Betriebsführung des regionalen öffentlichen Personenverkehrs, neu ausgeschriebene Lose
Originaltitel der Bekanntmachung
Romania – Public road transport services – Delegarea gestiunii serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș - loturi reluate 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 25, 27, 28, 29 și 30
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
0 / 100
Komplexität
0 / 100
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Eckdaten der Ausschreibung
- Öffentlicher Auftraggeber
- JUDETUL MARAMURES (CONSILIUL JUDETEAN MARAMURES)
- Land
- Rumänien
- CPV
- 60112000 - Public road transport services
- Frist
- Dec 07, 2026
- Geschätzter Wert
- RON 83.1M (approx. EUR 15.6M)
KI-Analyse der Ausschreibung
Tenderwize erstellt auf Basis der TED-Bekanntmachung und der Vergabeunterlagen eine KI-Analyse dieser Ausschreibung: Leistungsumfang, zentrale Anforderungen, Eignungskriterien, Risiken und Fragen an den Auftraggeber. Die Analyse wird beim Öffnen der Ausschreibung erstellt.
Zuschlagskriterien
Lot 1
Lot 2
Lot 3
Lot 4
Lot 5
Lot 6
Lot 7
Lot 8
Lot 9
Lot 10
Lot 11
Lot 12
Lot 13
Lot 14
Lot 15
Lot 16
Lot 17
Lot 18
Lot 19
Lot 20
Lot 21
Lot 22
Auftraggeber
Ort
Baia Mare, ROU
Website
Auftraggeberprofil
Kennung
3627315
Tätigkeit
General public services
Lose (22)
LOT-0003
Lot 3 Traseul 012: Baia Mare - Mara –Vadu Izei –Bârsana – Moisei – Baia Borșa (152 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 3 Traseul 012: Baia Mare - Mara –Vadu Izei –Bârsana – Moisei – Baia Borșa (152 km) Valoarea estimată a contractului este între 2.655.744,00 – 3.983.616,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VAn) se va calcula după următoare formulă: VAn = AO – AFn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
: Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul pentru fiecare autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0006
Lot 6 Traseul 015: Baia Mare – Baia Sprie – Copalnic Mănăștur (36 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 6 Traseul 015: Baia Mare – Baia Sprie – Copalnic Mănăștur (36 km) Valoarea estimată a contractului este între 524.160,00 – 786.240,00lei . Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român .
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0007
Lot 7 Traseul 016: Baia Mare - Mara – Sighetu Marmației (69 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 7 Traseul 016: Baia Mare - Mara – Sighetu Marmației (69 km) Valoarea estimată a contractului este între 2.009.280,00 – 3.013.920,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: c) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
d) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: c) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
d) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte.
LOT-0008
Lot 8 Traseul 017: Baia Mare – Baia Sprie- Cavnic – (30 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 8 Traseul 017: Baia Mare – Baia Sprie- Cavnic – (30 km) Valoarea estimată a contractului este între 1.310.400,00 – 1.965.600,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: e) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
f) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român .
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: e) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
f) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0009
Lot 9 Traseul 018: Baia Mare – Copalnic Mănăștur-Târgu Lăpuș (46 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 9 Traseul 018: Baia Mare – Copalnic Mănăștur-Târgu Lăpuș (46 km) Valoarea estimată a contractului este între 6.027.840,00 – 9.041.760,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula după următoarea formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acordă după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2+ Pva 3+ Pva 4)/4, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă
Pva 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă
Pva 3 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 3 din listă. Pva 4 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 4 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3+ Pac 4)/4, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă
Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă
Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Pac4 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 4 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I -10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2+ Ctg3+ Ctg 4)/4, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă
Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă
Ctg3 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 3 din listă
Ctg4 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 4 din listă Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp 1+ Pnp 2+ Pnp 3+ Pnp 4)/4 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă
Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă
Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă
Pnp4 = Norma de poluare al autobuzului 4 din listă Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3+ Puca 4)/4 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă
Puca 2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă
Puca 3 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 3 din listă
Puca 4 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 4 din listă. În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
.
LOT-0010
Lot 10 Traseul 019: Baia Mare - Mara – Sighetu Marmației – Rona de Sus – Poienile de Sub Munte (130 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 10 Traseul 019: Baia Mare - Mara – Sighetu Marmației – Rona de Sus – Poienile de Sub Munte (130 km) Valoarea estimată a contractului este între 7.949.760,00 – 11.924.640,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula după următoarea formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acordă după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2+ Pva 3)/3, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă
Pva 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă
Pva 3 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 3 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: c) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
d) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3)/3, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă
Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă
Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I -10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2+ Ctg3)/3, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă
Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă
Ctg3 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 3 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2+Pnp3)/3 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă
Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă
Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: c) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
d) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3)/3 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă
Puca 2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă
Puca 3 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 3 din listă
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte.
LOT-0011
Lot 11 Traseul 020: Baia Mare - Târgu Lăpuș - Ungureni – Cupșeni (68 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 11 Traseul 020: Baia Mare - Târgu Lăpuș - Ungureni – Cupșeni (68 km) Valoarea estimată a contractului este între 990.080,00 – 1.485.120,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: g) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
h) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român .
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: g) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
h) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte.
LOT-0012
Lot 12 Grupa de trasee 021. Traseul 1: 021.1 – Baia Mare - Târgu Lăpuș - Vima Mică – Sălniță – Vima Mare (71 km) Traseul 2: 021.2 - Târgu Lăpuș - Dealu Mare – Baba (29 km) Traseul 3: 021.3 – Târgu Lăpuș – Rogoz - Groșii Țibleșului (25 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 12 Grupa de trasee 021: Traseul 1: 021.1 – Baia Mare - Târgu Lăpuș - Vima Mică – Sălniță – Vima Mare (71 km) Traseul 2: 021.2 - Târgu Lăpuș - Dealu Mare – Baba (29 km) Traseul 3: 021.3 – Târgu Lăpuș – Rogoz - Groșii Țibleșului (25 km) Valoarea estimată a contractului este între 1.223.040,00 – 1.834.560,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula după următoarea formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acordă după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2+ Pva 3)/3, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă
Pva 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă
Pva 3 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 3 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: e) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
f) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3)/3, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă
Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă
Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I -10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2+ Ctg3)/3, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă
Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă
Ctg3 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 3 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru tarifele din celelalte oferte depuse punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). PNT = punctajul pentru factorul de evaluare „Nivelul tarifului”se calculează după următoarea formulă: Pnt = (Pnt1+ Pnt2+ Pnt3)/3, unde: Pnt1 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 1 din listă
Pnt2 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 2 din listă
Pnt3 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 3 din listă. Notă 1: În cazul grupelor de trasee nivelul tarifului km/loc poate să difere de la un traseu la altul. Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 15 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 5 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2+Pnp3)/3 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă
Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă
Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: e) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
f) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3)/3 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă
Puca 2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă
Puca 3 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 3 din listă
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Notă: În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte.
LOT-0013
Lot 13 Grupa de trasee 022: Traseul 1: 022.1 - Baia Mare – Ariniș - Băsești - Bicaz - Corni (75 km) Traseul 2: 022.2 – Baia Mare – Asuaju De Sus - Ariniș - Băita de Sub Codru (70 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 13 Grupa de trasee 022: Traseul 1: 022.1 - Baia Mare – Ariniș - Băsești - Bicaz - Corni (75 km) Traseul 2: 022.2 – Baia Mare – Asuaju De Sus - Ariniș - Băita de Sub Codru (70 km) Valoarea estimată a contractului este între 5.991.440,00 – 8.987.160,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea medie a parcului de autobuze (Pt1) Punctaj maxim factor: 20 puncte Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VAn) se va calcula după următoare formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2)/2, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă
Pva2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: c) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
d) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac= (Pac1+Pac 2)/2, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă
Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2)/2, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă
Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). PNT = punctajul pentru factorul de evaluare „Nivelul tarifului”se calculează după următoarea formulă: Pnt = (Pnt1+ Pnt2)/2, unde: Pnt1 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 1 din listă
Pnt2 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 2 din listă
Notă 1: În cazul grupelor de trasee nivelul tarifului km/loc poate să difere de la un traseu la altul. Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul pentru fiecare autobuz se va acorda după următoarea formulă: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare a autobuzului” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2)/2 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă
Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: c) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
d) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca = (Puca1 + Puca 2)/2 unde: Puca1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă
Puca2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă. În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului Notă: În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0015
Lot 15 Traseul 024: Sighetu Marmației – Coștiui (22 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 15 Traseul 024: Sighetu Marmației – Coștiui (22 km) Valoarea estimată a contractului este între 4.004.000,00 – 6.006.000,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: i) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
j) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte.
LOT-0016
Lot 16 Traseul 025: Sighetu Marmației – Săpânța – Remeți - Piatra (32 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 16 Traseul 025: Sighetu Marmației – Săpânța – Remeți - Piatra (32 km) Valoarea estimată a contractului este între 465.920,00 – 698.880,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român .
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: k) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
l) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
.
LOT-0017
Lot 17 Grupa de trasee 026: Traseul 1: 026.1 - Sighetu Marmației – Cornești – Călinești - Văleni (27 km) Traseul 2: 026.2 - Sighetu Marmației – Ocna Șugatag – Budești (33 km) Traseul 3: 026.3 - Sighetu Marmației – Călinești – Budești (31 km) Traseul 4: 026.4 – Sighetu Marmației – Mara (27 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 17 Grupa de trasee 026: Traseul 1: 026.1 - Sighetu Marmației – Cornești – Călinești - Văleni (27 km) Traseul 2: 026.2 - Sighetu Marmației – Ocna Șugatag – Budești (33 km) Traseul 3: 026.3 - Sighetu Marmației – Călinești – Budești (31 km) Traseul 4: 026.4 – Sighetu Marmației – Mara (27 km) Valoarea estimată a contractului este între 4.906.720,00 – 7.360.080,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula după următoarea formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acordă după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2+ Pva 3+ PVA 4)/4, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă
Pva 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă
Pva 3 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 3 din listă. Pva 4 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 4 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: g) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
h) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3+ Pac4)/4, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă
Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă
Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Pac4 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 4 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I -10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2+ Ctg3+ Ctg4)/4, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă
Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă
Ctg3 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 3 din listă
Ctg4 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 4 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Algoritm de calcul: Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). PNT = punctajul pentru factorul de evaluare „Nivelul tarifului”se calculează după următoarea formulă: Pnt = (Pnt1+ Pnt2+ Pnt3+Pnt4)/4, unde: Pnt1 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 1 din listă
Pnt2 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 2 din listă
Pnt3 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 3 din listă. Pnt4 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 4 din listă. Notă 1: În cazul grupelor de trasee nivelul tarifului km/loc poate să difere de la un traseu la altul. Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2+Pnp3+ Pnp4)/4 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă
Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă
Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă
Pnp4 = Norma de poluare al autobuzului 4 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: g) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
h) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3+ Puca 4)/4 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă
Puca 2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă
Puca 3 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 3 din listă
Puca 4 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 4 din listă. În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Notă: În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte.
LOT-0018
Lot 18 Traseul 027: Sighetu Marmației – Lunca la Tisa (16 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 18 Traseul 027: Sighetu Marmației – Lunca la Tisa (16 km) Valoarea estimată a contractului este între 465.920,00 – 698.880,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român .
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: m) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte.
LOT-0019
Lot 19 Grupa de trasee 028
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 19 Grupa de trasee 028: Traseul 1: 028.1 - Sighetu Marmației – Vadu Izei – Bârsana – Pod Slătioara – Ieud – Bogdan Vodă – Săcel (63 km) Traseul 2: 028.2 - Sighetu Marmației - Șieu – Botiza (49 km) Traseul 3: 028.3 – Sighetu Marmației – Glod (34 km) Traseul 4: 028.4 - Borșa – Sighetu Marmației (90 km) Traseu 5: 028.5 – Sighetu Marmației- Ieud - Vișeu de Sus (90km) Traseu 6: 028.6 – Sighetu Marmației- Șieu- Poienile Izei (47 km) Valoarea estimată a contractului este între 7.098.000,00 – 10.647.000,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula după următoarea formulă: VAn = AO - Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acordă după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze" se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2+ Pva 3+Pva4+Pva5+Pva6)/6, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă
Pva 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă
Pva 3 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 3 din listă
Pva 4 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 4 din listă
Pva 5 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 5 din listă. Pva 6 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 6 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat - 5 puncte
b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat - 0 puncte
Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat" se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3+Pac4+Pac5+ Pac 6)/6, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă
Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă
Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Pac4 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 4 din listă
Pac5 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 5 din listă. Pac6 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 6 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I -10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor" se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2+ Ctg3+Ctg4+Ctg5+ Ctg6)/6, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă
Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă
Ctg3 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 3 din listă
Ctg4 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 4 din listă
Ctg5 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 5 din listă. Ctg6= punctajul acordat pentru categoria autobuzului 6 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). PNT = punctajul pentru factorul de evaluare „Nivelul tarifului”se calculează după următoarea formulă: Pnt = (Pnt1+ Pnt2+ Pnt3+Pnt4+Pnt5+Pnt6)/6, unde: Pnt1 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 1 din listă
Pnt2 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 2 din listă
Pnt3 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 3 din listă. Pnt4 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 4 din listă. Pnt5 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 5 din listă. Pnt6 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 6 din listă. Notă 1: În cazul grupelor de trasee nivelul tarifului km/loc poate să difere de la un traseu la altul. Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 15 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 5 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor" se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2+Pnp3+Pnp4+Pnp5+ Pnp6)/6 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă
Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă
Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă
Pnp4 = Norma de poluare al autobuzului 4 din listă
Pnp5 = Norma de poluare al autobuzului 5 din listă. Pnp6 = Norma de poluare al autobuzului 6 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a vehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi - 5 puncte
b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi - 0 puncte
Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi" se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3+Puca4+Puca5+ Puca 6)/6 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă
Puca 2 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 2 din listă
Puca 3 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 3 din listă
Puca 4 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 4 din listă
Puca 5 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 5 din listă. Puca 6 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 6 din listă. În sensul LEGII 34 din 27.03.2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Notă: În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 p.
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 p.. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 p.
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 p.
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 p.
LOT-0020
Lot 20 Traseul 029: Borșa – Moisei – Vișeu de Sus - Vișeu de Jos (Gară) – Vișeu de Jos (Danova) (28 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 20 Traseul 029: Borșa – Moisei – Vișeu de Sus - Vișeu de Jos (Gară) – Vișeu de Jos (Danova) (28 km) Valoarea estimată a contractului este între 2.446.080,00 – 3.669.120,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VAn) se va calcula după următoare formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: e) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
f) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul pentru fiecare autobuz se va acorda după următoarea formulă: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: e) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
f) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0022
Lot 22 Traseul 031: Baia Mare – Satu Nou de Jos - Ocoliș - Șăcălășeni – Culcea (20 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 22 Traseul 031: Baia Mare – Satu Nou de Jos - Ocoliș - Șăcălășeni – Culcea (20 km) Valoarea estimată a contractului este între 291.200,00 – 436.800,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VAn) se va calcula după următoare formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul pentru fiecare autobuz se va acorda după următoarea formulă: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: g) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
h) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0023
Lot 23 Traseul 032: Baia Mare - Satulung - Șomcuta Mare – Mesteacăn – Boiu Mare (47 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 23 Traseul 032: Baia Mare - Satulung - Șomcuta Mare – Mesteacăn – Boiu Mare (47 km) Valoarea estimată a contractului este între 684.320,00 – 1.026.480,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: o) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
p) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0025
Lot 25 Traseul 034: Baia Mare – Târgu Lăpuș - Larga – Groșii Țibleșului (79 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 25 Traseul 034: Baia Mare – Târgu Lăpuș - Larga – Groșii Țibleșului (79 km) Valoarea estimată a contractului este între 1.150.240,00 – 1.725.360,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român .
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: q) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
r) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0027
Lot 27 Traseul 036: Vișeu de Sus –Leordina- Poienile de Sub Munte (32 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 27 Traseul 036: Vișeu de Sus –Leordina- Poienile de Sub Munte (32 km) Valoarea estimată a contractului este între 2.329.600,00 – 3.494.400,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VAn) se va calcula după următoare formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2)/2, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă
Pva2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac= (Pac1+Pac 2)/2, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă
Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2)/2, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă
Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul pentru fiecare autobuz se va acorda după următoarea formulă: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare a autobuzului” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2)/2 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă
Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: i) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
j) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca = (Puca1 + Puca 2)/2 unde: Puca1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă
Puca2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă. În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0028
Lot 28 Traseul 037: Baia Mare- Mara- Vadu Izei - Ieud – Săliștea de Sus (111 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 28 Traseul 037: Baia Mare- Mara- Vadu Izei - Ieud – Săliștea de Sus (111 km) Valoarea estimată a contractului este între 1.616.160,00 – 2.424.240,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: w) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
x) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0029
Lot 29 Traseul 038: Baia Mare - Satu Nou de Jos - Coltău (8 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 29 Traseul 038: Baia Mare - Satu Nou de Jos - Coltău (8 km) Valoarea estimată a contractului este între 582.400,00 – 873.600,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: s) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
t) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
LOT-0030
Lot 30 Traseul 039: Baia Mare - Cernești – Ciocotiș - Trestia (48 km)
Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 30 Traseul 039: Baia Mare - Cernești – Ciocotiș - Trestia (48 km) Valoarea estimată a contractului este între 698.880,00 – 1.048.320,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii.
EUR 15.6M
Geschätzter Wert
Ort
Dauer
Kategorie
Zuschlagskriterien
Zuschlagsdetails
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat
b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte
Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte
Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte
Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte
Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte
Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte
Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte
n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte
Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român .
Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte
Categoria II - 6 puncte
Categoria III - 3 puncte
Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român.
Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat
b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare.
Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte
Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte
Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte
Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte
Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului.
Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: u) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte
v) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte
În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică
- hidrogenul
- biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
- combustibilii sintetici şi parafinici
- gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte
Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte
Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte
Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte
Vergabedetails
- Veröffentlichungsdatum
- 29 Oct 2026
- Sprachen
- Romanian
Referenzmetadaten
- Rechtsgrundlage
- 32014L0025
Referenz-IDs
- Ausschreibungs-ID
- 753271-2026
Dokumente (2)
Ähnliche Ausschreibungen
Bulgaria – Public road transport services – ,,Обществен превоз на пътници по автобусни линии от Общинската, Областната, Междуобластната и Републиканската транспортни схеми от квотата на Община Харманли, съгласно маршрутни разписания по обособени позиции”
Italy – Public road transport services – SERVIZIO DI TRASPORTO SCOLASTICO PER UN TRIENNIO SCOLASTICO COMUNE DI MASSA LUBRENSE
Italy – Public road transport services – cv gara n. 477/TUA/2026 Sub- affidamento di servizi di linea a carattere marginale da parte della TUA spa per un periodo decorrente presuntivamente dal 01.12.2026 fino al 31.12.2027 suddiviso in n. 2 lotti aggiudicabili separatamente
France – Public road transport services – EXECUTION, A TITRE EXPERIMENTAL, D'UN SERVICE PUBLIC DE TRANSPORT A LA DEMANDE SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES DE CoeUR DE CHARENTE
Poland – Public road transport services – Świadczenie usług publicznego transportu zbiorowego w powiatowych przewozach pasażerskich na obszarze Powiatu Lęborskiego w 2027 roku
Germany – Public road transport services – Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Linienbündel 5 des Landkreises Kitzingen
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
0 / 100
Komplexität
0 / 100
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications