Bauarbeiten für nachhaltige urbane Mobilität in Moreni
Originaltitel der Bekanntmachung
Romania – Roadworks – EXECUTIE LUCRARI PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII „PROMOVAREA MOBILITATII URBANE SUSTENABILE IN MUNICIPIUL MORENI” Cod SMIS 340995
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
0 / 100
Komplexität
0 / 100
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Eckdaten der Ausschreibung
- Öffentlicher Auftraggeber
- MUNICIPIUL MORENI
- Land
- Rumänien
- CPV
- 45233140 - Roadworks +9 weitere
- Frist
- Nov 14, 2026
- Geschätzter Wert
- RON 49.9M (approx. EUR 9.3M)
KI-Analyse der Ausschreibung
Tenderwize erstellt auf Basis der TED-Bekanntmachung und der Vergabeunterlagen eine KI-Analyse dieser Ausschreibung: Leistungsumfang, zentrale Anforderungen, Eignungskriterien, Risiken und Fragen an den Auftraggeber. Die Analyse wird beim Öffnen der Ausschreibung erstellt.
Zuschlagskriterien
Lot 1
Auftraggeber
Ort
Moreni, ROU
Website
Auftraggeberprofil
Kennung
4344597
Tätigkeit
General public services
Lose (1)
LOT-0000
Default lot
Achizitia include, in limitele documentatiei tehnice si ale valorii estimate: 1. lucrari de modernizare a infrastructurii rutiere si pietonale pe cele 14 tronsoane, inclusiv terasamente, fundatii, imbracaminti, drenaj, canalizare pluviala, borduri, trotuare, accese, marcaje, semnalizare, racorduri si refaceri; 2. realizarea celor 65 de statii de transport public, dintre care 64 cu adapost, cu fundatii, platforme, accesibilitate, alimentare, informare si echipamente integrate; 3. realizarea si integrarea sistemului de e-ticketing, inclusiv componentele centrale si de teren, licentele, configurarea, integrarea, instruirea si testele functionale; 4. sistemul inteligent de management al traficului si prioritizarea transportului public, inclusiv lucrari civile, semaforizare, controlere, detectie, comunicatii, configurari si testare; 5. sistemul de monitorizare video si dispeceratul integrat, cu echipamente, servere, comunicatii, software, licente, configurari, securitate, backup si transferul drepturilor de administrare; 6. amenajarea celor cinci zone pietonale, cu suprafete, drenaj, iluminat, elemente fixe, fantana arteziana, gradene si plantatii, in limitele listelor incluse; 7. realizarea autobazei, inclusiv corpurile C1-C3, instalatiile, amenajarile exterioare, sistemul fotovoltaic, cele trei statii cu cate doua puncte de incarcare si dispeceratul; 8. testarea SAT, testele pe subsisteme, scenariile cap-la-cap, exploatarea de proba, instruirea, documentatia as-built, cartea tehnica, licentele, conturile, configuratiile si garantiile pentru componentele incluse. Produsele si echipamentele tehnologice integrate vor fi identificate ferm prin producator, model, configuratie si documente suport. O componenta indispensabila, uzuala si previzibila pentru functionarea produsului ofertat nu poate fi tratata ulterior ca lucrare suplimentara numai pentru ca nu a fost denumita distinct in deviz. Valoarea estimata fara TVA: 49.913.727,06 RON, din care: 1.2 - Amenajarea terenului - 1.248.235,23 1.3 - Amenajari pentru protectia mediului si aducerea terenului la starea initiala - 153.752,53 2.1 - Asigurarea utilitatilor necesare obiectivului - 633.346,66 4.1 - Constructii si instalatii - 35.416.735,87 4.2 - Montaj utilaje si echipamente tehnologice - 1.004.786,27 4.3 - Utilaje si echipamente tehnologice si functionale care necesita montaj - 8.841.455,32 4.6 - Active necorporale - 2.373.237,00 5.1 - Organizare de santier - 242.178,18 Valoarea estimata este stabilita dupa eliminarea dotarilor independente de 132.638,00 lei fara TVA. Autobuzele electrice, capitolul 4.4, cheltuielile diverse si neprevazute, sumele provizionate si rezerva de implementare pentru ajustarea pretului nu sunt pozitii de oferta.
EUR 9.3M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Cerinta minima, nepunctata, consta in participarea persoanei propuse, in calitate de manager de contract, manager de proiect, director de proiect, coordonator general al executiei sau functie echivalenta, la cel putin un contract de lucrari de infrastructura rutiera dus la bun sfarsit. Prin infrastructura rutiera se inteleg lucrari de construire, modernizare, reabilitare ori reparatii capitale aferente strazilor, drumurilor comunale, judetene sau nationale, drumurilor expres ori autostrazilor, inclusiv lucrarile conexe integrate aceluiasi obiect. Pentru 1 contract comparabil se acorda 0 puncte
pentru 2-3 contracte se acorda 2 puncte
pentru 4-5 contracte se acorda 5 puncte
pentru minimum 6 contracte se acorda 10 puncte. Studii universitare finalizate cu diploma de licenta, diploma de inginer, diploma de absolvire a invatamantului superior de lunga durata ori document echivalent. Sunt acceptate toate domeniile de studii universitare
nu se impune un domeniu sau o specializare anume si nu se solicita certificat de manager de proiect.
Punctaj maxim: 10 puncte. Perioada minima obligatorie este de 36 de luni, iar perioada maxima punctata este de 60 de luni. Pentru 36 de luni se acorda 0 puncte. Pentru o durata Gof cuprinsa intre 36 si 60 de luni, punctajul se calculeaza astfel: Pgar(n) = (Gof - 36) / 24 x 10. Pentru 60 de luni se acorda 10 puncte. O durata mai mare de 60 de luni este acceptata ca angajament, dar nu primeste punctaj suplimentar. Durata se exprima in luni intregi si curge de la receptia la terminarea lucrarilor, potrivit contractului. Oferta va include Formularul nr. 12 si programul de durabilitate. Prin propunerea tehnica, ofertantul va descrie modul in care planul de management al calitatii sustine durata ofertata, inclusiv materialele si caracteristicile asumate, metodele de executie pentru componentele majore, controalele si inspectiile suplimentare, garantiile producatorilor, organizarea interventiilor, resursele si timpii de remediere. O durata declarata fara acest suport tehnic nu obtine punctaj.
Cerintele minime de referinta se regasesc in caietul de sarcini, cap. 21.1-21.3 „Programul de executie, monitorizarea si raportarea”, cap. 27.2 „Metodologia si organizarea propusa” si cap. 28.1-28.3 „Managementul riscurilor si al interfetelor”. Informatiile punctate se prezinta in Formularul nr. 9, sectiunile I.1-I.4 si Anexa I, si se centralizeaza in Formularul nr. 13. Fiecare dintre cele 15 elemente primeste 1 punct numai daca sunt indeplinite cumulativ: a) ofertantul a indicat exact documentul si pagina in Formularul nr. 13/Anexa I
b) informatia este reprezentata in graficul Gantt, reteaua CPM sau documentul de planificare nominalizat
c) sunt prezentate toate datele solicitate pentru elementul respectiv
d) informatia este coerenta cu durata de 24 de luni, metodologia, resursele, planul calitatii si propunerea financiara. Elementul lipsa, generic, contradictoriu, imposibil de verificat ori fara localizare exacta primeste 0 puncte. Nu se acorda punctaj intermediar. Elementele sunt: 1. descompunerea tuturor componentelor incluse in activitati si subactivitati identificabile, fara autobuze ori dotari independente
2. dependente logice complete intre proiectarea tehnologica de executie, aprobari, lucrari subterane, straturi definitive, montaj, configurare si testare
3. identificarea drumului critic si a rezervelor de timp, cu explicarea activitatilor care controleaza termenul de 24 luni
4. jaloane distincte pentru mobilizare, inchiderea proiectarii tehnologice, finalizarea obiectelor, energizare, testele integrate, exploatarea de proba si receptie
5. organizarea a minimum doua echipe pentru fronturile rutiere, corelata cu restrictiile de trafic si capacitatea reala de productie
6. organizarea concomitenta a familiilor de fronturi rutier/pietonal, autobaza/instalatii si ITS/comunicatii
7. histograma de personal pe luni si specialitati, corelata cu varfurile de activitate
8. histograma utilajelor si a resurselor de productie, cu productivitati ori ipoteze verificabile
9. planul achizitiilor pentru materialele si echipamentele integrate cu termen lung, incluzand aprobari, fabricatie, transport si montaj
10. tratarea bransamentelor, avizelor, proiectantului, furnizorului autobuzelor si operatorului de transport ca interfete cu termene si responsabilitati
11. secventierea care mentine accesul riveranilor, transportul public si rutele de urgenta si evita deschiderea simultana necontrolata a tronsoanelor
12. corelarea planului calitatii si a punctelor de oprire cu activitatile programului
13. integrarea SAT, testelor pe subsisteme, testelor cu autobuzul, scenariilor cap-la-cap si perioadei de exploatare de proba
14. programarea documentatiei as-built, cartii tehnice, instruirii si transferului conturilor/licentelor inainte de receptie
15. curba progresului fizic si financiar si analiza riscurilor de termen, cu masuri de recuperare care nu reduc nivelul de calitate ori siguranta. Punctajul este suma punctelor celor 15 elemente.
Punctaj maxim: 5 puncte. Nivelul minim obligatoriu este 70% din masa deseurilor nepericuloase provenite din activitati de constructie si desfiintare, cu exceptarea materialelor geologice naturale din categoria 17 05 04. Pentru 70% se acorda 0 puncte. Pentru un nivel ofertat Rof intre 70% si 100%, punctajul se calculeaza astfel: Pd(n) = (Rof - 70) / 30 x 5 Pentru 100% se acorda 5 puncte. Valorile peste 100% nu sunt admisibile, iar o oferta sub 70% nu indeplineste cerinta minima. Procentul ofertat devine prag contractual. Oferta va include Formularul nr. 14 si un plan care identifica fluxurile, codurile, cantitatile sau metoda de estimare, colectarea separata, operatorii si destinatiile, operatiunile de valorificare, documentele de trasabilitate, formula de calcul, raportarea lunara si masurile corective.
Zusätzliche CPV-Codes
Vergabedetails
- Veröffentlichungsdatum
- 12 Nov 2026
- Sprachen
- Romanian
Referenzmetadaten
- Rechtsgrundlage
- 32014L0024
Referenz-IDs
- Ausschreibungs-ID
- 789817-2026
Dokumente (1)
Ähnliche Ausschreibungen
France – Construction work for highways, roads – Aménagement de sécurité dans la traversée du bourg (RD23) à ENGENVILLE (45)
Poland – Flood-prevention works – „Zabezpieczenie przeciwfiltracyjne korpusu lokalnie i podłoża na całej długości na prawym wale rzeki Wisłoki w km rzeki 21+300- 27+900 w msc. Mielec”
Romania – Construction work for buildings relating to road transport – Construire depou și modernizare/inființare stații de călători, cod SMIS 337790
Spain – Signage – CONTRATO DE SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA SEÑALIZACIÓN DE TRÁFICO HORIZONTAL Y VERTICAL EN EL TÉRMINO MUNICIPAL DE BURLADA/BURLATA.
Ireland – Road-surface painting work – Dynamic Purchasing System for Road Markings
France – Road-surface painting work – Travaux de signalisation horizontale sur le patrimoine de la Région Réunion
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
0 / 100
Komplexität
0 / 100
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications