Modernization of Iskar railway station and section
Titre original de l'avis
Bulgaria – Railway construction works – „Модернизация на жп гара Искър от км 7+700 до км 10+050 и довършителни дейности по модернизацията на железопътен участък Искър – Елин Пелин от км 10+050 до км 22+846, части от проект „Модернизация на железопътен участък София – Елин Пелин“ по обособени позиции
Score d'opportunité
Pourquoi ce score ?
Opportunité
0 / 100
Complexité
0 / 100
Analyse approfondie du portefeuille
Utilise:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Informations clés
- Pouvoir adjudicateur
- НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП
- Pays
- Bulgarie
- CPV
- 45234100 - Railway construction works +7 autres
- Date limite
- Jul 12, 2026
- Valeur estimée
- EUR 38.4M
Analyse IA de l'appel d'offres
Tenderwize prépare une analyse IA de cet appel d'offres à partir de l'avis TED et des documents de consultation : périmètre, exigences clés, critères de sélection, risques et questions à poser à l'acheteur. L'analyse est générée à l'ouverture de l'appel d'offres.
Critères d'attribution
Lot 1
Lot 2
Acheteur
Localisation
гр. София, BGR
Site web
Profil acheteur
Identifiant
130823243
Activité
General public services
Lots (2)
LOT-0001
„Модернизация на жп гара Искър от км 7+700 до км 10+050“
В обхвата на обществената поръчка са вкл. следните основни дейности: ОП №1: „Модернизация на жп гара Искър от км 7+700 до км 10+050“ 1. Допълване на изготвения Техн. проект с технически проект за модернизация с релси тип 60Е1 на коловози по нова номерация 1-ви, 4-ти, 5-ти и 6-ти в гара Искър, както следва: Изготвяне и съгласуване на Технически проекти в обхват и съдържание съгласно Наредба №4 от 21 май 2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, необходими за получаване на разрешение/я за строеж за посочените коловози и прилежащите им стрелки (по нова номерация, съгл. приложения проект по част Железен път): - модернизация на Път №3 (4-ти коловоз) от км 7+850 до 9+825 вкл. стрелки №№ 8, 10, 20, 19, 15, 9; - модернизация на 5-ти коловоз от стрелка №22 вкл. до стрелка №19 вкл.; - модернизация на 6-ти коловоз от стрелка №26 вкл., стрелки №№28, 25 до стрелка 21 вкл.; - модернизация на 1-ви коловоз от стрелка №18 включително, стрелки №№32, 23 до стрелка 17 вкл. – само подмяна на горното строене за релси тип 60Е1. 2. Изготвяне и съгласуване на Технически проекти по част Контактна мрежа за 5ти и 6ти коловоз в г. Искър и мостове при река Искър с обхват и съдържание съгласно Наредба №4 от 21 май 2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, необходими за получаване на разрешение/я за строеж за посоч. обекти. 3. Подготовка, актуализиране (при необх.), окомплектоване и съгласуване за целите на издаване на ново разрешение за строеж на техн. проекти за жп мостове на км 9+925,22 по Път 1 и на км 9+924 по Път 2 и жп мостове на км 9+987,04 по Път 1 и на км 9+986 по Път 2, както и на газопровод на км 9+917 по Път 1 (км 9+916 по Път 2), газопровод на км 9+920 по Път 1 (км 9+919 по Път 2) и съобщителен кабел на км 9+933 по Път 1 (км 9+932 по Път 2). 4. Изготвяне и съгласуване (при необх.) на Работни чертежи и детайли по всички части на одобрения техн. проект за модернизация на жп. участък от км 7+700 до км 10+050, вкл. проектите, посочени в т. 1, 2 и 3, в обхват, определящ вс. дейности, които ще бъдат извършвани по време на строителството; 5. Поддържане в актуално състояние на кадастралната карта и кадастралните регистри в съответствие с нормат. уредба; 6. Изпълнение на строително-монтажни дейности за модернизацията на гара Искър, предвидени в проектите, заедно с прилежащата инфраструктура, вкл.: • Железен път: - Осигуряване на проектна скорост на железен път по главните коловози 160 km/h за пътнически влакове и 120 km/h за товарни влакове; - Строителен габарит 1СМ-2 и габарит на натоварване GC, в междугарията и в гарите за главните и приемно-отправни коловози; - Ново горно строене с тип на релсите 60Е1; - Земно платно, в съответствие с изискванията за проектна скорост, съгласно техническите изисквания на Наредба №55 за проектиране и строителство на железопътни линии, железопътни гари, железопътни прелези и други елементи от железопътната инфраструктура. • Нови съоръжения на контактната мрежа, системи и съоръжения на външно електрозахранване и външно осветление на гаровите райони; • Нови/реконструирани малки и големи съоръжения; • Нови/реконструирани пешеходни и пътни подлези и надлези, без пресичане на едно ниво на железопътната линия; • Нови/реконструирани отводнителни съоръжения (отводнителни канали, предпазни канали, дренажни системи); • Нова тръбно канална мрежа за Системите за сигнализация и телекомуникация в гари и междугария; • Нови шумозащитни съоръжения, намаляващи нивата на шум в урбанизираните територии, както и нови огради, препятстващи преминаването. • Получаване на ЕО Сертификат за оценка на подсистема „Инфраструктура“ с изискванията на ТСОС Инфраструктура и ТСОС Лица с намалена подвижност и подсистема „Енергия“ с изискванията на ТСОС Енергия; 7. Осъществяване на авторски надзор по техническите проекти предмет на разрешения за строеж; 8. Получаване на Разрешение за ползване по изискванията на Закон за устройство на територията. Пълното описание на изискванията на Възложителя са посочени в Техническата спецификация, Приложение № 1-1 от документацията за обществената поръчка. Всички изходни данни, Приложения към Техническата спецификация за обособена позиция № 1 са достъпни на следния линк: https://zop.rail-infra.bg:3737/BuyerProfile/OBS1/Приложения%20към%20Техническа%20спецификация%20за%20Обособена%20позиция%20No%20%201.zip
EUR 38.4M
Valeur estimée
Localisation
Durée
Catégorie
Critères d'attribution
Détails des critères
ПЦ1 е Цена за Работен център 1 - Проектиране (РЦ 1). Максимален брой точки - 5 и се изчислява по формулата: ПЦ1 = ПЦ1min/ ПЦ1i х 5, където: ПЦ1min – най-ниската предложена цена в евро без ДДС за РЦ1, от всички оферти, допуснати до оценка
ПЦ1i – предложената цена в евро без ДДС за РЦ1, от i-тата оферта, допусната до оценка.
ПЦ2 е Цена за Работен център 2 - Строителство (Изпълнение на строително-монтажните работи) (РЦ2). Максимален брой точки – 95 и се изчислява по формулата: ПЦ2min – най-ниската предложена цена в евро без ДДС за РЦ 2, от всички оферти, допуснати до оценка
ПЦ2i – предложената цена в евро без ДДС за РЦ 2, от i-тата оферта, допусната до оценка.
Codes CPV supplémentaires
LOT-0002
„Довършителни дейности по модернизацията на железопътен участък Искър – Елин Пелин от км 10+050 до км 22+846“
В обхвата на обществената поръчка са вкл. следните основни дейности: ОП №2: „Довършителни дейности по модернизацията на железопътен участък Искър – Елин Пелин от км 10+050 до км 22+846“ 1. Изготвяне и съгласуване (при необходимост) на Работни чертежи и детайли по всички части на техническия проект за модернизация на железопътен участък Искър – Елин Пелин, в обхват, определящ всички дейности, които ще бъдат извършвани по време на строителството; 2. Поддържане в актуално състояние на кадастралната карта и кадастралните регистри в съответствие с нормативната уредба; 3. Довършване на строително-монтажни дейности в жп участък Искър – Елин Пелин съгласно предвиденото в проекта и оставащите неизпълнени дейности по железен път и прилежащата инфраструктура, съгласно приложените към Техническата спецификация Актове по Образец № 10 от Наредба №3, включително: 3.1. Дейности по Железен път: - За участък Искър – Казичене (целия участък и двата пътя): привеждане на железния път по ос и ниво – трета нивелация и добаластиране; - За участък г. Казичене – модернизация на цялата гара с всички коловози и стрелки, които са вкл. в проекта; корекция на перони в зоната на изграденото пешеходно преминаване; привеждане на железни път по ос и ниво, вкл. стрелките – трета нивелация и добаластиране, изпълнение на тротоар за достъп до пасарелка на км 13+701; - За участък Казичене – Елин Пелин - демонтаж на стар железен път в зоната на прелеза при нов пътен надлез Верила ( вкл. демонтаж на прелеза) и изграждане на нов железен път, вкл. земно платно съгласно проектните параметри на одобрените проекти и издаденото разрешение за строеж, довършване на перона на сп. Верила - целия участък и двата пътя, привеждане на железния път по ос и ниво – трета нивелация и добаластиране, довършване на пероните и други довършителни работи; 3.2. Работи по довършване на съоръженията в участъка (водостоци, пешеходни надлези/ подлези, мостове), както и на отводнителни съоръжения (отводнителни канали, предпазни канали, дренажни системи); 3.3. Работи по довършване на тръбно канална мрежа за Системите за сигнализация и телекомуникация 3.4. Работи по контактната мрежа - Довършителни дейности по контактна мрежа на път 1 и път 2 в междугарието от изходящите ИВМ на гара Искър до входящите ИВМ на гара Казичене; Довършителни дейности по контактна мрежа на коловоз 1, коловози 2 и 3 – главни и коловоз 4 в гара Казичене; Довършителни дейности по контактна мрежа на път 1 и път 2 в междугарието от изходящите ИВМ на гара Казичене до входящите ИВМ на гара Елин Пелин, монтаж на заземления 3.5. Довършване на шумозащитни съоръжения и поставяне на предпазни огради. 3.6. Работи по пресичания с друга техническа инфраструктура. 3.7. Получаване на ЕО Сертификат за оценка на подсистема „Инфраструктура“ с изискванията на ТСОС Инфраструктура и ТСОС Лица с намалена подвижност и подсистема „Енергия“ с изискванията на ТСОС Енергия; 4. Подготовка на план и провеждане на тестови изпитания, във връзка с доказване на съответствието на структурните подсистеми с изискванията за оперативна съвместимост, както и предаване на доказателствата за получаване на сертификат за оперативна съвместимост; 5. Осъществяване на авторски надзор в случай на необходимост от изменение по реда на чл. 154 от ЗУТ; 6. Получаване на Разрешение за ползване по изискванията на Закон за устройство на територията. Пълното описание на изискванията на Възложителя са посочени в Техническата спецификация, Приложение № 1-2 от документацията за обществената поръчка. Всички изходни данни, Приложения към Техническата спецификация за обособена позиция № 2 са достъпни на следниия линк: https://zop.rail-infra.bg:3737/BuyerProfile/OBS2/Приложения%20към%20Техническа%20спецификация%20за%20Обособена%20позиция%20No%20%202.zip
EUR 38.4M
Valeur estimée
Localisation
Durée
Catégorie
Critères d'attribution
Détails des critères
Съгласно обявения критерий за определяне на икономически най-изгодната оферта „най-ниска цена“, офертите ще бъдат класирани във възходящ ред, т.е. оферта, с предложена най-ниска цена се класира на първо място и т.н. Съгласно разпоредбите на чл. 58, ал. 3 от ППЗОП, когато най-ниската цена се предлага в две или повече оферти, класирането се извършва чрез жребий. Когато жребият се извършва извън платформата, при неговото провеждане могат да пристъстват представители на участниците.
Codes CPV supplémentaires
Détails de la procédure
- Date de publication
- 23 Jun 2026
- Langues
- Bulgarian
Métadonnées de référence
- Base juridique
- 32014L0024
Identifiants de référence
- ID de l'appel d'offres
- 430013-2026
Documents (1)
Appels d'offres similaires
Sweden – Consultative engineering and construction services – Halmstad C bangårdsombyggnad - Projektering för utförandentreprenad
Sweden – Civil engineering consultancy services – Upprättande av förfrågningsunderlag för totalentreprenad för Klippan, förlängt mötesspår och höjd hastighet
Germany – Asbestos-removal work – Asbestexposition bei Tätigkeiten an Putzen, Spachtelmassen und Fliesenklebern - Poolvereinbarung Sanierungsfachunternehmen (Open-House Verfahren)
Lithuania – Cadastral surveying services – Nekilnojamojo turto objektų kadastrinių matavimų, apskaitos ir įkainojimo paslaugos
Spain – Legal services – Servicios de Colaboración con la Intervención General del Ayuntamiento de Molina de Segura, basado en Sistema Dinámico de Adquisición.
Ireland – Structural engineering consultancy services – 9146 Qualification System for Railway Bridge Assessment
Score d'opportunité
Pourquoi ce score ?
Opportunité
0 / 100
Complexité
0 / 100
Analyse approfondie du portefeuille
Utilise:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications