Kraftstoffbezug per Tankkarte für Fahrzeugflotten
Originaltitel der Bekanntmachung
Poland – Vehicle refuelling services – SUKCESYWNY ZAKUP PALIW W SYSTEMIE BEZGOTÓWKOWYM NA PODSTAWIE KART FLOTOWYCH DO POJAZDÓW UŻYTKOWANYCH PRZEZ PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W KALISZU SP. Z O.O.
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
0 / 100
Komplexität
0 / 100
Risikofaktoren
Submission deadline in 12 days
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Eckdaten der Ausschreibung
- Öffentlicher Auftraggeber
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o. o.
- Land
- Polen
- CPV
- 63712600 - Vehicle refuelling services
- Frist
- Nov 17, 2026
KI-Analyse der Ausschreibung
Tenderwize erstellt auf Basis der TED-Bekanntmachung und der Vergabeunterlagen eine KI-Analyse dieser Ausschreibung: Leistungsumfang, zentrale Anforderungen, Eignungskriterien, Risiken und Fragen an den Auftraggeber. Die Analyse wird beim Öffnen der Ausschreibung erstellt.
Zuschlagskriterien
Lot 1
Auftraggeber
Ort
Kalisz, POL
Website
Auftraggeberprofil
Kennung
6180041528
Tätigkeit
Urban railway, tramway, trolleybus or bus services
Lose (1)
LOT-0001
SUKCESYWNY ZAKUP PALIW W SYSTEMIE BEZGOTÓWKOWYM NA PODSTAWIE KART FLOTOWYCH DO POJAZDÓW UŻYTKOWANYCH PRZEZ PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W KALISZU SP. Z O.O.
Przedmiotem zamówienia jest sukcesywny zakup paliw w systemie bezgotówkowym na podstawie kart flotowych do pojazdów użytkowanych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o.o. Wymagania stawiane paliwom i stacji paliw: 1) Benzyna bezołowiowa i olej napędowy musi spełniać wymagania jakościowe dla paliw ciekłych określone w rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 roku w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. z 2024 r. poz. 1018) oraz odpowiednio norm PN-EN 228:2013- 04, PN-EN 590+A1:2017-06 lub równoważnych. 2) Preparat AdBlue musi spełniać wymogi norm ISO 22241-1/-2/-3/-4lub równoważnych. 3) Stacja paliw Wykonawcy musi spełniać wymogi przewidziane przepisami dla stacji paliw zgodnie z rozporządzeniem Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 24 lipca 2023 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, bazy i stacje gazu płynnego, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz.U. z 2023 r. poz. 1707). 4) Wykonawca musi posiadać koncesję na obrót paliwami wydaną przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki zgodnie z Ustawą z dnia 10.04.1997 r. – Prawo energetyczne (t.j. Dz.U. z 2026 r. poz. 43 z późn. zm.). 5) Zamawiający wymaga, aby najbliższa stacja paliw Wykonawcy znajdowała się nie dalej niż 5km od siedziby PKS w Kaliszu Sp. z o.o., liczonej przebiegiem trasy dojazdowej publicznymi drogami kołowymi. 6) Stacja paliw Wykonawcy musi posiadać możliwość swobodnego wjazdu z drogi publicznej i wyjazdu na drogę publiczną pojazdami Zamawiającego o długości 15m. Realizacja zakupu paliw: 1) Realizacja zakupu paliw odbywać się będzie: a) w stacji paliw Wykonawcy, czynnej w systemie całodobowym, we wszystkie dni tygodnia, b) bezpośrednio do zbiorników paliwowych pojazdów Zamawiającego, c) sukcesywnie, w zależności od potrzeb Zamawiającego, d) w rozliczeniu bezgotówkowym na podstawie kart flotowych. 2) Realizacja zakupu paliw i preparatu AdBlue za pomocą karty musi zawierać opcję podania przez kierowcę tankowanego pojazdu stanu jego licznika (przebiegu kilometrów) w chwili tankowania. 3) Zamawiający zastrzega sobie możliwość wielokrotnego tankowania tego samego pojazdu w danym dniu. 4) Wykonawca będzie przesyłał w formie elektronicznej raz na dobę zestawienie wydanego paliwa uwzględniając: cenę, numer rejestracyjny pojazdu, imię i nazwisko kierowcy. Warunki dotyczące kart flotowych: 1) Karty będą służyć do zakupu oleju napędowego, benzyny bezołowiowej i preparatu AdBlue. 2) Zamawiający nie ponosi żadnych kosztów związanych z wydaniem i obsługą kart. 3) Karty flotowe muszą umożliwiać zakup oleju napędowego, benzyny bezołowiowej i preparatu AdBlue z upustem wskazanym w ofercie Wykonawcy. 4) Zamawiający zastrzega, że karty nie mogą być objęte programami lojalnościowymi. Szacunkowa wielkość zamówienia: 1) Szacunkowa wielkość zamówienia wynosi 750 m3 (siedemset pięćdziesiąt metrów sześciennych) oleju napędowego ON standardowego, 2) Szacunkowa wielkość zamówienia wynosi 11000 l (jedenaście tysięcy litrów) preparatu AdBlue. 3) Szacunkowe zapotrzebowanie na benzynę bezołowiową 95 do pojazdu służbowego w przewidzianym okresie realizacji przedmiotu zamówienia wynosi odpowiednio: benzyna bezołowiowa 95 – 1,3 m3 (jeden i trzy dziesiąte metra sześciennego). 4) Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmian ilościowych asortymentu tj. podana wielkość zapotrzebowania Zamawiającego na paliwo oraz preparat AdBlue może ulec zwiększeniu bądź zmniejszeniu, jednakże maksymalnie o 20%, nie powodując zmiany żadnych warunków zamówienia, określonych w SWZ i zadeklarowanych przez Wykonawcę w ofercie. 5) Podane ilości obejmują roczne zapotrzebowanie Zamawiającego na olej napędowy, benzynę bezołowiową i preparat AdBlue w czasie trwania umowy tj. od dnia 01.01.2027r. do dnia 31.12.2027r.
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
1. Przy wyborze oferty Zamawiający będzie kierował się następującym kryterium: Numer Kryterium Waga (%) K1. Wartość stałego upustu udzielona na zakup oleju napędowego (na 1m3/w zł) 90% K2. Wartość stałego upustu udzielona na zakup preparatu AdBlue (na 1 l/w zł) 5% K3. Wartość stałego upustu udzielona na zakup benzyny bezołowiowej (na 1m3/w zł) 5% RAZEM 100% 2. Kryterium ceny (K1 + K2+K3) = waga 100% Kryterium 1 (K1) – wartość stałego upustu udzielona na zakup oleju napędowego (na 1m3/w zł) upust badanego Wykonawcy K1 = x 100 x 90% najwyższy oferowany upust Kryterium 2 (K1) – wartość stałego upustu udzielona na zakup preparatu AdBlue (na 1 l/w zł) upust badanego Wykonawcy K2 = x 100 x 5% najwyższy oferowany upust Kryterium 3 (K3) – wartość stałego upustu udzielona na zakup benzyny bezołowiowej (na 1m3//w zł) upust badanego Wykonawcy K3 = x 100 x 5% najwyższy oferowany upust 3. Ocena oferty dokonywana będzie według następujących zasad: Suma punktów (Sp) przyznanych danej ofercie: Sp = (K1 + K2+ K3) x 100% 4. Punkty będą przyznawane w zaokrągleniu do drugiego miejsca po przecinku. 5. Ocena ofert wg podanego kryterium dotyczy wyłącznie ofert nie podlegających odrzuceniu. 6. Zamawiający wybiera najkorzystniejszą ofertę, ocenioną najwyżej w oparciu o kryteria oceny ofert, określone w pkt XVIII SWZ. 7. Jeżeli nie można wybrać najkorzystniejszej oferty ze względu na to, że złożono dwie lub więcej ofert o takiej samej cenie lub przedstawiających taki sam bilans ceny i innych kryteriów oceny ofert, a w SWZ nie przewidziano odrzucenia oferty na podstawie art. 393 ust. 1 pkt 4 Ustawy, Zamawiający wybiera ofertę, która nie mogłaby zostać odrzucona na podstawie art. 393 ust. 1 pkt 4 Ustawy. Ceny przedstawione w ofertach są takie same, jeżeli różnica między ceną najkorzystniejszej oferty a cenami innych ofert, które nie mogłyby zostać odrzucone na podstawie art. 393 ust. 1 pkt 4 Ustawy, nie przekracza 3%.
Vergabedetails
- Veröffentlichungsdatum
- 29 Oct 2026
- Sprachen
- Polish
Referenzmetadaten
- Rechtsgrundlage
- 32014L0025
Referenz-IDs
- Ausschreibungs-ID
- 753481-2026
Dokumente (1)
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
0 / 100
Komplexität
0 / 100
Risikofaktoren
Submission deadline in 12 days
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications