Post-implementation environmental monitoring of S1 expressway

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie monitoringu obejmującego: a) Monitoring herpetologiczny, b) Monitoring szczelności ogrodzeń ochronno-naprowadzających, c) Monitoring skuteczności zabezpieczeń urządzeń odwodnienia (studnie wpadowe i separatory), d) Monitoring nasadzeń zieleni izolacyjnej i krajobrazowej, e) Monitoring przejść dla zwierząt (dużych, średnich oraz płazów). Kilometraż drogi objętej usługą: S1 od km 12+865 do km 28+030 oraz DK44 od km 0+000 do km 0+0,670 Usługa zostanie wykonana w czterech etapach (Etapy I-IV) szczegółowo opisanych w Opisie Przedmiotu Zamówienia tj. Etap I Monitoring porealizacyjny drogi ekspresowej S1 Kosztowy - Bielsko-Biała. Odcinek II węzeł Oświęcim (z węzłem – Dankowice) wraz z dokumentacją – pierwszy rok. Etap II Monitoring porealizacyjny drogi ekspresowej S1 Kosztowy - Bielsko-Biała. Odcinek II węzeł Oświęcim (z węzłem – Dankowice) wraz z dokumentacją – drugi rok. Etap III Monitoring porealizacyjny drogi ekspresowej S1 Kosztowy - Bielsko-Biała. Odcinek II węzeł Oświęcim (z węzłem – Dankowice) wraz z dokumentacją – trzeci rok. Etap IV porealizacyjny drogi ekspresowej S1 Kosztowy - Bielsko-Biała. Odcinek II węzeł Oświęcim (z węzłem – Dankowice) wraz z dokumentacją – czwarty rok oraz opracowanie zawierające RAPORT KOŃCOWY kończący czteroletni monitoring.

Zamawiający uzna, iż Wykonawca zdolny do należytego wykonania zamówienia to taki, który wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał: a) co najmniej jedno zamówienie, w ramach którego wykonano raport o oddziaływaniu na środowisko lub ekspertyzę dla nowobudowanej lub przebudowywanej drogi lub ulicy o klasie co najmniej GP, w którym dokonywano analizy lub oceny właściwej lokalizacji przejść dla zwierząt oraz właściwych rozwiązań projektowych dotyczących zminimalizowania oddziaływania drogi jako bariery ekologicznej lub b) co najmniej jedno zamówienie, w ramach którego wykonano monitoring przejść dla zwierząt dla nowobudowanej lub przebudowywanej drogi lub ulicy o klasie co najmniej GP, w którym dokonywano analizy funkcjonalności przejść dla zwierząt oraz rozwiązań projektowych dotyczących zminimalizowania oddziaływania drogi na faunę. Definicje: Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 889). Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów technicznobudowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r. poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane ( Dz. U. z 2021 r. poz. 2351, z 2022 r. poz. 88). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2020 poz. 470 ze zm.). W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa: wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy. Okres 5 lat, o którym mowa powyżej liczy się wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert.