel) (nettó Ft)

Détails des critères

Az értékelés módszere: mind a 3 értékelési szempont esetén az értékarányosítás módszere kerül alkalmazásra, azaz a legelőnyösebb ajánlati értéket adó ajánlat kapja a maximális pontszámot, a további pontszám kiosztása a legkedvezőbb értéktől való eltérés arányában történik. Az ajánlatkérő először a részszempontok szerinti tartalmi elemeket értékeli az alábbi módszer szerint, majd a pontszámot megszorozza a megadott súlyszámmal, végül a szorzatokat összeadja. Ajánlatkérő az ajánlattételi felhívásban, közbeszerzési dokumentumokban és a jogszabályokban meghatározott feltételeknek megfelelő, érvényesnek minősített ajánlatokat értékeli a Kbt. 76. § (2) bekezdésének c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt tartalmazó ajánlat értékelési szempontja szerint. Ajánlatkérő az ajánlatok értékelése során az automatikus értékelés módszerét választotta, mely szerint az EKR az ajánlatok értékelését automatikusan végzi el a beállított képletnek megfelelően. Módszerek meghatározása, amellyel a ponthatárok közötti pontszám megadásra kerül (pontszámok határai: 0-10): 1. Ár értékelési szempont- fordított arányosítás módszere (súlyszám: 70) 2. Minőségi értékelési szempont (M/1 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 20) 3. Minőségi értékelési szempont (M/2 szakember többlettapasztalata) - egyenes arányosítás (súlyszám: 10) A 2. értékelési szempont esetében „Vasúti környezetben végzett” alatt Ajánlatkérő az alábbi munkákat fogadja el: Vasúti pálya és/vagy felsővezeték mellett 10 méteren belül végzett munkálatok során MV-KÉ jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlat. További részleteket a KD tartalmazza.

2. értékelési szempont: Az M.1 alkalmassági feltételben előírt szakember vonatkozásában az alkalmassági minimumkövetelménynek való megfeleléshez bemutatott gyakorlati időn felüli vasúti környezetben végzett többlettapasztalat (min. 0 hónap max. 24 hónap)

3. értékelési szempont: Az M.2. alkalmassági feltételben előírt szakember jogosultság megszerzését követő (jogosultság megszerzéséhez szükséges gyakorlati időn felüli) többlettapasztalata (min. 0 hónap max. 24 hónap)

1. értékelési szempont: Nettó ajánlati ár (tartalékkerettel) (nettó Ft)

Codes CPV supplémentaires

45233292 - Installation of safety equipment

Détails de la procédure

Date de publication: 03 Nov 2026
Langues: Hungarian

Métadonnées de référence

Base juridique: 32014L0025

Identifiants de référence

ID de l'appel d'offres: 764708-2026

Documents (1)

Document de consultation 1

Appels d'offres similaires

Spain – Track construction works – Obras Relativas al Proyecto de Rehabilitación de vía General 2 entre El Paso de las Metas y enlace con Vía 2S2. Cofinanciado por la Unión Europea.

Dec 18

Poland – Construction work – Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku G Gdów – Szczyrzyc w ramach Projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”

Nov 20

France – Video-surveillance system – Fourniture, pose et maintenance d'équipements de vidéoprotection dans les lieux publics Supervision et maintenance des systèmes et équipements 2027/2031

Dec 11

Poland – Construction work – Wykonanie robót budowlanych polegających na termomodernizacji i przebudowie budynku wraz z infrastrukturą techniczną Zespołu Szkół Spożywczych przy ul. Toruńskiej 174 w Bydgoszczy.

Nov 23

Poland – X-ray devices – Dostawa aparatu RTG wraz z adaptacją pracowni

Nov 10

Belgium – Track construction works – 57/52/3/26/023 - Projects North. Opbraak en aanleg van spoortoestellen en aansluitende sporen, met saneren van de bedding, in hoofd- en bijspoor.

Nov 25