Supply of a cabin and technology demonstrator
Originaltitel der Bekanntmachung
Germany – Aircraft scale models – Lieferung eines Kabinen- und Technologiedemonstrator
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
40 / 100
Komplexität
60 / 100
Risikofaktoren
Finding a suitable rear fuselage segment meeting all requirements (aluminum, A330/A340, rear, ~20m) may be challenging
Inconsistency in EU funding indication (structured data says yes, XML says no) could affect contract conditions
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Überblick
Moderate opportunityWichtige Fakten
- Supplies contract
- 1 lot
- Supply of a ~20m aluminum rear fuselage segment from Airbus A330 or A340 series
- Full physical presence of cabin interior with original wiring and systems (lavatories, galleys, climate, electrical, water)
Vollständige Zusammenfassung anzeigen
Supply of a cabin and technology demonstrator consisting of a ~20m long rear fuselage segment from an Airbus A330/A340 aircraft, with full physical presence of systems and original wiring but not necessarily functional. Performance in Hamburg. Negotiated procedure without prior call. One lot. No estimated value provided. Inconsistency: structured data indicates EU funding, but XML notice states no EU funds.
Risiken
Finding a suitable rear fuselage segment meeting all requirements (aluminum, A330/A340, rear, ~20m) may be challenging
Inconsistency in EU funding indication (structured data says yes, XML says no) could affect contract conditions
Analyse kann unvollständig sein
Nur ein Teil der Vergabeunterlagen wurde analysiert. Weitere Anforderungen, Zertifikate oder Einreichungsdokumente können in den übrigen Unterlagen enthalten sein.
Wichtige Anforderungen
Technical
- Fuselage must be aluminum, limiting to A330/A340 series
- Rear segment required due to systems interfaces near galley area
Certifications
- Non-certified aircraft and systems acceptable
Anforderungen können unvollständig sein.
Auftraggeber
Ort
Braunschweig, DEU
Auftraggeberprofil
Kennung
Leitweg-ID 992-03005-81
Tätigkeit
General public services
Lose (1)
LOT-0001
Supply of a cabin and technology demonstrator
Supply of a ~20m aluminum rear fuselage segment from an Airbus A330/A340 series aircraft, including complete physical presence of cabin interior, lavatories, galleys, climate control, electrical, and water systems with original wiring, but no requirement for functional operability.
Ort
Kategorie
Frist
Zuschlagsdetails
Der Kabinen- und Technologiedemonstrator muss aus einem ca. 20 Meter langen Rumpfsegment eines Airbus Wide-body, bzw. twin-aisle Flugzeugs bestehen. Das Material des Rumpfes muss Alumi-nium sein, wodurch sich die möglichen Flugzeugmuster auf die A330- und A340-Reihen beschränken. Aufgrund geplanter Arbeiten an Systemschnittstellen, unter anderem im Bereich der Bordküche, wird ein Heck-Segment gefordert. Das Flugzeug selbst und die Systeme in diesem müssen nicht zertifiziert sein. Die Kabinenausstattung des Rumpfsegments muss der Ausstattung eines realen, sich in Betrieb befin-denden Flugzeugs entsprechen. Für die einzelnen Systeme, wie Waschräume, Bordküchen, aber auch Klimatisierungs-, Elektrik- oder wassertechnischen Systeme gilt: Es wird die vollständige physische Präsenz der Systeme und deren originalen Verkabelung gefordert. Es besteht keine Anforderung an die funktionale Betriebsbereitschaft oder die elektrische Funktion der Komponenten.
Hinweis zum Wert
Originale TED-Daten anzeigen
Originaler Los-Titel
Lieferung eines Kabinen- und Technologiedemonstrators
Originale TED-Beschreibung
Der Kabinen- und Technologiedemonstrator muss aus einem ca. 20 Meter langen Rumpfsegment eines Airbus Wide-body, bzw. twin-aisle Flugzeugs bestehen. Das Material des Rumpfes muss Alumi-nium sein, wodurch sich die möglichen Flugzeugmuster auf die A330- und A340-Reihen beschränken. Aufgrund geplanter Arbeiten an Systemschnittstellen, unter anderem im Bereich der Bordküche, wird ein Heck-Segment gefordert. Das Flugzeug selbst und die Systeme in diesem müssen nicht zertifiziert sein. Die Kabinenausstattung des Rumpfsegments muss der Ausstattung eines realen, sich in Betrieb befin-denden Flugzeugs entsprechen. Für die einzelnen Systeme, wie Waschräume, Bordküchen, aber auch Klimatisierungs-, Elektrik- oder wassertechnischen Systeme gilt: Es wird die vollständige physische Präsenz der Systeme und deren originalen Verkabelung gefordert. Es besteht keine Anforderung an die funktionale Betriebsbereitschaft oder die elektrische Funktion der Komponenten.
Vergabedetails
- Veröffentlichungsdatum
- 21 Jun 2026
- Sprachen
- German
Referenzmetadaten
- Rechtsgrundlage
- 32014L0024
Referenz-IDs
- Ausschreibungs-ID
- 425016-2026
Dokumente (1)
Opportunity Score
Warum diese Bewertung?
Chance
40 / 100
Komplexität
60 / 100
Risikofaktoren
Finding a suitable rear fuselage segment meeting all requirements (aluminum, A330/A340, rear, ~20m) may be challenging
Inconsistency in EU funding indication (structured data says yes, XML says no) could affect contract conditions
Tiefe Portfolioanalyse
Verwendet:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications