Supply of a cabin and technology demonstrator
Titre original de l'avis
Germany – Aircraft scale models – Lieferung eines Kabinen- und Technologiedemonstrator
Score d'opportunité
Pourquoi ce score ?
Opportunité
40 / 100
Complexité
60 / 100
Facteurs de risque
Finding a suitable rear fuselage segment meeting all requirements (aluminum, A330/A340, rear, ~20m) may be challenging
Inconsistency in EU funding indication (structured data says yes, XML says no) could affect contract conditions
Analyse approfondie du portefeuille
Utilise:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Aperçu
Moderate opportunityFaits clés
- Supplies contract
- 1 lot
- Supply of a ~20m aluminum rear fuselage segment from Airbus A330 or A340 series
- Full physical presence of cabin interior with original wiring and systems (lavatories, galleys, climate, electrical, water)
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Supply of a cabin and technology demonstrator consisting of a ~20m long rear fuselage segment from an Airbus A330/A340 aircraft, with full physical presence of systems and original wiring but not necessarily functional. Performance in Hamburg. Negotiated procedure without prior call. One lot. No estimated value provided. Inconsistency: structured data indicates EU funding, but XML notice states no EU funds.
Risques
Finding a suitable rear fuselage segment meeting all requirements (aluminum, A330/A340, rear, ~20m) may be challenging
Inconsistency in EU funding indication (structured data says yes, XML says no) could affect contract conditions
L'analyse peut être incomplète
Seule une partie des documents de consultation a été analysée. Des exigences, certificats ou documents de soumission supplémentaires peuvent exister dans les documents restants.
Exigences clés
Technical
- Fuselage must be aluminum, limiting to A330/A340 series
- Rear segment required due to systems interfaces near galley area
Certifications
- Non-certified aircraft and systems acceptable
Les exigences peuvent être incomplètes.
Acheteur
Localisation
Braunschweig, DEU
Profil acheteur
Identifiant
Leitweg-ID 992-03005-81
Activité
General public services
Lots (1)
LOT-0001
Supply of a cabin and technology demonstrator
Supply of a ~20m aluminum rear fuselage segment from an Airbus A330/A340 series aircraft, including complete physical presence of cabin interior, lavatories, galleys, climate control, electrical, and water systems with original wiring, but no requirement for functional operability.
Localisation
Catégorie
Date limite
Détails des critères
Der Kabinen- und Technologiedemonstrator muss aus einem ca. 20 Meter langen Rumpfsegment eines Airbus Wide-body, bzw. twin-aisle Flugzeugs bestehen. Das Material des Rumpfes muss Alumi-nium sein, wodurch sich die möglichen Flugzeugmuster auf die A330- und A340-Reihen beschränken. Aufgrund geplanter Arbeiten an Systemschnittstellen, unter anderem im Bereich der Bordküche, wird ein Heck-Segment gefordert. Das Flugzeug selbst und die Systeme in diesem müssen nicht zertifiziert sein. Die Kabinenausstattung des Rumpfsegments muss der Ausstattung eines realen, sich in Betrieb befin-denden Flugzeugs entsprechen. Für die einzelnen Systeme, wie Waschräume, Bordküchen, aber auch Klimatisierungs-, Elektrik- oder wassertechnischen Systeme gilt: Es wird die vollständige physische Präsenz der Systeme und deren originalen Verkabelung gefordert. Es besteht keine Anforderung an die funktionale Betriebsbereitschaft oder die elektrische Funktion der Komponenten.
Note sur la valeur
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Titre original du lot
Lieferung eines Kabinen- und Technologiedemonstrators
Description TED originale
Der Kabinen- und Technologiedemonstrator muss aus einem ca. 20 Meter langen Rumpfsegment eines Airbus Wide-body, bzw. twin-aisle Flugzeugs bestehen. Das Material des Rumpfes muss Alumi-nium sein, wodurch sich die möglichen Flugzeugmuster auf die A330- und A340-Reihen beschränken. Aufgrund geplanter Arbeiten an Systemschnittstellen, unter anderem im Bereich der Bordküche, wird ein Heck-Segment gefordert. Das Flugzeug selbst und die Systeme in diesem müssen nicht zertifiziert sein. Die Kabinenausstattung des Rumpfsegments muss der Ausstattung eines realen, sich in Betrieb befin-denden Flugzeugs entsprechen. Für die einzelnen Systeme, wie Waschräume, Bordküchen, aber auch Klimatisierungs-, Elektrik- oder wassertechnischen Systeme gilt: Es wird die vollständige physische Präsenz der Systeme und deren originalen Verkabelung gefordert. Es besteht keine Anforderung an die funktionale Betriebsbereitschaft oder die elektrische Funktion der Komponenten.
Détails de la procédure
- Date de publication
- 21 Jun 2026
- Langues
- German
Métadonnées de référence
- Base juridique
- 32014L0024
Identifiants de référence
- ID de l'appel d'offres
- 425016-2026
Documents (1)
Score d'opportunité
Pourquoi ce score ?
Opportunité
40 / 100
Complexité
60 / 100
Facteurs de risque
Finding a suitable rear fuselage segment meeting all requirements (aluminum, A330/A340, rear, ~20m) may be challenging
Inconsistency in EU funding indication (structured data says yes, XML says no) could affect contract conditions
Analyse approfondie du portefeuille
Utilise:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications