Design and Build of S19 Expressway Section Lot 1
Original notice title
Poland – Construction, foundation and surface works for highways, roads – Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 odcinek granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 1 granica woj. podlaskiego - węzeł Łosice (bez węzła)
Opportunity Score
Why this score?
Opportunity
60 / 100
Complexity
85 / 100
Risk factors
High revenue and credit requirements may exclude many contractors.
Mandatory personal execution of pavement works limits reliance on specialized subcontractors.
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Overview
Moderate opportunityKey Facts
- Works contract
- 1 lot
- Duration 47 MONTH
- Design and construction of ~17.263 km of dual-carriageway expressway (class S)
- Construction of one road junction
Show full summary
Design and build of the S19 expressway section (approx. 17.263 km) in Mazowieckie, Poland, including junctions, bridges, service areas, environmental protection, and road infrastructure. The contract covers full design and construction with a 47-month duration. The tender requires a minimum average annual revenue of 215M PLN, financial capacity of 60M PLN, and specific experience in road and bridge construction. The contractor must personally execute key pavement works and cannot rely on third-party resources for those tasks. EU-funded, open procedure. Estimated value above 20M EUR.
Risks
High revenue and credit requirements may exclude many contractors.
Mandatory personal execution of pavement works limits reliance on specialized subcontractors.
Analysis may be incomplete
Only part of the procurement documentation was analyzed. Additional eligibility requirements, certificates, or submission documents may exist in the remaining tender documentation.
Key Requirements
Technical
- Bid bond of 7,000,000 PLN required.
- Performance bond of 10% of contract price required.
Administrative
- Contractor must personally perform key tasks: main road pavement including production and laying of all layers above native ground; cannot rely on third-party resources for...
Award Criteria
Lot 1
Buyer
Location
Lublin, POL
Website
Identifier
8971770779
Activity
General public services
Lots (1)
LOT-0001
Design and Build of S19 Expressway Section Lot 1
Design and construction of the S19 expressway from the border of Podlaskie Voivodeship to Łosice junction (excluding the junction), covering ~17.263 km of dual carriageway, junctions, service areas, bridges, environmental measures, and associated road infrastructure.
Location
Duration
Category
Award Criteria
Deadline
Award details
Waga kryterium wynosi 60%
Waga kryterium wynosi 30%, Nazwa kryterium: 1) Podkryterium Przedłużenie Okresu Gwarancji Jakości na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem, tj. w zakresie: konstrukcji pomostu, konstrukcji dźwigarów głównych, przyczółków, filarów, łożysk, izolacji wodoszczelnych, zabezpieczenia przerw dylatacyjnych, konstrukcji schodów i pochylni.
Waga kryterium wynosi 10% Nazwa kryterium: 2) Podkryterium: Przedłużenie Okresu Gwarancji Jakości na następujące elementy: ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające, konstrukcje wsporcze.
Additional CPV codes
Value note
Show original TED data
Original lot title
Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 odcinek granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 1 granica woj. podlaskiego - węzeł Łosice (bez węzła)
Original TED description
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 1 granica woj. podlaskiego - węzeł Łosice (bez węzła), zlokalizowanej na terenie woj. Mazowieckiego, w powiecie łosickim na terenie gmin Sarnaki, Platerów, Łosice. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich prac projektowych oraz robót budowlanych niezbędnych do wykonania i prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji, w tym m.in.: - budowa dwujezdniowej drogi klasy S na odcinku realizacyjnym nr 1 od km 0+000 do km 17+263, - budowa węzła drogowego, - budowa MOP-ów, - przebudowa istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, - budowa/przebudowa dróg innych niż droga ekspresowa (w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, budowa dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracających naruszone połączenia drogowe), - budowa obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej oraz w ciągu dróg i linii kolejowych krzyżujących się z drogą ekspresową, - wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów (np. przy obiektach) wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp, - budowa wyposażenia technicznego drogi ekspresowej, w tym m.in.: budowa urządzeń odwadniających oraz odprowadzających wodę, budowa pasa technologicznego, budowa przejazdów awaryjnych, budowa ogrodzenia drogi, budowa sieci i infrastruktury związanej z drogą, - budowa urządzeń technicznych drogi ekspresowej (w tym m.in. wykonanie oznakowania drogi ekspresowej i dróg związanych oraz ich wyposażenie w niezbędne urządzenia BRD, - budowa urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: zabezpieczenia przeciwhałasowe, przejścia dla zwierząt i przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniami ochronno-naprowadzającymi, nasadzenia zieleni, inne niezbędne, które wynikają z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, - przebudowa urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury technicznej (pod i nadziemnej), kolidujących z drogą ekspresową i drogami związanymi. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR
Procurement Details
- Publication date
- 14 Jun 2026
- Languages
- Polish
Reference metadata
- Legal basis
- 32014L0024
Reference IDs
- Tender ID
- 406342-2026
Documents (1)
Similar tenders
Poland – Cycle path construction work – Regionalne ścieżki rowerowe VeloMałopolska: budowa trasy VeloSkawa na odcinku Graboszyce – Podolsze
Romania – Road construction works – Servicii de proiectare, asistență tehnica din partea proiectantului şi executie de lucrari la obiectivul de investitii: "Modernizare infrastructura de transport regional pe traseul Cataloi – Frecatei – Posta – Telita – INT. DN22 (DJ229A)”
Germany – Engineering design services – Planungsleistungen ENB Brücke Südring
Poland – Electrical installation work – Rozbudowa infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych na zajezdni autobusowej przy ul. Chemicznej w Zielonej Górze.
Poland – Road construction works – Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Malbork -Królewo
Italy – Landscaping work for green areas – GL 2 2026 - Accordo Quadro con unico operatore ex art. 59 Codice per l'affidamento dei lavori afferenti agli interventi di mitigazione aggiuntiva in Comune di Paderno Dugnano di cui al DM 274/2014 - Opere rientranti nel c.d. Appalto principale
Opportunity Score
Why this score?
Opportunity
60 / 100
Complexity
85 / 100
Risk factors
High revenue and credit requirements may exclude many contractors.
Mandatory personal execution of pavement works limits reliance on specialized subcontractors.
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications