Infrastructure commune d’enregistrement des passagers à Francfort

LOT-0000

Common-Use-Infrastruktur für die Passagierabfertigung am Flughafen Frankfurt (Future CUTE)

Die Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide ("Fraport") betreibt den Flughafen Frankfurt/Main und daneben allein oder gemeinsam mit Dritten weltweit mehrere weitere Flughäfen, Terminals und Dienstleistungsgesellschaften. Im Rahmen dieses Verfahrens schreibt die Fraport AG einen Full-Service-Vertrag über die Bereitstellung, Implementierung, Betrieb und Wartung der Common-Use-Infrastruktur im Terminal 1 und Terminal 3 aus. Dies umfasst insbesondere: Full Service für CUPPS-Arbeitsplätze an Check-in und Gate Full Service für CUSS-Kioske und BagTag-Automaten Full Service für die beigestellten Self-Boarding-Gates Full Service für Biometrie HUB Gegenstand ist ein Full-Service-Vertrag über die Common-Use-Infrastruktur für die Passagierabfertigung am Flughafen Frankfurt in Terminal 1 und Terminal 3. Die Leistung ist als KRITIS-relevant eingestuft. Die Leistungen umfassen insbesondere: • Bereitstellung und Full Service für Hard- und Software: rund 950 CUPPS-Arbeitsplätze (an Check-in, Gates und mobile Arbeitsplätze), rund 150 CUSS-Kioske, rund 25 BagTag-Automaten sowie einen Biometrie-HUB, rund 350 beigestellte Self-Boarding-Gates • Implementierung, Migration und Inbetriebnahme bis zum 31.03.2028 bei laufendem Flughafenbetrieb. Migrationsbeginn ab 10.01.2028. • Technischen Betrieb, Wartung und Entstörung rund um die Uhr, einschließlich Helpdesk, Field Service vor Ort und Site Administration • Bereitstellung von Betriebs- und Ereignisdaten an die Datenplattform von Fraport Exit- und Übergabeleistungen zum Vertragsende Alle erforderlichen zentralen Komponenten sind in den von Fraport beigestellten Betriebsräumen am Flughafen Frankfurt zu betreiben (on premises). Der Biometrie-HUB kann auch auf einer Cloud-Plattform im EWR betrieben werden. Die Mengen sind vorläufig und können sich während der Laufzeit ändern. Geplanter Ausführungsbeginn: ca. 01.09.2027 Geplantes Ausführungsende: ca. 31.03.2033