Renovation of county road sections (ex-voivodeship 366)
Original notice title
Poland – Construction work – Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)
Opportunity Score
Why this score?
Opportunity
0 / 100
Complexity
0 / 100
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Tender facts
- Contracting authority
- Powiat Karkonoski - Starostwo Powiatowe w Jeleniej Górze
- Country
- Poland
- CPV
- 45000000 - Construction work +3 more
- Deadline
- Jul 31, 2026
AI tender analysis
Tenderwize prepares an AI analysis of this tender based on the TED notice and procurement documents: scope of work, key requirements, eligibility criteria, risks and questions for the buyer. The analysis is generated when the tender is opened.
Award Criteria
Lot 1
Buyer
Location
Jelenia Góra, POL
Website
Identifier
NIP: 6112503548
Activity
General public services
Lots (1)
LOT-0001
Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)
1. Przedmiotem zamówienia jest remont drogi powiatowej (dawna droga wojewódzka nr 366) oraz obiektów inżynierskich w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz w km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 m (z wyłączeniem odcinka: km 13+500 ÷ km 14+640). 2. Ze względu na różny stan degradacji nawierzchni oraz parametry istniejącej drogi, przewidziano następujący zakres robót – w kolejności ich wykonywania w latach: 2026-2029: 1) ETAP I – w km 10+640 ÷ 12+010 ul. Topolowa (Marczyce) – z pominięciem zakresu wykonanego w 2025 roku w ramach odrębnego zadania; 2) ETAP II – w km 14+640 ÷ 16+100 przez Sosnówkę, Miłków; 3) ETAP III – w km 7+505 ÷ 8+955 przez Zachełmie i Podgórzyn (do ronda); 4) ETAP IV – w km 16+100 ÷ 17+803 przez Miłków (do ronda); 5) ETAP Vm (roboty mostowe) – w km 17+836, 17+863 Miłków (mosty nad potokiem Łomnica); 6) ETAP Vd (roboty drogowe) – w km 17+910 ÷ 18+311 przez Miłków (od obiektów mostowych); 7) ETAP VI – w km 12+010 ÷ 13+420 przez Sosnówkę; 8) ETAP VII – w km 18+311 ÷ 19+461 przez Ścięgny; 9) ETAP VIII – w km 19+461 ÷ 24+184 przez Ścięgny, Kowary; 10) ETAP IX – w km 8+955 ÷ 10+640 przez Podgórzyn (od ronda); 11) ETAP X – w km 0+000 ÷ 3+974 przez Piechowice. 3. Wykonawca zobowiązany jest realizować równolegle ustalone z Zamawiającym etapy, aby dotrzymać terminu zakończenia przedmiotu umowy (o którym mowa w ust. 1 Działu VI Specyfikacji Warunków Zamówienia), nie powodując jednocześnie kolizji z innymi realizowanymi inwestycjami drogowymi – w związku z wprowadzaniem objazdów w ruchu drogowym. 4. Zamawiający wymaga, aby pierwszym etapem realizacji przedmiotu umowy był Etap III, o którym mowa w ust. 2 pkt 3. W celu zachowania przejezdności oraz uniknięcia paraliżu komunikacyjnego w rejonie prowadzenia prac Etapu III, o którym mowa w ust. 2 pkt 3, Zamawiający zaleca Wykonawcy realizację Etapu III jednocześnie z realizacją Etapu II, o którym mowa w ust. 2 pkt 2. 5. Niedopuszczalna jest realizacja dwóch lub więcej etapów równolegle, jeśli prowadziłoby to do zakłócenia płynności ruchu komunikacyjnego w rejonie prowadzonych prac, w szczególności nie dopuszcza się realizacji równolegle Etapu II, o którym mowa w ust. 2 pkt 2, z Etapem IV, o którym mowa w ust. 2 pkt 4. 6. Dopuszcza się rozpoczęcie kolejnego etapu robót przed zakończeniem i odbiorem innego (rozpoczętego wcześniej) etapu – z zastrzeżeniem, że rozpoczęte wcześniej etapy muszą być nadal kontynuowane równolegle z nowym etapem. Strategia realizacji poszczególnych etapów robót nie może powodować całkowitego paraliżu komunikacyjnego obszarów zabudowanych. Łączenie kolejnych etapów musi być organizacyjnie rozwiązane w sposób zapewniający płynność ruchu drogowego z uwzględnieniem wprowadzenia dogodnych najkrótszych objazdów – w przypadku potrzeby odcinkowej realizacji robót przy całkowitym wyłączeniu z ruchu, jeżeli zajdzie taka konieczność. 7. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia/zakres prac niezbędnych do wykonania znajduje się w: 1) Opisie przedmiotu zamówienia, stanowiącym Załącznik Nr 5 do SWZ (obejmującym całość zadania); 2) Dokumentacji projektowo-technicznej, stanowiącej Załącznik Nr 6 do SWZ, na którą składają się: dokumentacja techniczna, uzgodnienia, projekty stałej organizacji ruchu, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, przedmiary robót oraz kosztorysy ofertowe, inwentaryzacja powykonawcza dot. wykonanych w 2025 roku robót częściowych Etapu I, a także opis wymagań dotyczący wykonania, dostawy i montażu tablic informacyjnych – z podziałem na etapy: c) w zakresie Etapu I – Załącznik Nr 6.1 do SWZ; d) w zakresie Etapu II – Załącznik Nr 6.2 do SWZ; e) w zakresie Etapu III – Załącznik Nr 6.3 do SWZ; f) w zakresie Etapu IV – Załącznik Nr 6.4 do SWZ; g) w zakresie Etapu Vm (obejmującym roboty mostowe) – Załącznik Nr 6.5.M do SWZ; h) w zakresie Etapu Vd (obejmującym roboty drogowe) – Załącznik Nr 6.5.D do SWZ; i) w zakresie Etapu VI – Załącznik Nr 6.6 do SWZ; j) w zakresie Etapu VII – Załącznik Nr 6.7 do SWZ; k) w zakresie Etapu VIII – Załącznik Nr 6.8 do SWZ; l) w zakresie Etapu IX – Załącznik Nr 6.9 do SWZ; m) w zakresie Etapu X – Załącznik Nr 6.10 do SWZ. 8. Zadanie pn. „Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 m (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)” jest dofinansowane ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. 9. Informacje dodatkowe dotyczące zamówienia zostały zawarte w Specyfikacji Warunków Zamówienia.
Location
Duration
Category
Award Criteria
Award details
Kryterium I – CENA – 60 pkt Punktacja za Kryterium I – CENA odbywać się będzie według wzoru: (Cmin. / Cb ) x 100 x 60 % = KI gdzie oznacza: KI – liczbę punktów z kryterium I
Cmin. – najniższą cenę brutto (koszt całkowity oferty) z przedstawionych niepodlegających odrzuceniu ofert
Cb – cenę brutto (koszt całkowity) oferty badanej. Maksymalna liczba punktów za kryterium CENA – 60 pkt.
Kryterium II – OKRES GWARANCJI – 40 pkt. Punktacja za Kryterium II – OKRES GWARANCJI odbywać się będzie według wzoru: (Gof. / Gmaks.) x 100 x 40% = KII, gdzie oznacza: KII – liczbę punktów z kryterium II
Gof. – okres gwarancji (w miesiącach) zaoferowany w badanej ofercie
Gmaks. – najdłuższy zaoferowany okres gwarancji (w miesiącach) z przedstawionych niepodlegających odrzuceniu ofert. (Podlegająca punktacji gwarancja obejmuje wykonane roboty budowlane
nie obejmuje oznakowania poziomego grubowarstwowego oraz zamontowanych tablic informacyjnych, których nie dotyczy Kryterium II). Uwaga: Jeśli z badanej oferty wynikać będzie, że zaoferowany został okres gwarancji krótszy niż 60 miesięcy – oferta taka nie będzie podlegać ocenie i punktacji oraz zostanie odrzucona na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp – jako niezgodna z warunkami zamówienia. Jeśli Wykonawca zaoferuje okres dłuższy niż 84 miesięcy – Zamawiający do obliczenia punktów przyjmie maksymalny punktowany okres 84 miesięcy, a w przypadku wyboru oferty Wykonawcy jako najkorzystniejszej, do umowy zostanie wpisane zobowiązanie Wykonawcy do udzielenia gwarancji na okres wskazany w Formularzu ofertowym. Jeśli w ofercie nie zostanie w ogóle podany oferowany okres gwarancji, tj. Wykonawca nie wskaże oferowanego okresu w miesiącach, Zamawiający uzna, że Wykonawca zadeklarował okres gwarancji na minimalnym poziomie 60 miesięcy. Zobowiązania Wykonawcy z tytułu udzielanej gwarancji jakości reguluje Projekt umowy stanowiący Załącznik Nr 4 do SWZ.
Additional CPV codes
Procurement Details
- Publication date
- 30 Jun 2026
- Languages
- Polish
Reference metadata
- Legal basis
- 32014L0024
Reference IDs
- Tender ID
- 449344-2026
Documents (1)
Similar tenders
Lithuania – Road-repair works – Nr. 6620. Kelių ir kitų transporto statinių rekonstravimo arba kapitalinio remonto darbų atlikimas
Lithuania – Road-repair works – Nr. 6620. Kelių ir kitų transporto statinių rekonstravimo arba kapitalinio remonto darbų atlikimas
Ireland – Works for complete or part construction and civil engineering work – 23/040 - A Qualification System for the Provision of General Building and Civil Engineering Maintenance and Repair Works to Uisce Éireann
Czechia – Construction work – DNS – Opravy mostů, propustků, opěrných zdí a souvisejících objektů na silnicích II. a III. třídy Středočeského kraje
Ireland – Engineering works and construction works – Dynamic Purchasing System for Civil Engineering Works
Lithuania – Building installation work – Paprastojo remonto darbų pirkimas, siekiant sukurti dinaminę pirkimo sistemą
Opportunity Score
Why this score?
Opportunity
0 / 100
Complexity
0 / 100
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications