Hafen Bohmte Bulk Cargo Concession
Titre original de l'avis
Germany – Cargo handling and storage services – Vergabe Schüttgutfläche Hafen Bohmte
Score d'opportunité
Pourquoi ce score ?
Opportunité
56 / 100
Complexité
74 / 100
Facteurs de risque
Submission must be electronic and communications must use the DTVP project room; email is only a fallback if platform c...
The procedure requires multiple exclusion/self-declaration statements, sanctions compliance declarations, consortium di...
Analyse approfondie du portefeuille
Utilise:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Aperçu
Moderate opportunityFaits clés
- Services contract
- 1 lot
- Duration 10 YEAR
- Operate a bulk cargo transshipment/concession area at Hafen Bohmte on a ca. 7,933 m2 plot.
- Use the site primarily for recycling materials and construction materials.
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This is a German concession-style negotiated procedure for the operation of a bulk cargo transshipment area at Hafen Bohmte (CPV 63100000). The core scope is a ca. 7,933 m2 area for bulk cargo handling/storage, especially recycling materials and construction materials, with mandatory non-discriminatory operation and required site superstructure investment. An optional second concession for operating the public quayside loading road and vehicle weighbridge may be offered during negotiations, but this is not guaranteed. The structured data and XML indicate a 10-year indicative term, electronic submission required, German-language procedure, and a deadline of 2026-08-05 09:00 UTC (11:00 local time in the XML). Procurement documents were available via DTVP, but only XML notice text was provided, not the full documents.
Risques
Submission must be electronic and communications must use the DTVP project room; email is only a fallback if platform c...
The procedure requires multiple exclusion/self-declaration statements, sanctions compliance declarations, consortium di...
L'analyse peut être incomplète
Seule une partie des documents de consultation a été analysée. Des exigences, certificats ou documents de soumission supplémentaires peuvent exister dans les documents restants.
Exigences clés
Technical
- The site is awarded only through a concession contract; purchase of the property is excluded.
- Non-discriminatory operation is mandatory.
- The operator must run the site in its own name and on its own account and bear the operating risk.
Critères d'attribution
Lot 1
Acheteur
Localisation
Bohmte, DEU
Identifiant
HRB 206213
Activité
Port-related activities
Lots (1)
LOT-0001
Hafen Bohmte Bulk Cargo Concession
Concession for a ca. 7,933 m2 bulk cargo transshipment area at Hafen Bohmte, mainly for recycling materials and construction materials. The operator must build the necessary superstructure, run the area as a public non-discriminatory handling facility in its own name and on its own account, bear the operating risk, and may be required to lease port equipment. The notice also mentions a possible optional additional concession for operating the public quayside loading road and vehicle weighbridge, but this is not guaranteed.
Localisation
Durée
Catégorie
Critères d'attribution
Date limite
Détails des critères
1. Das Ansiedlungsgrundstück wird nur im Rahmen eines Konzessionsvertrages Schüttgutumschlagfläche mit verbindlicher Festlegung des Nutzungszwecks "Umschlagfläche für Schüttgut" (insbesondere: Recyclingmaterial und Baustoffe) vergeben. Ein Erwerb des Ansiedlungsgrundstücks ist ausgeschlossen. Mit diesem Konzessionsvertrag Schüttgutumschlagfläche wird der (dann) Betreiber verpflichtet, a) die Errichtung von für den Betrieb noch erforderlicher Suprastruktur vorzunehmen und b) den diskriminierungsfreien Betrieb des Ansiedlungsgrundstücks als Umschlagfläche für Schüttgut durchzuführen. 2. HWL hat für den Betrieb des Hafens Hafenumschlaggeräte (Bagger und ein Kompaktlader
im Folgenden: "Equipment") angeschafft. Der Betreiber wird verpflichtet werden ,das Equipment (ohne Personalgestellung) unter noch zu verhandelnden Konditionen anzumieten (ggf. anteilig) und diese die Geräte zum Betrieb des Ansiedlungsgrundstücks zu nutzen. 3. Es wird ein durch den Betreiber zu leistender Mindest-Pachtzins sowie Umschlaggarantien verlangt. Die Bieter können im Rahmen ihrer Angebote höhere Beträge als die Mindest-Vorgaben anbieten. Diese Angaben werden im Verhandlungsverfahren wertungsrelevant. Der Pachtzins sowie die Umschlaggarantie werden vertraglich wertgesichert. 4. Der Betreiber hat seine Umschlagdienstleistungen sowie sonstige im Zusammenhang mit dem Betrieb des Ansiedlungsgrundstücks angebotenen Dienstleistungen zu angemessenen, diskriminierungsfreien Konditionen allen interessierten Unternehmen anzudienen. Der Betreiber hat das Ansiedlungsgrundstück in eigenem Namen und auf eigene Rechnung als öffentliche Umschlaganlage zu errichten und zu betreiben. Der Betreiber trägt das entsprechende Betriebsrisiko. 5. HWL behält sich vor, den Bietern die Möglichkeit zu geben, im Rahmen ihres Angebotes auch den Betrieb der als Teil des öffentlichen Hafens diskriminierungsfrei zu betreibenden Uferladestraße mit einzubeziehen. Es wird jedoch klargestellt, dass HWL auch dann nicht verpflichtet ist, von diesem Vorbehalt Gebrauch zu machen, wenn entsprechendes Interesse von Bieterseite deutlich gemacht wird. Im Rahmen der Verhandlungen kann - entsprechendes Interesse und entsprechende Eignung aus dem/des Bieterkreis(es) vorausgesetzt - neben dem Konzessionsvertrag Schüttgutumschlagfläche auch eine Betriebsvereinbarung bzw. ein Konzessionsvertrag Uferladestraße verhandelt werden. Der Konzessionsvertrag Uferladestraße wird u.a. das Recht und die Pflicht des Betreibers enthalten, Umschlagdienstleistungen unter Nutzung der Uferladestraße inkl. Fahrzeugwaage für die Dauer der entsprechenden Vereinbarung diskriminierungsfrei jedem interessierten Nutzer zu angemessenen Bedingungen anzudienen. Auf der Uferladestraße befinden sich stationäre Umschlageinrichtungen von Ansiedlern des Hafens bzw. es sind derartige Umschlageinrichtung in Planung. Der Betreiber hat das Vorhandensein dieser (bestehenden und zukünftigen) Anlagen und den Betrieb dieser durch die jeweiligen Ansiedler zu dulden. Die Dauer des Konzessionsvertrags Uferladestraße kann von der Dauer des Konzessionsvertrages Schüttgutumschlagfläche abweichen. Dem Betreiber werden auch zu diesem Zweck das von HWL angeschaffte Equipment ohne Personalgestellung unter noch zu verhandelnden Konditionen (ggf. anteilig) vermietet. Soweit HWL von dem Vorbehalt in dem hier gegenständlichen Verfahren keinen Gebrauch macht, wird HWL den Betrieb Uferladestraße im Rahmen eines gesonderten Verfahrens vergeben.
Note sur la valeur
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Titre original du lot
Vergabe Schüttgutfläche Hafen Bohmte
Description TED originale
1. Das Ansiedlungsgrundstück wird nur im Rahmen eines Konzessionsvertrages Schüttgutumschlagfläche mit verbindlicher Festlegung des Nutzungszwecks "Umschlagfläche für Schüttgut" (insbesondere: Recyclingmaterial und Baustoffe) vergeben. Ein Erwerb des Ansiedlungsgrundstücks ist ausgeschlossen. Mit diesem Konzessionsvertrag Schüttgutumschlagfläche wird der (dann) Betreiber verpflichtet, a) die Errichtung von für den Betrieb noch erforderlicher Suprastruktur vorzunehmen und b) den diskriminierungsfreien Betrieb des Ansiedlungsgrundstücks als Umschlagfläche für Schüttgut durchzuführen. 2. HWL hat für den Betrieb des Hafens Hafenumschlaggeräte (Bagger und ein Kompaktlader; im Folgenden: "Equipment") angeschafft. Der Betreiber wird verpflichtet werden ,das Equipment (ohne Personalgestellung) unter noch zu verhandelnden Konditionen anzumieten (ggf. anteilig) und diese die Geräte zum Betrieb des Ansiedlungsgrundstücks zu nutzen. 3. Es wird ein durch den Betreiber zu leistender Mindest-Pachtzins sowie Umschlaggarantien verlangt. Die Bieter können im Rahmen ihrer Angebote höhere Beträge als die Mindest-Vorgaben anbieten. Diese Angaben werden im Verhandlungsverfahren wertungsrelevant. Der Pachtzins sowie die Umschlaggarantie werden vertraglich wertgesichert. 4. Der Betreiber hat seine Umschlagdienstleistungen sowie sonstige im Zusammenhang mit dem Betrieb des Ansiedlungsgrundstücks angebotenen Dienstleistungen zu angemessenen, diskriminierungsfreien Konditionen allen interessierten Unternehmen anzudienen. Der Betreiber hat das Ansiedlungsgrundstück in eigenem Namen und auf eigene Rechnung als öffentliche Umschlaganlage zu errichten und zu betreiben. Der Betreiber trägt das entsprechende Betriebsrisiko. 5. HWL behält sich vor, den Bietern die Möglichkeit zu geben, im Rahmen ihres Angebotes auch den Betrieb der als Teil des öffentlichen Hafens diskriminierungsfrei zu betreibenden Uferladestraße mit einzubeziehen. Es wird jedoch klargestellt, dass HWL auch dann nicht verpflichtet ist, von diesem Vorbehalt Gebrauch zu machen, wenn entsprechendes Interesse von Bieterseite deutlich gemacht wird. Im Rahmen der Verhandlungen kann - entsprechendes Interesse und entsprechende Eignung aus dem/des Bieterkreis(es) vorausgesetzt - neben dem Konzessionsvertrag Schüttgutumschlagfläche auch eine Betriebsvereinbarung bzw. ein Konzessionsvertrag Uferladestraße verhandelt werden. Der Konzessionsvertrag Uferladestraße wird u.a. das Recht und die Pflicht des Betreibers enthalten, Umschlagdienstleistungen unter Nutzung der Uferladestraße inkl. Fahrzeugwaage für die Dauer der entsprechenden Vereinbarung diskriminierungsfrei jedem interessierten Nutzer zu angemessenen Bedingungen anzudienen. Auf der Uferladestraße befinden sich stationäre Umschlageinrichtungen von Ansiedlern des Hafens bzw. es sind derartige Umschlageinrichtung in Planung. Der Betreiber hat das Vorhandensein dieser (bestehenden und zukünftigen) Anlagen und den Betrieb dieser durch die jeweiligen Ansiedler zu dulden. Die Dauer des Konzessionsvertrags Uferladestraße kann von der Dauer des Konzessionsvertrages Schüttgutumschlagfläche abweichen. Dem Betreiber werden auch zu diesem Zweck das von HWL angeschaffte Equipment ohne Personalgestellung unter noch zu verhandelnden Konditionen (ggf. anteilig) vermietet. Soweit HWL von dem Vorbehalt in dem hier gegenständlichen Verfahren keinen Gebrauch macht, wird HWL den Betrieb Uferladestraße im Rahmen eines gesonderten Verfahrens vergeben.
Détails de la procédure
- Date de publication
- 07 Jul 2026
- Langues
- German
Métadonnées de référence
- Base juridique
- 32014L0025
Identifiants de référence
- ID de l'appel d'offres
- 471523-2026
Documents (2)
Appels d'offres similaires
Spain – Cargo handling and storage services – Mudanzas y traslado de enseres.
Sweden – Miscellaneous business and business-related services – RMS/260884 Integrated logistics services
Norway – Transport services (excl. Waste transport) – Framework agreement for aid communication and hire of premises.
Czechia – UHT milk – 24-039 Mléko trvanlivé UHT - rezervace
Denmark – Cargo handling and storage services – Udbud af rammeaftale om levering af flytteydelser i forbindelse med renovering af almene boliger beliggende på Sjælland og Lolland-Falster, 1-400 boliger
Finland – Construction materials and associated items – Hansel Oy:n "Rakentamis- ja LVISA -tarvikkeet 2019 – 2023" dynaamisen hankintajärjestelmän voimassaolon jatkaminen 7.7.2027 asti
Score d'opportunité
Pourquoi ce score ?
Opportunité
56 / 100
Complexité
74 / 100
Facteurs de risque
Submission must be electronic and communications must use the DTVP project room; email is only a fallback if platform c...
The procedure requires multiple exclusion/self-declaration statements, sanctions compliance declarations, consortium di...
Analyse approfondie du portefeuille
Utilise:
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