Road network analysis and concept design for S6 expressway

Celem niniejszego opracowania są: 1. Wykonanie pomiarów, analiz i prognoz ruchu dla układu drogowego na obszarze między drogami ekspresowymi S6 i S7, autostradą A1 oraz drogami krajowymi nr 6 i 91 uwzględniających realizowane i planowane samorządowe inwestycje drogowe oraz dróg planowanych przez innych strategicznych inwestorów. 2. Zdefiniowanie potrzeb inwestycyjnych w zakresie dróg krajowych i/lub samorządowych oraz dróg planowanych przez innych strategicznych inwestorów. 3. Wskazanie inwestycji rozwiązujących zidentyfikowane problemy oraz potrzeb ich etapowania/horyzontów, w szczególności w zakresie rozbudowy odcinka drogi ekspresowej S6 na odcinku od węzła Straszyn do węzła Rusocin (wraz z węzłem) i DK6 na odcinku od węzła Rusocin do ronda w miejscowości Łęgowo (wraz z rondem). 4. Ocena wpływu zaproponowanych inwestycji na umowę koncesyjną autostrady A1. 5. Opracowanie projektu koncepcyjnego (studialnego) rozbudowy układu drogowego w zakresie zdefiniowanych potrzeb inwestycyjnych z uwzględnieniem wariantowych rozwiązań autostradowego węzła Rusocin wraz z dojazdami – dotyczy dróg S6 (odc. Straszyn – Rusocin), A1, DK6, DK91 oraz DW226. 6. Znalezienie optymalnych rozwiązań układu drogowego na obszarze między drogami ekspresowymi S6 i S7, autostradą A1 oraz drogami krajowymi nr 6 i 91 związanych z wpływem budowy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej na sąsiadujące drogi. Opracowanie będzie służyć uzyskaniu jak najlepszych warunków ruchu i ograniczenia zagrożeń BRD na sieci dróg w tym obszarze. Wymaga to przeprowadzenia szczegółowych analiz i badań ruchu związanych z istniejącym i prognozowanym natężeniem ruchu oraz analiz przepustowości. 7. Określenie szacowanych kosztów w zakresie zdefiniowanych działań. 8. Przygotowanie analizy porównawczej i wskazanie preferowanych rozwiązań. Przedmiot zamówienia powinien dostarczyć Zamawiającemu odpowiedni materiał do dokonania wyboru i podjęcia pewnych decyzji w zakresie optymalizacji i rozbudowy zdefiniowanego układu drogowego zarządzanego przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz umożliwić określenie kolejności działań w tym zakresie.

Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem w wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie 2 (dwóch) opracowań każde z zakresu analizy i prognozy ruchu, dla drogi lub ulicy o klasie technicznej A lub S z co najmniej 2 (dwoma) węzłami drogowymi lub 1 (jednym) zespolonym i obejmujących swym zakresem: a) przeprowadzenie pomiarów ruchu w przekroju drogi lub ulicy (co najmniej 4 punkty pomiarowe), b) przeprowadzenie pomiarów ruchu relacji na skrzyżowaniach lub węzłach (co najmniej 4 skrzyżowania lub 2 węzły drogowe lub 1 węzeł zespolony) oraz c) przeprowadzenie badań tranzytowych z wykorzystaniem technologii rozpoznania numerów tablic rejestracyjnych (co najmniej 4 przekroje tranzytowe). Jako wykonanie opracowania należy rozumieć podpisanie przez strony Protokołu odbioru opracowania z zakresu analizy i prognozy ruchu lub równoważnego dokumentu. Za opracowania nie uznaje się aktualizacji opracowania z zakresu analizy i prognozy ruchu. Za opracowanie z zakresu analizy i prognozy ruchu należy rozumieć opracowanie obejmujące co najmniej wykonanie pomiarów natężenia ruchu na drogach publicznych, badań ruchu tranzytowego oraz określenie (prognozowanie) przyszłego natężenia ruchu i jego rozkładu na drogach publicznych. Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. z 2025 r., poz. 889 ze zm.). Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r., w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. prawo budowlane (Dz. U. z 2021 r. poz. 2351, z 2022 r. poz. 88). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz.U. z 2025 poz. 889 ze zm.). W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku opisanego powyżej, Wykonawcy wykazują łącznie. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy. Okres 5 lat, o którym mowa powyżej liczy się wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert.