Niederrhein-Münsterland Network, Subnetwork 1
Original notice title
Germany – Public transport services by railways – Niederrhein-Münsterland-Netz, Teilnetz 1
Opportunity Score
Why this score?
Opportunity
62 / 100
Complexity
78 / 100
Risk factors
The structured data deadline time and the XML notice amended deadline time need reconciliation; missing the correct par...
Bidder must hold or be able to obtain EVU authorisation by 6 months before service start. This is a hard eligibility re...
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Overview
Moderate opportunityKey Facts
- Services contract
- 1 lot
- Duration 10 YEAR
- Operation of public rail passenger transport services (SPNV) on RE 10 (Düsseldorf–Kleve) and RB 37 (Neuss–Geldern).
- Provision of transport service for the general public across a multi-city route area in North Rhine-Westphalia.
Show full summary
This is a negotiated procedure with a call for competition for regional rail passenger services in Germany (Niederrhein-Münsterland-Netz, subnetwork 1). It covers operation of RE 10 (Düsseldorf–Kleve) and RB 37 (Neuss–Geldern), with service start in Dec 2028 for RE 10 and Jun 2029 for RB 37, and end in Dec 2038. The notice requires electronic submission in German via the platform, and bidders must prove EVU authorisation (or a plan to obtain it). No contract value is provided in the structured data or XML.
Risks
The structured data deadline time and the XML notice amended deadline time need reconciliation; missing the correct par...
Bidder must hold or be able to obtain EVU authorisation by 6 months before service start. This is a hard eligibility re...
Analysis may be incomplete
Only part of the procurement documentation was analyzed. Additional eligibility requirements, certificates, or submission documents may exist in the remaining tender documentation.
Key Requirements
Administrative
- Electronic submission is required.
- Submission must be in German.
- The participation request must be uploaded on the procurement platform in text form; no handwritten signature or qualified/advanced electronic signature is required.
Buyer
Location
Gelsenkirchen, DEU
Website
Identifier
05513-39001-32
Activity
General public services
Lots (1)
LOT-0001
Niederrhein-Münsterland Network, Subnetwork 1
Operation of regional rail passenger services for RE 10 and RB 37 in the Niederrhein-Münsterland network. The vehicles (BEMU) are to be provided ready for operation by the transport authorities. Start/end dates are staggered: RE 10 begins in Dec 2028, RB 37 in Jun 2029; all services end in Dec 2038. The source lot information comes from structured data and XML notice text.
Location
Duration
Category
Deadline
Award details
Verkehrsdurchführung für die Allgemeinheit: Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zum Betrieb der Linien RE 10 (Düsseldorf - Kleve) und RB 37 (Neuss - Geldern). Die Betriebsaufnahme erfolgt für die Linie RE 10 zum Fahrplanwechsel im Dezember 2028 und für die Linie RB 37 zum Fahrplanwechsel im Juni 2029. Der Betrieb endet für alle Linien zum Fahrplanwechsel im Dezember 2038. Das Leistungsvolumen umfasst ca. 2,7 Mio. ZugKm p.a. nach Betriebsaufnahme aller Linien. Der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Augustastraße 1, 45879 Gelsenkirchen (nachfolgend: ZV VRR FaIn-EB) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe Eigenbetrieb Infrastruktur und Fahrzeuge (EBINFA-NWL), Bahnhofstraße 48, 59423 Unna stellen die für die Durchführung des Betriebsprogramm notwendigen Fahrzeuge (BEMU) dauerhaft betriebsbereit zur Verfügung.
Value note
Show original TED data
Original lot title
Niederrhein-Münsterland-Netz, Teilnetz 1
Original TED description
Verkehrsdurchführung für die Allgemeinheit: Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zum Betrieb der Linien RE 10 (Düsseldorf - Kleve) und RB 37 (Neuss - Geldern). Die Betriebsaufnahme erfolgt für die Linie RE 10 zum Fahrplanwechsel im Dezember 2028 und für die Linie RB 37 zum Fahrplanwechsel im Juni 2029. Der Betrieb endet für alle Linien zum Fahrplanwechsel im Dezember 2038. Das Leistungsvolumen umfasst ca. 2,7 Mio. ZugKm p.a. nach Betriebsaufnahme aller Linien. Der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Augustastraße 1, 45879 Gelsenkirchen (nachfolgend: ZV VRR FaIn-EB) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe Eigenbetrieb Infrastruktur und Fahrzeuge (EBINFA-NWL), Bahnhofstraße 48, 59423 Unna stellen die für die Durchführung des Betriebsprogramm notwendigen Fahrzeuge (BEMU) dauerhaft betriebsbereit zur Verfügung.
Procurement Details
- Publication date
- 07 Jul 2026
- Languages
- German
Reference metadata
- Legal basis
- 32014L0024
Reference IDs
- Tender ID
- 471467-2026
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Germany – Public transport services by railways – Südthüringen-Unterfranken-Netz (SUN)
Opportunity Score
Why this score?
Opportunity
62 / 100
Complexity
78 / 100
Risk factors
The structured data deadline time and the XML notice amended deadline time need reconciliation; missing the correct par...
Bidder must hold or be able to obtain EVU authorisation by 6 months before service start. This is a hard eligibility re...
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications