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TP2 Envelope Calculation: Implementation and Evaluation

Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH·Mainz, Germany·Deadline Dec 08, 2026 · 28 days left·Open·Services
Original notice title

Germany – Railway engineering services – Durchführung und Bewertung der Hüllkurvenberechnung TP2 - 30029526

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High riskLow complexity
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Complexity

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Deep Portfolio Analysis

Deep Company Fit Analysis

Uses:

  • Description
  • Industries & Services
  • Capabilities
  • Market & Experience
  • Certifications

Tender facts

Contracting authority
Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH
Country
Germany
CPV
71311230 - Railway engineering services +2 more
Deadline
Dec 08, 2026

AI tender analysis

Tenderwize prepares an AI analysis of this tender based on the TED notice and procurement documents: scope of work, key requirements, eligibility criteria, risks and questions for the buyer. The analysis is generated when the tender is opened.

Award Criteria

Lot 1

Das einzige Zuschlagskriterium "Preis" ist in der Anlage A1 der Ausschreibungsunterlagen erläutert — 100%

Buyer

Location

Mainz, DEU

Identifier

DE211221338

Activity

Urban railway, tramway, trolleybus or bus services

Lots (1)

LOT-0000

Durchführung und Bewertung der Hüllkurvenberechnung TP2 - 30029526

Die Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) plant auf seinem neuen meterspurigen Straßenbahnnetz des Teilprojekts 2 den Betrieb der Fahrzeuge ForCity (Škoda) sowie der bereits heute schon im Einsatz befindlichen Variobahn (Stadler). Mindestanforderungen an das Angebot: Das Angebot muss den in Abschnitt 3 (Anlage B1) beschriebenen Leistungsumfang vollständig abdecken. Für Bahnsteige mit einer Länge von 45 bis 60 m ist der Lichtraumbedarf (Hüllkurve) der genannten Fahrzeugtypen zu berechnen. Der Leistungsumfang umfasst aktuell 20 Bahnsteige, weitere 10 Bahnsteige sind optional anzubieten. Die Ausübung der Optionalen Leistungen hat schriftlich gegenüber dem Auftragnehmer zu erfolgen. Als Ausführungsfrist für die Optionale Leistungen gem. Projekt- und Leistungsbeschreibung vereinbaren die Parteien eine Frist bis spätestens 30.06.2028. Die Berechnung dient als Grundlage für die Planung bzw. für die Antragstellung nach § 60 BOStrab. Die geplante Gleistrassierung sowie Lage und Schnitte der Bahnsteige werden dem Auftragnehmer als CAD-Datei zur Verfügung gestellt. Der Auftragnehmer erbringt mindestens folgende Leistungen: • Modellierung der Gleise; Aufstellung der Trassierungsabschnitte mit Kenndaten; Erstellung des Gleismodells für die Berechnungssoftware • Prüfung der CAD-Daten der modellierten Trassierung • Erstellung bzw. Übernahme der Fahrzeugmodelle für ForCity (Škoda) und Vari-obahn (Stadler). • 20 Stück: Durchführung der Lichtraumberechnung (Hüllkurvenberechnung) für den/die vereinbarten Berechnungsfall/-fälle • 10 Stück optional: Durchführung der Lichtraumberechnung (Hüllkurvenberech-nung) für zusätzliche Berechnungsfall/-fälle nach Abstimmung mit dem Auftragge-ber • Überlagerung der Einzelfahrzeugberechnungen zum Gesamt-Lichtraumbedarf je Bahnsteig • Auswertung und Diagrammerstellung • Dokumentation (Zeichnungen für die betroffenen Richtungsgleise und Fahrzeuge, Tabellen) • Erstellung eines vorlagefähigen Abschlussberichts • Erläuterung der Ergebnisse in einer Telefon- bzw. Videokonferenz nach Bedarf Abzuliefernde Ergebnisse: • Abschlussbericht (PDF-Format) • Zeichnungen/Pläne (PDF-Format) • Ergebnisdatensätze als CAD-Datei (DXF) • Tabellarische Auswertung der seitlichen Platzbedarfe je Gleis Die Projekt- und Leistungsbeschreibung (Anlage B1) bildet die vertragliche Grundlage für Angebotserstellung und Leistungsausführung.

ServicesEU fundedElectronic submissionSME suitable

Location

Mainz, Germany

Duration

Jan 2027 - Jul 2027

Category

Railway engineering services

Award Criteria

Das einzige Zuschlagskriterium "Preis" ist in der Anlage A1 der Ausschreibungsunterlagen erläutert

Procurement Details

Publication date
09 Nov 2026
Languages
German

Reference metadata

Legal basis
32014L0025

Reference IDs

Tender ID
779210-2026

Documents (1)

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