Supervision of ERTMS ETCS Level 1 system installation

1.Celem niniejszego zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Zadania inwestycyjnego, w szczególności: a) Pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Umową oraz Kontraktami budowlanymi; b) Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa Kontraktów budowlanych w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej; c) Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego dla Kontraktów budowlanych d) Zarządzanie w tym koordynacja wszystkich Kontraktów budowlanych zawartych w ramach Projektu; e) Prowadzenie nadzoru środowiskowego, zgodnie z decyzjami administracyjnymi w tym zakresie. 2.Zakres Zadania inwestycyjnego, nad którym Wykonawca będzie świadczył Usługę Zarządzania i sprawowania nadzoru obejmuje w szczególności: Kontrakt budowlany nr 1 Linia kolejowa nr 8 od km 262,149 Kozłów do km 319,805 Kraków, długość 57,656 km Linii kolejowa nr 95 od km -0,273 Kraków Mydlinki do km 34,316 Kraków Podłęże, długość 34,589 Linia kolejowa nr 118 od km 6,640 Kraków Mydlniki do km 12,016 Kraków Lotnisko, długość 5,376 km Na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Kielcach i Krakowie Kontrakt budowlany nr 2 Linia kolejowa nr 14 od km 0,502 Łódź Kaliska do km 42,360 Zduńska Wola, długość 41,858 km Linia Kolejowa nr 11 od 0,263 Skierniewice do km 21,976 Łowicz Główny, długość 21,713 km Linia Kolejowa nr 15 od 63,805 Łódź Żabieniec do km 68,285 Łódź Kaliska, długość 4,480 km Linia kolejowa nr 25 od km 0,000 Łódź Kaliska do km 24,207 Gałkówek, długość 24,207 km Linia kolejowa nr 539 od km 0,000 Łódź Kaliska do km 2,350 Retkinia, długość 2,350 km Linia kolejowa nr 540 od km 0,831 Łódź Chojny do km 6,803 Łódź Widzew, długość 5,972 km Na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi i Warszawie Kontrakt budowlany nr 3 Linia Kolejowa nr 353 od km -0,910 Poznań do km 100,955 Inowrocław, długość 101,865 km Na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Poznaniu i Bydgoszczy Kontrakt budowlany nr 4 Linia kolejowa nr 131 od km 324,936 Inowrocław do km 498,912 Tczew, długość 173,976 km Na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy i Gdyni Kontrakt budowlany nr 5 Linia Kolejowa nr 132 od km 40,110 Pyskowice do km 99,322 Opole Główne, długość 59,212 km Linia Kolejowa nr 135 od km 0,000 Gliwice Łabędy do km 5,309 Pyskowice, długość 5,309 km Linia Kolejowa nr 1 od km 274,227 Zawiercie do km 287,840 Dąbrowa Górnicza, długość 25, 898 km Linia Kolejowa nr 186 od km 274,855 Zawiercie do km 291,722 Dąbrowa Górnicza, długość 16,867 km, - Linia Kolejowa nr 160 od km od km 275,013 Zawiercie do km 291,680 Dąbrowa Górnicza, długość 16,667 km Na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Częstochowie, Tarnowskich Górach i Opolu 3.Zakres zamówienia obejmuje także następujące Prawa opcji terminowych, opisane w Umowie: 1) Prawo opcji terminowej nr 1 dla zakresu podstawowego kontraktu budowlanego nr 1-5; 2) Prawo opcji terminowej nr 2 dla zakresu podstawowego kontraktu budowlanego nr 1; 3) Prawo opcji terminowej nr 3 dla zakresu podstawowego kontraktu budowlanego nr 2; 4) Prawo opcji terminowej nr 4 dla zakresu podstawowego kontraktu budowlanego nr 3; 5) Prawo opcji terminowej nr 5 dla zakresu podstawowego kontraktu budowlanego nr 4; 6) Prawo opcji terminowej nr 6 dla zakresu podstawowego kontraktu budowlanego nr 5;

W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.2. IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonania, w okresie ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), co najmniej 1 (jednej) usługi polegającej na zarządzaniu inwestycją i sprawowaniu nadzoru nad realizacją robót budowlanych, z wyłączeniem nadzoru w okresie gwarancji, w zakresie budowy lub przebudowy zelektryfikowanej lub elektryfikowanej linii kolejowej, przy czym usługi te muszą dotyczyć robót budowlanych, których: a) łączna wartość odebranych Świadectwem Przejęcia lub Protokołem odbioru końcowego Robót wynosi co najmniej 30 000 000,00 (trzydzieści milionów) PLN brutto. Jako wykonanie usługi należy rozumieć doprowadzenie co najmniej do: - wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), - wystawienia Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia), b) w przypadku, gdy zakończenie realizacji umowy na świadczenie usługi nadzoru nastąpiło wcześniej niż wystawienie Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia) - łączna wartość odebranych (do dnia zakończenia realizacji umowy na świadczenie usługi nadzoru) Protokołem odbioru częściowego Robót wynosi co najmniej 30 000 000,00 (trzydzieści milionów) PLN brutto. Jako wykonanie usługi należy rozumieć doprowadzenie co najmniej do: - wystawienia Przejściowego Świadectwa Płatności (dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), - Rekomendacji Zapłaty lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Przejściowego Świadectwa Płatności. Wymagany zakres realizacji, dla której Wykonawca pełnił nadzór nad: 1) Budową lub kompleksową Przebudową systemu stacyjnych, scentralizowanych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym) na stacji liczącej co najmniej 15 (piętnaście) zwrotnic, która została włączona do Lokalnego Centrum Sterowania; 2) Budowa lub przebudową linii kolejowej obejmującej w swoim zakresie urządzenia sterowania ruchem kolejowym (urządzenia stacyjne – na stacji o wielkości co najmniej 15 (piętnaście) rozjazdów, urządzenia komputerowe, zdalne sterowanie z LCS); 3) Modernizacją układu torowego z zabudową warstwy podstawowej urządzeń srk (urządzenia blokady liniowej, urządzenia SSP) przy czym usługa ta musi dotyczyć robót budowlanych; 4) Co najmniej 1 (jedną) dokumentację projektową dla robót budowlanych, w skład których wchodziła Budowa lub kompleksowa Przebudowa infrastruktury kolejowej w zakresie branży sterowania ruchem kolejowym, obejmującą co najmniej 1 (jedną) stację, na której zabudowano zewnętrzne i wewnętrzne komputerowe urządzenia srk oraz obejmującą co najmniej 5 (pięć) km samoczynnej dwukierunkowej blokady liniowej. Na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej uzyskano ostateczne decyzje, pozwolenia na budowę lub zatwierdzone zgłoszenie robót. Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń, tj. - wykaz usług wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości (w przypadku gdy wymagane), daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których usługi te zostały wykonane (sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do IDW), - dowody określające czy usługi wymienione w wykazie, o którym mowa w pkt. 9.6.1 IDW zostały wykonane należycie, przy czym dowodami o których mowa są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, - inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 9.6.2 IDW. Pozostałe informacje znajdują się w Tomie I SWZ - IDW.