Bedarfsverkehr im öffentlichen Personenverkehr in Main-Kinzig und Hanau
Originaltitel der Bekanntmachung
Germany – Non-scheduled passenger transport – Ausschreibung öffentlicher Personenverkehrsdienste im Linienbedarfsverkehr (On-Demand-Verkehr) im Main-Kinzig-Kreis und in der Stadt Hanau - zwei Gebietslose
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
0 / 100
Komplexität
0 / 100
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Eckdaten der Ausschreibung
- Öffentlicher Auftraggeber
- Hanauer Straßenbahn GmbH
- Land
- Deutschland
- CPV
- 60140000 - Non-scheduled passenger transport
- Frist
- Dec 01, 2026
KI-Analyse der Ausschreibung
Tenderwize erstellt auf Basis der TED-Bekanntmachung und der Vergabeunterlagen eine KI-Analyse dieser Ausschreibung: Leistungsumfang, zentrale Anforderungen, Eignungskriterien, Risiken und Fragen an den Auftraggeber. Die Analyse wird beim Öffnen der Ausschreibung erstellt.
Zuschlagskriterien
Lot 1
Lot 2
Auftraggeber
Ort
Hanau, DEU
Website
Kennung
DE205739120
Tätigkeit
Economic affairs
Lose (2)
LOT-0001
KVGMK ("Carlos")
Ausgeschrieben werden On-Demand-Verkehre in zwei Losen. Los 1 umfasst die Betriebsleistungen für "Carlos" in Bad Orb, Wächtersbach, Rodenbach und Freigericht einschließlich der beschriebenen Bedienung von Albstadt. Kommunaloptionen sind gesondert vom Grundauftrag anzubieten. Auftraggeber des Los 1 ist die KVG Main-Kinzig mbH. Los 2 umfasst "mainer" in Hanau mit Stufe 0 vom 15. März bis 26. Juni 2027, Stufe 1 als Pflichtleistung ab 27. Juni 2027 und Stufe 2 als Option mit frühestem Beginn am 1. Januar 2028. Auftraggeber des Los 2 ist die Hanauer Straßenbahn GmbH. Jedes Los wird gesondert bezuschlagt. Eine Verpflichtung zur gemeinsamen Übernahme beider Lose besteht nicht. Für jedes Los wird ein eigener Verkehrs-Service-Vertrag mit dem jeweiligen Auftraggeber geschlossen, auch wenn derselbe Bieter beide Lose erhält. Die Übernahme des Betriebs ist für Los 1 und Los 2 jeweils zum 15. März 2027 vorgesehen. Die fest beauftragte Betriebsleistung endet für Los 1 und Los 2 jeweils am 31. Dezember 2030 (Grundlaufzeit). Die KVGMK für Los 1 und die HSB für Los 2 können den jeweiligen Vertrag durch ausdrückliche Erklärung in Textform um das Kalenderjahr 2031 und anschließend um das Kalenderjahr 2032 verlängern (Verlängerungsoption). Zu den Leistungen gehören Fahrdienst, Personal- und Fahrzeugdisposition, Bereitstellung und Unterhaltung der Fahrzeuge, mobile Endgeräte und die je Los zugeordneten Betriebsinfrastrukturleistungen. Die weiteren Einzelheiten sind den Vergabeunterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung, zu entnehmen.
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Gewertet wird der im Kalkulationsblatt angebotene Loswertungspreis. Je Los können 50 Punkte erzielt werden. Die weiteren Einzelheiten sind den Angebotsbedingungen zu entnehmen.
Je Los ist ein zusammenhängendes Konzept einzureichen. Insgesamt können 50 Punkte je Los erzielt werden. Das Konzept wird anhand der folgenden Unterkriterien bewertet: Kundenzufriedenheit (maximal 15 Punkte), Betriebssteuerungs- Pünktlichkeits- und Anschlusssicherheitskonzept (maximal 20 Punkte) und Gewährleistung der Qualität von Personal und Fahrzeugen (maximal 15 Punkte). Die weiteren Einzelheiten sind den Angebotsbedingungen zu entnehmen.
LOT-0002
HSB ("mainer")
Ausgeschrieben werden On-Demand-Verkehre in zwei Losen. Los 1 umfasst die Betriebsleistungen für "Carlos" in Bad Orb, Wächtersbach, Rodenbach und Freigericht einschließlich der beschriebenen Bedienung von Albstadt. Kommunaloptionen sind gesondert vom Grundauftrag anzubieten. Auftraggeber des Los 1 ist die KVG Main-Kinzig mbH. Los 2 umfasst "mainer" in Hanau mit Stufe 0 vom 15. März bis 26. Juni 2027, Stufe 1 als Pflichtleistung ab 27. Juni 2027 und Stufe 2 als Option mit frühestem Beginn am 1. Januar 2028. Auftraggeber des Los 2 ist die Hanauer Straßenbahn GmbH. Jedes Los wird gesondert bezuschlagt. Eine Verpflichtung zur gemeinsamen Übernahme beider Lose besteht nicht. Für jedes Los wird ein eigener Verkehrs-Service-Vertrag mit dem jeweiligen Auftraggeber geschlossen, auch wenn derselbe Bieter beide Lose erhält. Die Übernahme des Betriebs ist für Los 1 und Los 2 jeweils zum 15. März 2027 vorgesehen. Die fest beauftragte Betriebsleistung endet für Los 1 und Los 2 jeweils am 31. Dezember 2030 (Grundlaufzeit). Die KVGMK für Los 1 und die HSB für Los 2 können den jeweiligen Vertrag durch ausdrückliche Erklärung in Textform um das Kalenderjahr 2031 und anschließend um das Kalenderjahr 2032 verlängern (Verlängerungsoption). Zu den Leistungen gehören Fahrdienst, Personal- und Fahrzeugdisposition, Bereitstellung und Unterhaltung der Fahrzeuge, mobile Endgeräte und die je Los zugeordneten Betriebsinfrastrukturleistungen. Die weiteren Einzelheiten sind den Vergabeunterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung, zu entnehmen.
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Gewertet wird der im Kalkulationsblatt angebotene Loswertungspreis. Je Los können 50 Punkte erzielt werden. Die weiteren Einzelheiten sind den Angebotsbedingungen zu entnehmen.
Je Los ist ein zusammenhängendes Konzept einzureichen. Insgesamt können 50 Punkte je Los erzielt werden. Das Konzept wird anhand der folgenden Unterkriterien bewertet: Kundenzufriedenheit (maximal 15 Punkte), Betriebssteuerungs- Pünktlichkeits- und Anschlusssicherheitskonzept (maximal 20 Punkte) und Gewährleistung der Qualität von Personal und Fahrzeugen (maximal 15 Punkte). Die weiteren Einzelheiten sind den Angebotsbedingungen zu entnehmen.
Vergabedetails
- Veröffentlichungsdatum
- 11 Nov 2026
- Sprachen
- German
Referenzmetadaten
- Rechtsgrundlage
- 32014L0024
Referenz-IDs
- Ausschreibungs-ID
- 786768-2026
Dokumente (2)
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